Posté(e) le 18 octobre 201312 a Auteur comment_590560 Au top cette pistarde Edit : Mais est-ce que les pneus "route" (j'entends par la des non semi-slicks ou slicks) suivent la cadence avec des gros freins comme ceux-là ? En tout cas ils en jettent ces BMW Performance !!!! Ca rend vraiment super tant esthétiquement que niveau performance apparemment :nickel6: Oui, les pneus "route" sont un peu limite, les pneus avant lors de ma 1ère sortie ont littéralement fondus, pleins de boulettes de gomme, ils ont plus reçu que les arrières... De belles modifications ! ça doit vraiment être un outil !! Surtout sur les routes par chez toi (à moins que tu t'en serves que sur circuit...) Et j'ai une question concernant les Etriers BMW performance', le Maître cylindre d'origine est suffisant pour supporter avant et arrière ?? Oui, le MCyl est d'origine, il suffit, car même sans planter, il y a déjà une force et un mordant impressionnant... Je m'en sers de temps en temps sur la route, mais pas beaucoup.. Pour affiner les réglages de suspettes ou autres.. Signaler
Posté(e) le 18 octobre 201312 a Auteur comment_590561 Bel engin ! Des pièces au top et un look sympa ! Merci Jojo Signaler
Posté(e) le 18 octobre 201312 a Auteur comment_590562 Au top cette pistarde Edit : Mais est-ce que les pneus "route" (j'entends par la des non semi-slicks ou slicks) suivent la cadence avec des gros freins comme ceux-là ? En tout cas ils en jettent ces BMW Performance !!!! Ca rend vraiment super tant esthétiquement que niveau performance apparemment :nickel6: Si tu regardes de près tu vois qu'ils n'ont pas bien supportés.... Signaler
Posté(e) le 18 octobre 201312 a Auteur comment_590564 Léger HS, ma 2ème voiture: La Subaru Gt chasse neige.... Signaler
Posté(e) le 18 octobre 201312 a comment_590569 La vache la gueule des gommards On dirait qu'ils ont la chaire de poule lol Bien la sub', voiture parfaite dans ces conditions ... Ca rigole pas quand il neige dans les hautes-alpes Signaler
Posté(e) le 18 octobre 201312 a Auteur comment_590574 C'est clair, j'avais un 325ix avant, c'était assez exceptionnel sur la neige aussi, et j'ai acheté ce sub pour une histoire de finances.. Signaler
Posté(e) le 18 octobre 201312 a comment_590575 D'accord, je comprend pourquoi tu ne t'en sers pas souvent pour la route, tu as un autre objet !! Laquelle préfères tu entre la IX et la GT pour le pilotage sur neige ? Signaler
Posté(e) le 18 octobre 201312 a Auteur comment_590581 La GT c'est plus violent, à contrario, la 325ix, est plus progressive, c'est différent, mais la sub c'est très agile, et avec le turbo tu as l'impression de "survoler" quand tu patines légèrement en phase d'accélération! Je préfère la GT, malgré que je sois vraiment pro béhème.... Mais je préfèrais largement le bruit du 6Cylindres... Signaler
Posté(e) le 18 octobre 201312 a comment_590584 Superbe ta M fabien !! quel sont belle les E36 Signaler
Posté(e) le 18 octobre 201312 a Auteur comment_590603 Superbe ta M fabien !! quel sont belle les E36 Merci Steph Signaler
Posté(e) le 18 octobre 201312 a comment_590607 Pas mal ma sub qui serre de chasse neige mdr fait pas ca avec le ///M Signaler
Posté(e) le 18 octobre 201312 a comment_590608 La GT c'est plus violent, à contrario, la 325ix, est plus progressive, c'est différent, mais la sub c'est très agile, et avec le turbo tu as l'impression de "survoler" quand tu patines légèrement en phase d'accélération! Je préfère la GT, malgré que je sois vraiment pro béhème.... Mais je préfèrais largement le bruit du 6Cylindres... Merci pour ton retour, l'hiver approchant, il va falloir s'équiper .... :| Signaler
Posté(e) le 19 octobre 201312 a Auteur comment_590903 Ca fait toujours plaisir de s'atteler à une voiture de plus 60 000€ ... Avec une petite M3 E36 de '97. Après dans les bouts de ligne droite, il me dépose un peu... Heureusement que je le gratte sur les freinages pour pouvoir le tenir un peu. http://www.youtube.com/watch?v=z2wqb4J_3do Signaler
Posté(e) le 19 octobre 201312 a Auteur comment_590931 Nouveau lien, la Porsche puis l'Aston Martin... http://www.youtube.com/watch?v=UKf1_yJQ63U Signaler
Posté(e) le 27 octobre 201312 a comment_593262 En ce qui concerne les freins, le kit BMW performance AV/AR, plus toutes les durites avia et un bon dot 5.1, le résultat est vraiment excellent! Merci à Jean-Phi au passage... Il faut vraiment que BMW continue à proposer ces kits, et même ils devraient élargir un peu leur gamme! En profiter aussi pour mettre de vrais freins sur leurs voitures sportives dès leurs sorties car c'est vraiment le jour et la nuit lorsqu'on peut se permettre de TRES gros freinages de sanglier, et à répétition en plus, sans que la pédale s'enfonce au plancher.... je veux le même kit !!!!!!! Signaler
Posté(e) le 31 octobre 201312 a comment_594389 Coucou !! Avec tous se taf de fais , je vais pouvoir t'emmené la mienne pour me faire mes coussinet de bielles ? Signaler
Posté(e) le 16 février 201412 a Auteur comment_622101 Un peu du nouveau par ici! De retour au garage pour la dépose de l'arceau afin de le peindre à la couleur de la ///M --->Artiksilber. Je comptais le laisser brut, mais je m'en suis lassé déjà... Signaler
Posté(e) le 16 février 201412 a Auteur comment_622103 Voilà, déjà sorti tout ça!! Tout seul c'est du sport... Signaler
Posté(e) le 16 février 201412 a Auteur comment_622107 Reste la pièce maitresse, mais là il faut sortir la ///M du pont pour pouvoir ouvrir les portes en grand et attendre qu'un pote passe boire la bière pour l'embaucher au passage lol Il reste plus que ça... Signaler
Posté(e) le 16 février 201412 a Auteur comment_622110 Ducoup j'en profite pour virer tout ce goudron que je n'avais pas enlevé la 1ère fois, car j'étais vraiment trop court niveau timing pour en profiter sur piste pendant les beaux jours!!! Là je suis décidé à alléger sévère... Avant : Signaler
Créer un compte ou se connecter pour commenter