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Featured Replies

Posté(e)
comment_582252

Moi la mienne est de novembre 2007 elle avait jamais été immatriculer en France auparavant,je l'ai acheté dans une grande concession BMW a Saarbrucken, la carte grise ma coûté 1200€ + 160€ de taxe que j'ai payé qu une seule fois,et ça fait 2 ans que je l'ai,j'ai pas du payer d'autre taxe depuis.Par contre si je la vends,le nouveau propriétaire payera de nouveau la carte grise plus la taxe une seule fois.

  • Réponses 85
  • Vues 18.2k
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Meilleurs posteurs du sujet

Posté(e)
comment_582294

ça va 1360€ c'est pas chère chez toi .. moi j'approche les 2K€ ...

Oui je crois que l'Alsace c'est la ou le cheval est le moins cher.C'est 36,50€ le cheval.

Posté(e)
comment_582309

Et nous 30 € depuis cette année il me semble :) sinon c'était 27 ! 

Posté(e)
comment_582313

30€ c'est cool !!! moi avant c'était 32 puis notre amie Ségolène de mes c...... a fourré son nez la dedans et a augmenté de 10€ le cheval !!! merci sego !! 

 

Aussi forte que son ex-mari celle la tiens ...

Posté(e)
comment_582316
Oui je crois que l'Alsace c'est la ou le cheval est le moins cher.C'est 36,50€ le cheval.
Et non chez nous 35 euros :-)
Posté(e)
comment_582317
Et nous 30 € depuis cette année il me semble :) sinon c'était 27 !
C'est pour ça que tu changes tout le temps :-P
Posté(e)
comment_582323

C'est pas faux mais ça fait encore cher le bout de carton !!!

Posté(e)
comment_582330

Sbeud y dit, plus d import.

en cas de problème, tu perds la garantie BMW, donc tout pout ta pomme

 

ca m a couté

en gros

3000 euros, un embrayage neuf, le gars avait du faire de la piste et l a torché

16000 euros pour un  moteur, encore de la pistre, 5 sur regime en desceleration , prouve par BMW

4000 euros pour les moteurs de papillon, la j ai hurle et BMW a tout pris en charge

 

du coup, vendu cette bouffeuse de fric pour une M3 E93

 

mon conseil, acheté une voiture de votre pays chez BMW

Posté(e)
comment_582336

Sbeud y dit, plus d import.

en cas de problème, tu perds la garantie BMW, donc tout pout ta pomme

 

ca m a couté

en gros

3000 euros, un embrayage neuf, le gars avait du faire de la piste et l a torché

16000 euros pour un  moteur, encore de la pistre, 5 sur regime en desceleration , prouve par BMW

4000 euros pour les moteurs de papillon, la j ai hurle et BMW a tout pris en charge

 

du coup, vendu cette bouffeuse de fric pour une M3 E93

 

mon conseil, acheté une voiture de votre pays chez BMW

 

ta vraiment pas eu de bol .. tu la vendu ?

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