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Probleme boite et vanos après achat M6 e63 année 2005

Featured Replies

Posté(e)
  • Auteur

boulogne ? tu parle de BMW horizon ??? évite absolument....

  • Réponses 242
  • Vues 31.9k
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Meilleurs posteurs du sujet

Posté(e)
boulogne ? tu parle de BMW horizon ??? évite absolument....
Et ben ! Ça va être simple ! Le hasard a fait que je suis passé chez neubauer av de Versailles pour un léger pb de capote. Excellent accueil et prise en charge quasi instantané sans RV. Révision de la cabriolet la semaine prochaine. Petite question, le V10 de la cabriolet claque un peu à froid le matin. N'est ce pas un des symptômes que tu avais ? Sinon tout fonctionne
Posté(e)
  • Auteur

ca claque comme une cloche au démmarage les premiers tours ?

Posté(e)

Non, plutôt comme un diesel pendant quelques minutes et après tout est "normal"

Posté(e)
  • Auteur

Ca doit etre normal...

Posté(e)

Je pense également. Révision complète avec un léger jeu qui sera reglé sur une rotule inférieure avant gauche.

Par contre, 450km aujourd'hui avec le coupé schnitzer. Pût....... !! Ça faisait longtemps que j'avais pas eu une telle caisse !

Sur celle la tout va bien !!!

Posté(e)
  • Auteur

Et un super tps pour rouler en cabriolet !

Posté(e)

Yess ! A partir de jeudi sans aucune retenue.

Un petit tour ce soir avec, que j'aime ce cabriolet !

En fait je me rends compte que j'adore ces 2 M6 et que je crois enfin avoir trouvé mon type automobile.

Posté(e)

Yess ! A partir de jeudi sans aucune retenue.

Un petit tour ce soir avec, que j'aime ce cabriolet !

En fait je me rends compte que j'adore ces 2 M6 et que je crois enfin avoir trouvé mon type automobile.

 

Salut pourquoi avoir acheté deux m6 ? et en même temps ?

Posté(e)

Ce n'était pas du tout, mais alors, pas du tout prévu !

Posté(e)

Par contre j'ai 2 éléments de comparaisons ;)

Posté(e)
  • Auteur

et le bruit des moteurs sont comment identique ?

Posté(e)

Grosse différence de sensation entre le coupe et le cabriolet ?

Posté(e)
  • Auteur

vue le poids et la rigidité de cabriolet, c'est un choix de rouler au volant au détriment de la performance.

Posté(e)

L'avantage du cabriolet à mon sens par rapport au coupé est le centre de gravité qui est plus bas au vu des renfort

Posté(e)

Le cabriolet est infiniment plus souple en suspension que ce coupé. Le bruit, les performances, j'ai vraiment 2 voitures différentes ! Le coupé est extrêmement précis et performant quand le cabriolet est plutôt basé sur le cruising. Bon, le coupé a une prepa schnitzer dont je n'ai pas tous les éléments puisque réalisé précédemment, mais la complémentarité est évidente.

Posté(e)

Détails de la prépa ? car j'ai toujours eu du mal à garder mes voiture stock mdr

Posté(e)

Tu veut une bonne prépa ? Remplace la smgIII par la DKG. ^^

Posté(e)

c'est une SMG3 sur la M5?

je pensais à la même boîte que sur la M6 (SMG6)

Posté(e)

Sur les deux ce sont des smgIII 7 rapport

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