jobar Posté(e) le 15 octobre 2013 Signaler Posté(e) le 15 octobre 2013 Et un peu de poids Au niveau de la voiture? Ou du pilote?
mickboost Posté(e) le 15 octobre 2013 Signaler Posté(e) le 15 octobre 2013 Les deux. Mdr mais rien que la caisse y doit avoir casiment 100kg je vais aller la pesé dans la semaine pour voir
m5 kruger Posté(e) le 15 octobre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 15 octobre 2013 Fo qu'on les pèse aussi au même endroi qu'on compare ! On voi fin de semaine pour le banc
jobar Posté(e) le 15 octobre 2013 Signaler Posté(e) le 15 octobre 2013 Ouep moi aussi je veux la peser avec vous !!! On fait rien en secret la les mecs, on y va tous en même temps ^^
M3motorsport Posté(e) le 15 octobre 2013 Signaler Posté(e) le 15 octobre 2013 Bon ba faut prévoir un groupire tous ensemble
Florian77330 Posté(e) le 15 octobre 2013 Signaler Posté(e) le 15 octobre 2013 Partant pour peser la mienne aussi sa serais cool
jobar Posté(e) le 15 octobre 2013 Signaler Posté(e) le 15 octobre 2013 Partant pour peser la mienne aussi sa serais cool Toi faut que tu tests avec la @m5 kruger aussi
mickboost Posté(e) le 15 octobre 2013 Signaler Posté(e) le 15 octobre 2013 Ouai pour la peser c'est pas loin en plus sur la z5 comme sa on aura tous la même
m5 kruger Posté(e) le 15 octobre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 15 octobre 2013 Laisse tombée a la dechetri c est pas top moi 150kg de diff
jobar Posté(e) le 15 octobre 2013 Signaler Posté(e) le 15 octobre 2013 Le pb des déchetteries c'est que c'est fiable pour faire une différence avant après, mais pour le poids de base c'est souvent pas super bien étalonné :/
mickboost Posté(e) le 15 octobre 2013 Signaler Posté(e) le 15 octobre 2013 En même temp si on les pèses tous au même endroit on sera fixer quand même. si m5 kruger vient vu qu'il la déjà poser on verra bien
Noibe Posté(e) le 15 octobre 2013 Signaler Posté(e) le 15 octobre 2013 En même temp si on les pèses tous au même endroit on sera fixer quand même. si m5 kruger vient vu qu'il la déjà poser on verra bien Pour le poids si tu es en galere je connais un mec qui demonte les toit ouvrant si tu es chaud je te donne son numero PTDR
Noibe Posté(e) le 15 octobre 2013 Signaler Posté(e) le 15 octobre 2013 Turbos d'origines c'est juste les internes qui on changé lol c'est un Stage 3+ en gros vers la mdr heureusement qu il est en stage3+ la M5 est qu en stage 0.5 pour le moment LOL
M3motorsport Posté(e) le 15 octobre 2013 Signaler Posté(e) le 15 octobre 2013 Pour le poids si tu es en galere je connais un mec qui demonte les toit ouvrant si tu es chaud je te donne son numero PTDR Vas y je suis chaud lol c'est lourd comme un âne mort ce toit ouvrant
m5 kruger Posté(e) le 15 octobre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 15 octobre 2013 Vas y je suis chaud lol c'est lourd comme un âne mort ce toit ouvrant Sa allége sa allége !!!
M3motorsport Posté(e) le 15 octobre 2013 Signaler Posté(e) le 15 octobre 2013 Et il y en a encore a enlever lol faut pousser les E39 MDR
lapince Posté(e) le 15 octobre 2013 Signaler Posté(e) le 15 octobre 2013 Vous allez a clastre ?????? Tous ou personne ????? Pour savoir si y aura un peu m///
M3motorsport Posté(e) le 15 octobre 2013 Signaler Posté(e) le 15 octobre 2013 Jpense pas qu'il y est beaucoup de M/// du 91. faut attendre la réponse des copains lol Moi je n'y serait pas
mickboost Posté(e) le 15 octobre 2013 Signaler Posté(e) le 15 octobre 2013 Non non je le garde mon toit ouvrant il a son utiliter. Va faloir decouper le toit complet pour pousser les E39
Noibe Posté(e) le 15 octobre 2013 Signaler Posté(e) le 15 octobre 2013 Non non je le garde mon toit ouvrant il a son utiliter. Va faloir decouper le toit complet pour pousser les E39 Apres tous depend de la E39 et de la E36 LOL moi j essaye d attraper M5 kruger et M3 motorsport il essaye de t attrapper lol
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