Posté(e) le 24 octobre 201312 a comment_592201 C ´est déjà plus correct et le couple? ? Pas vu. C'est surtout à refaire oue... Signaler
Posté(e) le 24 octobre 201312 a comment_592202 ? Pas vu. C'est surtout à refaire oue... pourquoi ya eu un souci au moment du passage? Signaler
Posté(e) le 24 octobre 201312 a Auteur comment_592203 A ouai quand même 14ch d ecart avec PPE bizard Signaler
Posté(e) le 24 octobre 201312 a Auteur comment_592204 Ta refait d modi depuis ton dernier passage aux banc de chez ppe Signaler
Posté(e) le 24 octobre 201312 a comment_592211 Le couple demande a Frank il doit savoir a oui 14 ch de moin que Ppe tien tien bizare non moi je sort 343 ch cher Dijon auto racing et 358ch cher Ppe si on fait la soustraction sa fai bien 15ch de moin sa confirme bien ske je pencer alor Signaler
Posté(e) le 24 octobre 201312 a comment_592214 A l'époque j étais a 314 ch chez ksf et idem chez ppe! Signaler
Posté(e) le 24 octobre 201312 a Auteur comment_592215 A l'époque j étais a 314 ch chez ksf et idem chez ppe!ba toi tu a eu de la chance lol Signaler
Posté(e) le 24 octobre 201312 a comment_592221 Tu voi jobar t est pas le seul ou ppe à sorti plus de ch mai tkt on te la repassera !!! Signaler
Posté(e) le 24 octobre 201312 a comment_592230 Moi je m'en fais pas, vous inquietez pas, comme j'ai toujours dis les bancs ça veut rien dire, la vérité c'est sur la route et pour le moment.... Après pour ce qui est des diff de bancs, bah ça c'est comme toujours, par contre quand j'avais passé stock chez Franck bien sanglé, à 2 dans le coffre... J'avais sorti 339 et chez PPE toujours stock mais avec cata sport + le reste en supersprint, je sortais 346cv, donc normal quoi 7 poneys d'écart avec ce que j'avais mis, rien de très surprenant. Après, avec la reprog +19, la c'est beaucoup par contre mais on en connait d'autre qui sorte 360++, donc pas impossible Entre temps, KSF aussi a remis à jour son banc.. Puis la, la voiture bougeait beaucoup, la courbe ressemble à rien en haut, mode vague, donc soit ya un soucis niveau reprog ou moteur soit un soucis avec le passage. Donc conclusion, faut aller vérifier ça sur la route :nickel4: Et aussi changer mes bougies et nettoyer filtre à air... ^^ Signaler
Posté(e) le 24 octobre 201312 a comment_592231 A l'époque j étais a 314 ch chez ksf et idem chez ppe! Signaler
Posté(e) le 24 octobre 201312 a comment_592234 ba toi tu a eu de la chance lol Non moi stock c'était cohérent et je sais plus qui avait eu la même chose aussi. Du coup mince on peut pas s'enflammer et tailler dans tous les sens mince Donc qui qui est chaud pour tester contre moi? j'ai que 351 petits poneys Signaler
Posté(e) le 24 octobre 201312 a comment_592236 Non moi stock c'était cohérent et je sais plus qui avait eu la même chose aussi. Du coup mince on peut pas s'enflammer et tailler dans tous les sens mince Donc qui qui est chaud pour tester contre moi? j'ai que 351 petits poneys Pourquoi tu as refait un passage au banc? l'occasion qui se présentait? Signaler
Posté(e) le 24 octobre 201312 a comment_592237 Pourquoi tu as refait un passage au banc? l'occasion qui se présentait? Parce que mes potes voulaient absolument que je l'a passe @m5 kruger Signaler
Posté(e) le 24 octobre 201312 a comment_592249 Non moi stock c'était cohérent et je sais plus qui avait eu la même chose aussi. Du coup mince on peut pas s'enflammer et tailler dans tous les sens mince Donc qui qui est chaud pour tester contre moi? j'ai que 351 petits poneys Signaler
Posté(e) le 24 octobre 201312 a comment_592253 Moi jveu bien reteste t libre quand? Tu viens quand en Ile de france? Signaler
Posté(e) le 24 octobre 201312 a comment_592255 Te plaint au moin t'en sort que bmw en annonce. Mdr Signaler
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