M3 E30 vs 190 16 s

Posté(e) le 13 novembre 201311 a

peut être déjà vue mais bon çà fait toujours plaisir

http://www.youtube.com/watch?v=ANv83OJk--4

Posté(e) le 13 novembre 201311 a

La 190E plus cool que la M3, qu'est-ce qu'il faut pas entendre ! Elle a l'allure d'une caisse de papy, ça pour être cool !

Dans le même genre, en français :

http://youtu.be/ZTAkYnThbPs

Posté(e) le 14 novembre 201311 a

comment_598326

La première vidéo c'est un comparo M3 evo contre 190 simple.... aucun intérêt, le comparo avec deux evo ok

Posté(e) le 14 novembre 201311 a

comment_598367

La bête

Posté(e) le 14 novembre 201311 a

comment_598373

La 190E plus cool que la M3, qu'est-ce qu'il faut pas entendre ! Elle a l'allure d'une caisse de papy, ça pour être cool !
Dans le même genre, en français :

http://youtu.be/ZTAkYnThbPs

L'essai est génial, la voix off casse des barres

Posté(e) le 14 novembre 201311 a

comment_598420

La 190E plus cool que la M3, qu'est-ce qu'il faut pas entendre ! Elle a l'allure d'une caisse de papy, ça pour être cool !
Dans le même genre, en français :

http://youtu.be/ZTAkYnThbPs

Rhooo les porc!!! Excellent!

Clair que la voix off est top!

Posté(e) le 14 novembre 201311 a

comment_598424

Rhooo les porc!!! Excellent!

Clair que la voix off est top!

Voilà, sa c'est des essais comme ont les aiment!! Pas comme aujourd'hui ou dans Auto Moto il fond cela sur route ouverte en respectant les limites de vitesses!! La gueule des

essais!mdr

Posté(e) le 14 novembre 201311 a

comment_598470

C'est Pescarolo qui fait l'essai et la voix Off, je crois que c'est un ptit gars qui sait conduire ...

Posté(e) le 14 novembre 201311 a

comment_598517

Bon j'avais pas vu la deuxième vidéo, même problème, on compare un 2.5 16 basique à une m3 evo.... les reproches faites sur la 2.5 16 n'existeraient pas si ils avaient pris une evo 1 (pas la 2) avec ses jantes 16' et son moteur à puissance égale.

Comment ça on sent l'avis d'un ancien possesseur de 190 16 ?

Posté(e) le 14 novembre 201311 a

comment_598533

Aller un bon vieux retour en septembre 88.

http://www.turbo.fr/emission-turbo/415144-emission-turbo-du-24-09-1988-camel-trophy-bmw-m3-bmw-m5.html

Posté(e) le 14 novembre 201311 a

comment_598556

C'est Pescarolo qui fait l'essai et la voix Off, je crois que c'est un ptit gars qui sait conduire ...

C'est claire monsieur pescarolo fait partie des pilotes les plus talentueux de sa generation

Posté(e) le 14 novembre 201311 a

comment_598660

Même par rapport à une 200 ch, la 190E n'est pas à la hauteur.

Posté(e) le 14 novembre 201311 a

comment_598678

Même par rapport à une 200 ch, la 190E n'est pas à la hauteur.

Bah +1

en 88, Il fallait une 2.5 Merco/Cosworth, pour arriver à la puissance d'une 2.3 BMW/Motorsport.

C'est pas une affaire de évo ou pas évo ou.. de sport évo, mais juste le rapport cv/L en faveur de BMW.

Il est clair qu'elle est une véritable auto mythique cette Merédès, au même titre que la M3 E30, mais en compétition DTM, BMW a montré sa suprématie et effacé quelque peu excellence de cette Mercédès.

Posté(e) le 14 novembre 201311 a

comment_598684

La Merco est une auto sympa, j'aime bien, c'était sa rivale, la culture auto aurait gagné à avoir plus d'auto comme ça, mais elle n'atteindra malheureusement jamais l'aura de la M3 E30, qui reste l'icône indétrônable.