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Posté(e)
  • Auteur
comment_624694

Mais pourquoi faire??!

En fait je vais me fabriquer les panneaux de portes en fibre de carbone...

 

Préparation de la matrice, de la fibre de verre, de la résine epoxy, et BEAUCOUP de temps....

 

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Fin de la 1ère couche...

 

 

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  • AMS AlpMotorSport
    AMS AlpMotorSport

    Salut, alors finalement, elle avait reçue un 3.91 de chez BMW directement. Et pour une utilisation mixte, arsouille 75% et "balade"  25% le 3.91 c'est la perfection sur 3.2L avec boite 6. Les rel

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comment_624699

T'es un grand malade....

Au top !!

Hâte de voir le résultat de tes panneaux de porte homemade !!

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comment_624700

Et ce soir, découpage de la matrice afin de lui apposer un peu de mastic pour effacer les imperfections de la fibre...

 

 

post-11540-0-20790200-1393448488_thumb.j

Posté(e)
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comment_624702

On ne se rend pas bien compte, mais une porte d'E36, c'est loin d'être "plat" sous le panneau (les bricoleurs le savent) donc assez chaud de donner les formes à la matrice pour qu'elle plaque bien partout....

 

post-11540-0-19247300-1393448717_thumb.j

Posté(e)
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comment_624705

Je n'ai pas pris de photo de la matrice mastiquée, je vous fait ça demain matin.

 

Ensuite, ponçage :-x  si ça me plait le moule sera enfin prêt, sinon -->remastic :-x :-x  et reponçage :-x :-x :-x ...

 

Et après application de la fibre de carbone dans ce fameux moule !!!

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comment_624706

T'es un grand malade....

Au top !!

Hâte de voir le résultat de tes panneaux de porte homemade !!

Merci Bat, je vous tiens au jus.

Posté(e)
  • Auteur
comment_624709

HS : Pour les amateurs de rugby et de béhème....

 

post-11540-0-09776000-1393449411_thumb.j

 

 

 

 

 

 

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comment_624720

Fabien tu avance :wink: les arceau sont pret à etre monter hâte de la voir fini

Merci Steph, je remonte tout ça ce weekend! Et ta E36 collec?

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
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comment_626986

Bon voilà, ça y est l'arceau est peint et remonté!

 

J'ai pris GRAVE de retard, je vais devoir me bouger le c*l pour qu'elle soit "prête" pour le Paul Ricard le 23/03!!

 

post-11540-0-28689200-1394388329.jpg

Posté(e)
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comment_626988

Je suis content du résultat, je ne savais pas trop pour la couleur et final c'est bien, c'est propre et assez discret..

 

post-11540-0-77052500-1394388458.jpg

 

 

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Posté(e)
  • Auteur
comment_626991

J'ai quasiment fini mon plancher en alu, plus qu'à fignoler le tout. Je n'ai pas fait de photos, je n'avais pas mon tel, mais je vous mettrais tout ça le weekend prochain...

 

Ensuite, pour les panneaux en carbone, j'ai enfin fini les moules (tellement long...), bref je vais appliquer la fibre de carbone samedi matin, car je suis en formation à Tigery toute la semaine...

Je vous mettrai des photos de la pose de la fibre de carbone aussi ce weekend..

Posté(e)
  • Auteur
comment_626997

Après tout ça il me reste à remonter les "équerres" en alu que j'ai faite faire à un collègue usineur/rectifieur, pour les 2 bacquets. Finir le montage de l'arceau (les croix aux portes) plus les panneaux de porte carbone (si j'ai le temps de finir les deux).

Posté(e)
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comment_626998

Et pour finir vidange moteur/boite/pont, filtre vanos et tout ce qu'il faut pour être "opérationnel" le 23/03. :nickel8:

Modifié par BadagouM3

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comment_626999

J'oubliai le plus important : Poser les stickers ///Motorsport passion sur les vitres arrières... :-D

Posté(e)
comment_627010

Ah oui, c'est vraiment un arceau boulonné que tu as! au moins pratique a démonter et remonter....t'as une idée du poids?

T'as du courage pour la fibre, moi ça me gonfle vite ce genre de choses....bon courage pour la suite!! :nickel8:

Posté(e)
  • Auteur
comment_627015

Ah oui, c'est vraiment un arceau boulonné que tu as! au moins pratique a démonter et remonter....t'as une idée du poids?

T'as du courage pour la fibre, moi ça me gonfle vite ce genre de choses....bon courage pour la suite!! :nickel8:

Je pense qu'il fait 40/50kg maxi!

 

et c'est clair que c'est un boulot monstre la fibre, surtout quand tu pars de RIEN et qu'il faut faire la matrice, ensuite le moule, démoulage et enfin le plus cool le carbone... Mais c'est intéressant, quand tu vois la résistance du carbone, son poids et ce que tu peux en faire, une fois que tu sais le travailler.

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