Dim! Posté(e) le 16 septembre 2013 Signaler Posté(e) le 16 septembre 2013 lol le pilote avec qui j'ai blagué c'est Dino LUNARDI, le gars a quand même un sacré bagage si j'avais su j'y aurai proposé de me montrer ce que la baby a dans le ventre mais bon vu ce que le gars a l'habitude de conduire (audi R8 LMS), il aurait surement trouvé ça lent et chiant Lent peut-être... mais chiant, je ne suis pas sûre ! Quant on lit les compte-rendu de pilotes pros, ils n'ont pas l'air de la trouver chiante
Gégé Posté(e) le 16 septembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 16 septembre 2013 tu as surement raison, sa R8 doit être bien plus rapide et efficace mais sans doute moins rockn'roll
Elitt13 Posté(e) le 24 septembre 2013 Signaler Posté(e) le 24 septembre 2013 Bon je reviens des essais comme d’habitude un super site un hôtel Lounge au pied de la St Victoire, j'ai pu rouler sur une spéciale du rallye de St Antonin M135i x-Drive boite auto 8 vitesses : elle est moche !!! mais elle marche fort, le xdrive est bien sécurisant et on sent dans les épingles en montée, que ça "tracte" la suspension piloté sport joue bien son rôle et les brembo freinent fort pour une auto passe-partout c'est très bien pas aussi ostentatoire que la 1//M dans la rue on croit à une 120d ensuite 435i x-drive : Plus belle en coupé, même si j'ai toujours du mal avec le sigle bmw sur le pare-choc et plus sur le capot à cause de la sécurité piéton !! le capot est trop plat !!! Mais quel empattement on dirait une série 5 E39 !!! mais les lignes sont fluides l’intérieur est superbe au niveau instrumentation, vision haute, "ipad" comme gps et molette " Idrive" tactile essai de régulateur de vitesse / circulation ça fonctionne bien jusqu’à l'arrêt du véhicule si le véhicule de devant stoppe !!! puis elle repart seule à la vitesse pré-enregistrée ! 335i Au niveau comportement ça prend du roulis comme la 335i E92 pas trés "sport" plus GT hormis la partie technologique pas de très grande avancée par rapport à mon ex 335i, on verra la M4 ce qu'elle donne !!! Les photos : https://www.facebook.com/elitt.rick/media_set?set=a.719056414787797.1073741835.100000503356682&type=1
Gégé Posté(e) le 25 septembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 25 septembre 2013 t'as bien de la chance pour le cadre de tes essais, moi ça s'est fait à la concession et pas de spéciale de rallye je plussois à quasiment tout ce que tu dis, pour les 2 modèles, c'est pas des voitures faites pour nous, on a mal été habitués avec la baby
Elitt13 Posté(e) le 27 septembre 2013 Signaler Posté(e) le 27 septembre 2013 Prochains essais programmées en Novembre M6 et M6 grand coupé sur le circuit du castellet .... j’espère qu'on aura en statique la présente de la M3 ou M4 !!!
Elitt13 Posté(e) le 27 septembre 2013 Signaler Posté(e) le 27 septembre 2013 On est de Marseille d'Aix ou on l'est pas !!?!!
AMS AlpMotorSport Posté(e) le 27 septembre 2013 Signaler Posté(e) le 27 septembre 2013 Nous avons proposé aujourd'hui à nos clients d'essayer divers belles autos : -M135i Xdrive , 435i Xdrive, "M"550D Xdrive, 640D Xdrive, coupé et grancoupé, Z4 18 i , et divers 330 Xdrive etc..... J'ai essayé celle que je n'avais jamais conduit, la 435i Xdrive... Tout est parfait, comme dit plus haut, la coupe est sublime, la finition intérieure extérieure parfaite, la technologie embarquée est toujours impressionnante (comme d'hab chez BMW) Mis à part ça, je suis pas un fan de 4WD.. Et là on sent bien que ce fameux Xdrive nous prive de "sensation" et de coup de pieds au cul comme on pouvait avoir sur un 335i E9x.... J'ai trouvé le châssis très équilibré, rien à dire, et en plus ils ont commencé à mettre des freins presque beaux (à l'avant) 4 pistons, mais pas de disques percés.... A l'arrière on garde toujours ces étriers flottant qu'on voit depuis les E36, je trouve ça un peu dommage....
