Beef Posté(e) le 6 janvier 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 janvier 2015 C'est pas un manche de Loukoum qui va me parler de voiture de lopette .... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Seb6v Posté(e) le 6 janvier 2015 Signaler Partager Posté(e) le 6 janvier 2015 Alors avec un 4,88 c'est parfait en terme d'étagement .... On a : 75/95/115/135/160/185 en gros ... Donc pas de trainage de bite du tout ... Je n'ai pas encore conduit l'auto, donc je ne sais pas pour les rapports, mais sur les autres boites crabot que j'ai conduite, les SADEV sont parfaites, ça passe nickel, même en attaquant pas, du moment que le geste est précis, ferme et rapide. Il vaut mieux maitriser le talon-pointe au passage. On peut passer les rapport vers le haut ou vers le bas sans débrayer (sauf en 1 et 2 si possible) mais perso je me sers encore de l'embrayage. C'est mon amour de la pédale qui veut ça ..... L'auto devrait devenir une vraie balle ... Et comme en 2016 on rajoutera un peu de cv (pas beaucoup, genre une vingtaine) ce sera un truc triquesque encore plus .... Le première, deuxième et troisième va pas falloir lacher le manche lol!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gegette Posté(e) le 6 janvier 2015 Signaler Partager Posté(e) le 6 janvier 2015 Le manche à Loukoum? J'y comprend plus rien.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 6 janvier 2015 Signaler Partager Posté(e) le 6 janvier 2015 cherche pas Gegette , c'est le surnom que beef a donné à Rpaddicted Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Beef Posté(e) le 6 janvier 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 janvier 2015 Ouais, ça va avancer nom d'une bite !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Beef Posté(e) le 6 janvier 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 janvier 2015 Nan c'est Paul l'ogre des aggapes ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gegette Posté(e) le 6 janvier 2015 Signaler Partager Posté(e) le 6 janvier 2015 avec toute ces histoires de trique, de gaule, d'amour de pédale....mdr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rpaddicted Posté(e) le 6 janvier 2015 Signaler Partager Posté(e) le 6 janvier 2015 Le manche de loukoum c'est moi Mais faudra quand même m'expliquer pour le loukoum... Parce que j'aime pas ça Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Beef Posté(e) le 6 janvier 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 janvier 2015 Tu demanderas à Paul, c'est son idée depuis que tu restes dormir chez lui .... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rpaddicted Posté(e) le 6 janvier 2015 Signaler Partager Posté(e) le 6 janvier 2015 D'ailleurs on s'est couché tard et la nuit a été torride !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Paul Posté(e) le 6 janvier 2015 Signaler Partager Posté(e) le 6 janvier 2015 Pour résumer la nuit : "L'M3 E30 c'est une épave, les boites robotisées, c'est vraiment de la fuck*** merde et ma Diablo c'est la meilleure" Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rpaddicted Posté(e) le 6 janvier 2015 Signaler Partager Posté(e) le 6 janvier 2015 La première partie de la phrase n'est pas de moi Par contre, la meilleure c'est celle avec un manche !!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Beef Posté(e) le 6 janvier 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 janvier 2015 Celle avec un manche ça s'appelle un travelo. Et le manche il/elle te le met dans le fion. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Beef Posté(e) le 2 mai 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 2 mai 2015 dernière evo : degazeur grA et surtout suppression assistance de freinage. put***n c'est bon mais faut du gros mollet. Par contre freinage fabuleux. Dur à apprehender sous la flotte mais on s'y fait. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GEBm3 Posté(e) le 3 mai 2015 Signaler Partager Posté(e) le 3 mai 2015 purée t'as le moral de virer l'assistance sur une caisse comme ça... elle fait 1T encore non?? si tu veux pas être diforme (mollet droit plus gros que le gauche), je te conseille d'alterner une fois sur deux freinage pied gauche/pied droit..! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Beef Posté(e) le 3 mai 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 3 mai 2015 Elle fait un poil plus de 1,1t. La sensation est super et le freinage ultra puissant. Je prefere comme ça car je sens mieux ce quise passe. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Beef Posté(e) le 8 mai 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 8 mai 2015 Reception des carbone lorraine et des yoko. Ca va donner dans le vercors. Apres l'essai d'une grA je confirme que la sadev 6 c'est fabuleux. Reste plus que ça à monter et elle sera au top. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramis Posté(e) le 8 mai 2015 Signaler Partager Posté(e) le 8 mai 2015 purée t'as le moral de virer l'assistance sur une caisse comme ça... elle fait 1T encore non?? si tu veux pas être diforme (mollet droit plus gros que le gauche), je te conseille d'alterner une fois sur deux freinage pied gauche/pied droit..! Pas la peine il freine avec la bite tellement il a la trique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Beef Posté(e) le 8 mai 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 8 mai 2015 Voilà !!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GEBm3 Posté(e) le 8 mai 2015 Signaler Partager Posté(e) le 8 mai 2015 Sur mon ex monplace, avec freinage non assisté, mais que 500 kg, fallait même sacrement appuyer pour freiner.. Alors là sur 1,1 t ...!!!! Mais j approuve le fait que le feeling est parfait et le dosage précis. La seule auto de route stock essayée avec freinage assisté qui se rapproche de cette sensation est une 997 phase 2. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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