Posté(e) le 7 septembre 201312 a comment_580107 Celle de Loulou elle te plait pas ? Elle est nickel cette M/// http://www.leboncoin.fr/voitures/524035729.htm?ca=5_s Signaler
Posté(e) le 7 septembre 201312 a Auteur comment_580120 Il est dans les vosges... il a une cinquantaine d annnee... j ai eu un dossier photos nikel Signaler
Posté(e) le 7 septembre 201312 a Auteur comment_580121 Ah si elle me plait grave mais son prix et trop elever pour moi j en ai déjà discuter avec lui Signaler
Posté(e) le 7 septembre 201312 a Auteur comment_580122 26000e je rajouterai d ici quelques mois je prend un v8. Signaler
Posté(e) le 7 septembre 201312 a comment_580138 Ok je vais lui demander. Non elle est plus en annonce. Mais il ma dit que huile n est pas la bonne dans le pont car trop epaisse S'il a mis de la 80-90 normal qu'elle fasse du bruit en tournant a fond genre "rrrrrrrrrrr" et non pas un claquement (déjà eu le cas sur mon ex 3.2 apres erreur du mecano) , avec de la 75w140 aucun bruit normalement! Bizard qu'il ne change pas d'huile, ou alors il se sert de ce pretexte d'huile pour cacher un plus gros pb! demande lui le grade huile qu il a mis Signaler
Posté(e) le 7 septembre 201312 a Auteur comment_580145 Oui on voit de tous.... Je regrettes mes E36 3.2.... Maintenant c est plus facile à trouver il est prêt de Limoges c est pas a coter je vais voir ça.. Si je pouvait avoir celle de louloum3 elle serai déjà dans mon garage Signaler
Posté(e) le 8 septembre 201312 a Auteur comment_580167 Oui... merci tintamar. Si jamais je trouve pas j attend un peut pour le e92 car l assurance est encore trop chere 25 ans.... mais bon je perd pas espoir Signaler
Posté(e) le 8 septembre 201312 a comment_580221 Ya pas de quoi steph75, pour moi aussi je galère en assurance j'ai 26 ans mais ils allument toujours autant, pour le e92 oui pourquoi pas attendre un peu vue comment les cotes descendent elle va encore baisser ! Depuis que je l'ai vendu rien, mais la je regarde pour soit Audi rs4 B7 ou le M5 E60 Très bon choix la rs4 ! Signaler
Posté(e) le 8 septembre 201312 a Auteur comment_580229 Rs4 j ai déjà eu 510 ch mrc... Mais franchement que des galeres.... Au portugal heuresement que m.o est moin chere pendant les vacs Signaler
Posté(e) le 8 septembre 201312 a comment_580251 510 j'imagine que c'etait une b5?apres la b7 est quand même beaucoup plus fiable!!même si il y'a quelques soucis de DRC et d'embrayage! Signaler
Posté(e) le 8 septembre 201312 a comment_580283 Moi aussi la m5 v10 j'aimais bien !mais la boite smg7 j'ai pas accroché!donc je me suis tourné vers la rs4 b7! Signaler
Posté(e) le 8 septembre 201312 a Auteur comment_580291 Oui tintamar b5. Apres j adore aussi la gueule du b5 et b7 c est un autre monde le m5 e60 aussi me plait mon cousin en a un mais je peux pas le e92 ca j'aimerai Bi turbo ca marche mais pour ma part c est pas aussi fiable Signaler
Posté(e) le 8 septembre 201312 a Auteur comment_580300 désolé avec la tablette c est pas facile. Oui j avais un b5 je trouve que le biturbo c est pas fiable. Apres le m5 e60 c est sympa mon cousin en a un mais je peux pas l assurer. Une e92 me tenterai mais c est pareil il demande trop chere en assurance. Signaler
Posté(e) le 9 septembre 201312 a Auteur comment_580558 C'est vrai que le B5 se fait vieux mais ça reste sympa comme caisse. Oui je suis sur quelques E46 la je me tâte je réfléchis on verra bien Signaler
Posté(e) le 9 septembre 201312 a comment_580579 salut Steph75! et un 335i, ça te dit pas? C'est à mi-chemin, entre une ///M E46, et une E92? Signaler
Posté(e) le 9 septembre 201312 a Auteur comment_580589 salut fab ca va oui mon pote la en cabriolet.... c est différent Signaler
Posté(e) le 10 septembre 201312 a comment_580610 salut Steph75! et un 335i, ça te dit pas? C'est à mi-chemin, entre une ///M E46, et une E92? Là, je suis choqué La 335i c'est pas un atmo, donc rien à voir avec les 2 autres, et niveau châssis ça n'a rien à voir non plus. Donc que tu proposes comme idée la 335i, j'ai rien contre, mais après que tu l'intercales entre une ///M3 E46 et une ///M3 e9X, non par pitié Signaler
Posté(e) le 10 septembre 201312 a comment_580611 +1 avec BusyBeuz Le châssis sur le 335i a pas grand chose à voir avec un châssis M et l'absence d'autobloquant est quand même assez pénalisante suivant le type de conduite. Après niveau perfs surtout avec une reprog c'est sur ça marche mais il faut bien être conscient de ce que l'on veut. Signaler
Posté(e) le 10 septembre 201312 a comment_580618 Là, je suis choqué La 335i c'est pas un atmo, donc rien à voir avec les 2 autres, et niveau châssis ça n'a rien à voir non plus. Donc que tu proposes comme idée la 335i, j'ai rien contre, mais après que tu l'intercales entre une ///M3 E46 et une ///M3 e9X, non par pitié +1 avec BusyBeuz Le châssis sur le 335i a pas grand chose à voir avec un châssis M et l'absence d'autobloquant est quand même assez pénalisante suivant le type de conduite. Après niveau perfs surtout avec une reprog c'est sur ça marche mais il faut bien être conscient de ce que l'on veut. Salut les gars! Je me suis mal exprimé! Je voulais dire par là, que si on cherche une voiture performante, et vu que steph voudrait bien une E9x je trouve que la 335i est sympa aussi! Après c'est sur, je suis 100% d'accord avec vous que le châssis n'a rien a voir avec un châssis ///M, même si en châssis sport avec jante 19", il y a du mieux par rapport à un châssis normal. Ensuite c'est clair que c'est un moteur avec sural, je ne compare pas la 335i avec une ///M atmo, (les montées en régime des atmo ///M , c'est tout ce que j'///M) juste que que si BMW lui avait mis un autobloc, et un châssis "powered by ///M" ça serait une cousine très proche de la 1///M! Signaler
Créer un compte ou se connecter pour commenter