Elitt13 Posté(e) le 27 septembre 2013 Signaler Posté(e) le 27 septembre 2013 merci de ton retour également un point négatif par contre qu'a soulevé Miss Elitt et oui l'avis de nos femmes est aussi important c'est la qualité des cuirs qu'elle trouve en baisse !!
AMS AlpMotorSport Posté(e) le 28 septembre 2013 Signaler Posté(e) le 28 septembre 2013 merci de ton retour également un point négatif par contre qu'a soulevé Miss Elitt et oui l'avis de nos femmes est aussi important c'est la qualité des cuirs qu'elle trouve en baisse !! Un client qui roule en 330D F30 me l'avait dit aussi... Par contre les nouveaux sièges sont excellents..
///M Free Posté(e) le 28 septembre 2013 Signaler Posté(e) le 28 septembre 2013 La M135i xDrive ne m'a pas complètement surpris, je savais à peu près où je mettais les fesses. Le seul truc qui me chagrine, c'est la montée haute dans les tours en mode sport (presque au rupteur), ça choque mes vieilles oreilles. Sinon, le plus gros bluff, et sans hésiter => la M550D xDrive. Plein tout le temps, et en mode sport, c'est une tueuse. Avec un échappement un peu plus libéré, on retrouverait le duo "belle et bestiale" des M, sans aucune équivoque. Je conseille l'essai, vraiment!! Enfin, oui, on est à des années lumières des cuirs des E36 par exemple, mais l'entretien des actuels doit être (beaucoup) plus simple
AMS AlpMotorSport Posté(e) le 28 septembre 2013 Signaler Posté(e) le 28 septembre 2013 C'est clair que la M550d Xdrive, est bluffante, ce moteur est une avance de technologie incroyable, il est capable de rivaliser avec le V12 TDI en consommant beaucoup moins et pour un poids bien inférieur.... Je pense que BMW devrait en parler un peu plus...
Gégé Posté(e) le 28 septembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 28 septembre 2013 Eric, tu connais qui chez bmw pour être invité au Castellet parce que moi c'est payant, là je suis jaloux ps : et ces amplettes, ça a donné quoi ?
Elitt13 Posté(e) le 29 septembre 2013 Signaler Posté(e) le 29 septembre 2013 @gégé, c'est m'a concession qui m'a contacté il y a à priori que 20 places !! essai de voir avec ta concess en disant que tu veux changer la baby (je sais c'est dur de le dire) pour une M6 !! Franchement s'ils te font payer c'est des rats !!! je sais pas qui organise ça si c'est BMW allemagne, France ou quelques concess qui ce sont regroupées Pour les achats, ça va juste 2 chevets à 40 Ers lol, on c'est pas ruiné, par contre beaucoup de locaux disponibles sur Nimes, la ZA est moribonde, pas cool ça !!
Gégé Posté(e) le 29 septembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 29 septembre 2013 quand je parlais de payer, c'est pour la journée de roulage avec la baby, donc rien à voir toute façon aller au Castellet juste pour essayer une M6, toi t'es pas loin mais pour moi ça fait quand même des bornes et puis dire à mon concess que je veux changer ma 1M après ce que je lui ai raconté la dernière fois lors de l'essai de la M135i, y risque de pas me croire...
Elitt13 Posté(e) le 30 septembre 2013 Signaler Posté(e) le 30 septembre 2013 y a essai et essai, là sur circuit tu as pas le vendeur à côté et tu peux vraiment envoyer !! au fait, bonne fête !!
Gégé Posté(e) le 30 septembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 30 septembre 2013 merci Eric, à la tienne c'est sûr que dis comme ça, essayer une M550d au Castellet sans le gars à côté qui regarde si tu exploses pas le compteur, ça fait envie enfin, pas de regret, j'voulais me réserver la découverte de ce circuit au volant de ma 1M, reste plus qu'à attendre...je trouve déjà que c'est long
Gégé Posté(e) le 1 octobre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 1 octobre 2013 non moi c'est Gérome mais merci quand même Olive
LuuZ Posté(e) le 1 octobre 2013 Signaler Posté(e) le 1 octobre 2013 C'est un mélange de Jérome et Gérard Oli, te tracasses pas
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