question silencieux

[Alex92]

Bonjour,

 

je devrais bientot avoir ma M3 E46 de 2003, je regarde un peu le silencieux pour liberer un peu le son sans que ce soit trop non plus.

 

Je me posais la question suivante : faut-il passer par la case reprogramation pour un changement de silencieux ?

 

Ce ne sera pas pour tout de suite dans tout les cas mais je me renseigne.

 

Je regarde les posts également sur les x-pipe, cata sport etc et pas evident de tout assimiler ! Avantages, gains.

 

Le but recherche n'etant pas la puissance ( y'en a bien assez ) mais d'avoir un moteur bien libere et accorde a la ligne.

 

Si vous pouviez m'aiguiller dans quel cas ou non on passe par la case reprog.

 

L'ideal serait d'avoir a plus ou moins long terme un cata sport + x-pipe + silencieux sans que le son ne soit prohibitif.

 

@+

 

 

Modifie ton silencieux d'origine (enleve la laine en fonction du bruit), tu peux aussi le shunter a l'interieur, enfin tu peut tout faire a la carte! et le look reste stock!

[berju]

Merci à tous pour vos conseils. Je pense rester sur ma première idee du Eisenman en version race.

[Bigoutte]

Merci à tous pour vos conseils. Je pense rester sur ma première idee du Eisenman en version race.

achète un scorpion ou cobra ... 1300€ pour un pot c'est juste énorme , a ce prix la tu peux mettre d'autre vrai optimisation.

[-XAM-]

un peu moins de 1700 euros j'ai eux le silencieux et le xpipe, faut juste rechercher un peu

 

http://www.ebay.fr/itm/Silencieux-SUPERSPRINT-racing-04-40-06-044006-BMW-3-Coupe-E46-M3-3-2-343ch-/350779064820?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item51ac0fc1f4

 

http://www.ebay.fr/itm/Tube-intermediaire-X-Pipe-Supersprint-78-75-13-787513-BMW-M3-E46-3-2-/150995716380?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item23280bc91c

 

Livré sous 3 jours en plus.

[berju]

Merci à tous pour vos conseils. Eisenman version race en 4x83 en commande.

 

Le reste on verra bien plus tard...