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  • Déjà 10 ans, jour pour jour … Je la possède toujours 😍 Elle a considérablement changé, je pense que je suis arrivé au parfait compromis confort/sportivité/sensation sur ce S54… Elle pos

  • Paco3309
    Paco3309

    Peinture de mes BBS CH en gris CSL ✌️ Merci à Nikolaï Kekenj pour son sérieux et les sets de jantes qu’il nous trouve régulièrement, vous pouvez y aller les yeux fermés, c’est quelqu’un de confia

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Posté(e)
  • Auteur
comment_588305

Merci ;)

 

"Mr Drift M3", donc 18900e, 104000 km... Dernier entretien à 90000 en inspection 2... Donc un Oil à faire (et je rajoute changement du liquide refroidissement et frein, tous les 2 3 ans habituellement) et j'aimerais changer le filtre Vanos aussi (ça jamais été fait)...

Posté(e)
comment_589277

Si ça n a jamais été fait,fais le alors..

Et si tu veux changer les jantes je suis preneur, certains ne les aimes pas sur m3, moi j adore

Posté(e)
  • Auteur
comment_1151324
Le 07/10/2013 à 23:15, Paco3309 a dit :

Déjà 10 ans, jour pour jour …

Je la possède toujours 😍

Elle a considérablement changé, je pense que je suis arrivé au parfait compromis confort/sportivité/sensation sur ce S54…

Elle possède les poumons et la voix des M3 CSL

Couplé à d’autres belles pièces, placé là où il faut 

L’expérience de conduite est totalement chamboulé 

         🏁 Airbox CSL Carbone M

         🏁 Admi phare

         🏁 Gestion alpha N

         🏁 Pont Court 4.44 Carbone M

- Combines KW ST XTA

- Tirants inférieur réglable Eibach

- Grosses barres anti roulis H&R

- Barres anti rapprochement 

- Xpipe SS non resonné + Silencieux à clapet RM Motors

- Jantes CSL

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Posté(e)
comment_1151325

Bravo, tu es content du travail de Wes Mapping je suppose ? J'ai la même boîte manuelle et un pont 4,44 sur mon Z3M S54, tu as quoi en dimension de pneus ?

Posté(e)
comment_1151326

Une remarque deux de mes potes ont viré la barre HR arrière trop ferme, et toi çà dit quoi ?

 

 

Posté(e)
  • Auteur
comment_1151328
Il y a 1 heure, Gatouille a dit :

Bravo, tu es content du travail de Wes Mapping je suppose ? J'ai la même boîte manuelle et un pont 4,44 sur mon Z3M S54, tu as quoi en dimension de pneus ?

Oooooh terrible !!! Toi aussi en 4.44… on est pas beaucoup 

Sur Bordeaux on est 2 en 4.44 avec le S54 😍

Trés satisfait du taff de Wesley, j’ai fais ma gestion en Mars ou Avril .. Rien à redire … J’ai passé une journée entière avec lui, j’ai appris pas mal sur les gestions …

Je suis en dimension standard (225/255)

et les barres H&R arrière au plus souple , j’ai égaiement mis 1cm d’écart entre le côté droit et gauche  pour avoir un max de motricité 

Posté(e)
comment_1151335

Pas compris : j’ai égaiement mis 1cm d’écart entre le côté droit et gauche  pour avoir un max de motricité    merci

 

Et sur la précédente Gatmobile S50B32 j'avais 4,66, je ne le disais pas de peur d'avoir des tomates pourries sans la figure😁

Posté(e)
  • Auteur
comment_1151342
il y a 34 minutes, Gatouille a dit :

Pas compris : j’ai égaiement mis 1cm d’écart entre le côté droit et gauche  pour avoir un max de motricité    merci

 

Et sur la précédente Gatmobile S50B32 j'avais 4,66, je ne le disais pas de peur d'avoir des tomates pourries sans la figure😁

Oui j’ai tout fait pour optimiser la motricité 👍

Comme le fait d’avoir une différence de hauteur entre le train arrière gauche et droit 

Barre avant au plus dur 

Barre arrière au plus souple

Ça accentue le sous virage mais avec un peu de carrossage c’est nickel 👌 

Posté(e)
comment_1151421

MAGNIFIQUE 

Bon retour 10 ans plus tard ;)

Sympa les commentaires du post de 2013 où on parle de prix mal placé pour une E46 à 18900e et 100000kms, une autre époque 😂🤣

Posté(e)
comment_1151424
Il y a 13 heures, Paco3309 a dit :

Déjà 10 ans, jour pour jour …

Je la possède toujours 😍

Elle a considérablement changé, je pense que je suis arrivé au parfait compromis confort/sportivité/sensation sur ce S54…

Elle possède les poumons et la voix des M3 CSL

Couplé à d’autres belles pièces, placé là où il faut 

L’expérience de conduite est totalement chamboulé 

         🏁 Airbox CSL Carbone M

         🏁 Admi phare

         🏁 Gestion alpha N

         🏁 Pont Court 4.44 Carbone M

- Combines KW ST XTA

- Tirants inférieur réglable Eibach

- Grosses barres anti roulis H&R

- Barres anti rapprochement 

- Xpipe SS non resonné + Silencieux à clapet RM Motors

- Jantes CSL

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Elle est Magnifique ton Auto ❤️❤️❤️ avec de la belle pièces 👍

Posté(e)
comment_1151443

Magnifique spécimen, je retrouve là l'auteur de la magouille d'admission dont @damilde nous a venter les mérites. 

