BUGRIDER Report post Posted November 8, 2013 Orbital tampon vert 3m diamètre 75 et en suivant le jaune Share this post Link to post Share on other sites
La Miche31 Report post Posted November 8, 2013 La vidéo m'a bien fait marrer, surtout le truc avec les ariegeois, exactement sa Share this post Link to post Share on other sites
bendix31 Report post Posted November 8, 2013 Orbital tampon vert 3m diamètre 75 et en suivant le jaune merci c'est sympa Share this post Link to post Share on other sites
BUGRIDER Report post Posted November 8, 2013 Le facteur est passé aujourd'hui bientôt un topic essai du morceau avec video et montage sur l'auto, en tout cas la qualité est autre a la première vue que mes ancien decata chinois Share this post Link to post Share on other sites
Twist Report post Posted November 8, 2013 Impec ça Jérôme ! Share this post Link to post Share on other sites
BUGRIDER Report post Posted November 8, 2013 ps> tu m'avais conseillé quoi déjà pour la machine (oribital ou rotative avec le plateau vert et le 3M vert et bleu), merki Ci joint la becanehttp://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=300937829568 Share this post Link to post Share on other sites
bendix31 Report post Posted November 8, 2013 Ci joint la becanehttp://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=300937829568 j'ai un message d'erreur d'ebay ... Share this post Link to post Share on other sites
brunom3 Report post Posted November 8, 2013 Pour refaire un moteur d'm3 dans le coin il faut allé chez Pierre Saubiac, a ST soulan dans le gers ( a 10 minutes de chez moi), le top du top ce messieur.. Share this post Link to post Share on other sites
bendix31 Report post Posted November 8, 2013 http://www.ebay.com/itm/PORTER-CABLE-7424XP-6-VARIABLE-SPEED-RANDOM-ORBIT-POLISHER-SANDER-BUFFER-/131038344972?pt=Power_Tools&hash=item1e827e770c je viens de voir celle la.... le soucis c'est que c'est les enceres et non de l'achat immédiat Share this post Link to post Share on other sites
BUGRIDER Report post Posted November 8, 2013 http://www.ebay.fr/itm/Profi-Exzenter-Poliermaschine-Vossner-DAP-6800-Neu-Set-/300937829568?pt=DE_Haus_Garten_Heimwerker_Elektrowerkzeuge&hash=item46114adcc0 SITE DU FOURNISSEUR http://www.vossner.de/Poliermaschine-Exzenter-DAP-6800/c1169298_u3766_zb3bf9862-0a93-4759-b458-7f56874b2a6b/ Share this post Link to post Share on other sites
BUGRIDER Report post Posted November 8, 2013 + 100 pour le père Saubiac un des derniers vrais mécanicien auto dans la region Share this post Link to post Share on other sites
brunom3 Report post Posted November 8, 2013 + 100 pour le père Saubiac un des derniers vrais mécanicien auto dans la region Tout a fait !!!!! il te refait un moteur de m comme nous remplacons un cylindre de 103sp.. apres moi j'ai beaucoup de chance, car j'ai le père Saubiac d'un coté (pour nous chapoter)et un super méga pote hyper compétent qui m'as refait le moteur de ma 3l2: bloc d'un coté, pistons de l'autre, vilebrequin et segments par ci,culasse et vanos par la...j'en stresse encore ..lol et il tourne comme une horloge maintenant, merci mon Gegette . Share this post Link to post Share on other sites
brunom3 Report post Posted November 8, 2013 Le facteur est passé aujourd'hui 20131108_174955.jpg bientôt un topic essai du morceau avec video et montage sur l'auto, en tout cas la qualité est autre a la première vue que mes ancien decata chinois moi je veux etre le premier a tester contre toi une fois les modifications faite... Share this post Link to post Share on other sites
BUGRIDER Report post Posted November 8, 2013 c'est clair je te tiens au jus Bruno , ca devrait être remis sur patte week end prochain, on se voit ca autour d'une mousse avec gegette si il est là Share this post Link to post Share on other sites
gegette Report post Posted November 8, 2013 + 100 pour le père Saubiac un des derniers vrais mécanicien auto dans la region Hors période palombe!!! Share this post Link to post Share on other sites
gegette Report post Posted November 8, 2013 Tout a fait !!!!! il te refait un moteur de m comme nous remplacons un cylindre de 103sp.. apres moi j'ai beaucoup de chance, car j'ai le père Saubiac d'un coté (pour nous chapoter)et un super méga pote hyper compétent qui m'as refait le moteur de ma 3l2: bloc d'un coté, pistons de l'autre, vilebrequin et segments par ci,culasse et vanos par la...j'en stresse encore ..lol et il tourne comme une horloge maintenant, merci mon Gegette . Tu as oublié ma moitié qui a nettoyée toutes les pièces!!! si elle t'entendrai!! Tu me diras merci quand il aura fait 100 000 kilomètres, je sais plus si j'ai serré tout les goujons de bielles à y réfléchir!!! Share this post Link to post Share on other sites
gegette Report post Posted November 8, 2013 c'est clair je te tiens au jus Bruno , ca devrait être remis sur patte week end prochain, on se voit ca autour d'une mousse avec gegette si il est là Désolé, je bosse.... Share this post Link to post Share on other sites
brunom3 Report post Posted November 8, 2013 Tu as oublié ma moitié qui a nettoyée toutes les pièces!!! si elle t'entendrai!! Tu me diras merci quand il aura fait 100 000 kilomètres, je sais plus si j'ai serré tout les goujons de bielles à y réfléchir!!! couillon va !!!! merci a la miss..lol a demain soir pour l'apéro gegette Share this post Link to post Share on other sites
Twist Report post Posted November 9, 2013 1er post mis à jour… Share this post Link to post Share on other sites
DavidM3 Report post Posted November 14, 2013 Salut les Toulousains !! Je vious donne des news fumantes de mon alternateur Pour la petite histoire, j'avais tout démonté pour pouvoir tester le pont de diode, qui au final était bon, sympas de ressouder l'ensemble Je suis donc parti pour un changement de régulateur (enfin réçu!) avec ses charbons. Hier soir je remonte le tout, au passage bien galère à remettre en place cette saleté d'alternateur, et tout content je rebranche la batterie... et là j'ai droit à de jolies éclairs avec les cosses batteries style 14juillet avec les bruits d'électricité pas contente qui petarade! et la même au niveau de l'atlernateur avec une petite fumée sympas (j'ai bien évidement pas pu brancher tellement j'ai sursauté!) Bref, je n'ai pas eu le courage de redémonter pour voir (22h) ou ça à merdé, je reprends tout ce soir, je vous dirais mais comment dire... ça me soule ! C'est bien la permière fois qu'un alternateur me fait autant de misère! J'ai du souder trop gros et toucher une masse pffff ou alors le regul qui a un defaut et qui aurait flambé. Bref demain pour des news meilleures je l'éspère!! Share this post Link to post Share on other sites