Le snorkel de l'airbox est de chez Carbone M également ? 

Posté(e)
comment_1151447

tu as quoi comme cale à l'avant, car la jante fit très bien avec l'aile. J'imagine que tu as la monte de la Csl en 8.5J, moi de mon coté avec les jantes de la Cs en 8J j'ai mis une cale de 20mm mais c'est toujours pas suffisant. Bon j'ai 3.2 de carrossage aussi mais malgré tout. 

Posté(e)
  • Auteur
comment_1151456
Il y a 3 heures, Neric42 a dit :

MAGNIFIQUE 

Bon retour 10 ans plus tard ;)

Sympa les commentaires du post de 2013 où on parle de prix mal placé pour une E46 à 18900e et 100000kms, une autre époque 😂🤣

C’est clair!!!! A l’époque ça faisait chère , de nos jour ça a juste doublé 🥹

J’avais complètement zappé que j’avais fais une présentation ici, j’ai retrouvé ces photos du tout début, c’est incroyable 

Il y a 2 heures, M-Dias a dit :

Elle est Magnifique ton Auto ❤️❤️❤️ avec de la belle pièces 👍

Merci beaucoup 🙏

 

il y a une heure, //M_ath a dit :

Magnifique spécimen, je retrouve là l'auteur de la magouille d'admission dont @damilde nous a venter les mérites. 

Le snorkel de l'airbox est de chez Carbone M également ? 

Oui effectivement le tuyau d’admission 👌… je me suis inspiré d’un kit pour Z4 qui existe depuis 2003… 

Avec Damien on a pu le tester ensemble, lui sur une admission OEM et moi avec ma CSL

Il y a un vrai gain auditif dans l’habitacle c’est impressionnant 😍

et le but ça été d’offrir un peu de l’agrément de conduite d’une admission à ceux qui ont pas forcément les moyens de se payer une CSL ✌️

J’ai la boîte à air de chez Carbone M (005), le snorkel lui est un origine BMW.. (je l’avais eu à 150e il y a 6 ans)… j’ai retirer le clapet du snorkel car en Alpha N le volet n’est pas piloté 

Pour les jantes, ce sont des répliques CSL de marque Atomic … je l’ai avais acheté il y a 10 ans en remplacement des jantes M6 que l’ancien propriétaire avait mises … Les répliques les plus fidèles que j’ai pu voir 👌

j’ai des cales de 5mm à l’avant et c’est bien en 8,5 ET38 me semble 

Je viens d’ailleurs de les vendre cette semaine, je les adorais mais j’ai décidé de passer sur d’autres jantes 😉

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Posté(e)
comment_1151459
il y a 19 minutes, Paco3309 a dit :

C’est clair!!!! A l’époque ça faisait chère , de nos jour ça a juste doublé 🥹

J’avais complètement zappé que j’avais fais une présentation ici, j’ai retrouvé ces photos du tout début, c’est incroyable 

Merci beaucoup 🙏

 

Oui effectivement le tuyau d’admission 👌… je me suis inspiré d’un kit pour Z4 qui existe depuis 2003… 

Avec Damien on a pu le tester ensemble, lui sur une admission OEM et moi avec ma CSL

Il y a un vrai gain auditif dans l’habitacle c’est impressionnant 😍

et le but ça été d’offrir un peu de l’agrément de conduite d’une admission à ceux qui ont pas forcément les moyens de se payer une CSL ✌️

J’ai la boîte à air de chez Carbone M (005), le snorkel lui est un origine BMW.. (je l’avais eu à 150e il y a 6 ans)… j’ai retirer le clapet du snorkel car en Alpha N le volet n’est pas piloté 

Pour les jantes, ce sont des répliques CSL de marque Atomic … je l’ai avais acheté il y a 10 ans en remplacement des jantes M6 que l’ancien propriétaire avait mises … Les répliques les plus fidèles que j’ai pu voir 👌

j’ai des cales de 5mm à l’avant et c’est bien en 8,5 ET38 me semble 

Je viens d’ailleurs de les vendre cette semaine, je les adorais mais j’ai décidé de passer sur d’autres jantes 😉

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IMG_5865.jpeg

IMG_5804.jpeg

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Sur les répliques atomic il y a également l'inscription bmw au niveau du moyeu à l'extérieur ? 

Curieux de voir les remplaçante du coup 🙂

Posté(e)
  • Auteur
comment_1151468
il y a une heure, //M_ath a dit :

Sur les répliques atomic il y a également l'inscription bmw au niveau du moyeu à l'extérieur ? 

Curieux de voir les remplaçante du coup 🙂

Oui 👍

On dirait vraiment de vraies CSL, j’en ai jamais vu des aussi fidèles 

je les posterai ici pour vous montrer 😉

Posté(e)
comment_1151469
il y a 2 minutes, Paco3309 a dit :

Oui 👍

On dirait vraiment de vraies CSL, j’en ai jamais vu des aussi fidèles 

je les posterai ici pour vous montrer 😉

Comment sais tu du coup que c'était des Atomic et non pas des oem ? 

Inscription à l'intérieur ? 

Posté(e)
  • Auteur
comment_1151475
il y a 21 minutes, //M_ath a dit :

Comment sais tu du coup que c'était des Atomic et non pas des oem ? 

Inscription à l'intérieur ? 

Elles sont gravé Atomic oui à la place d’une autre gravure sur les vraies 👍

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