Posté(e) le 16 janvierle 16 janv. comment_1196898 il y a une heure, Simbaseb a dit : 2 Beautés… toi seul peut faire ton choix… Le mieux seraient les deux ^^ La M2 Cs traine depuis au moins 6 mois même si elle est bien placé niveau prix et 15k€ moins chère qu'une version bleu catalogue jantes or également dans une concession concession. Bon OK le SMB c'est mon reve et c'est plutot rare d'en voir une en concession...
Posté(e) le 16 janvierle 16 janv. comment_1196901 M2 pour le côté plus fun et le CS . M3 pour la config . Modifié le 16 janvierle 16 janv. par My empty tank
Posté(e) le 16 janvierle 16 janv. comment_1196904 @Rastanikon tu as déjà une M2, je pense que passer à une M2 CS, si aboutie soit elle, te donnera moins l’impression de changer. Même si je sais que certains sur le forum l’ont fait avec des M4 la M3 CS est 😍
Posté(e) le 16 janvierle 16 janv. comment_1196909 Je dirais que la comparaison ne peut être faite, ce sont des caisses fabuleuses mais en même temps totalement différentes. La 2CS sur petites routes c'est joueur et fun la 3CS est un avion fabuleux sur autoroute même a basse vitesse. Le coffre est plus confortable mais je ne pense que ce soit cela que tu cherches ? Je dirais même que si c'est l'exclusivité que tu cherches alors c'est la 4CS qui pour moi est la plus aboutie avec les feux oled les sangles etc... mais n'oublies pas la 3CS n'a pas forcément de FAT suivant son mois de sortie. Avant août 2018. J'adore les deux je ne suis donc pas le mieux placer pour t'aider 😢
Posté(e) le 16 janvierle 16 janv. comment_1196911 je confirme la CS en san marino c'est la plus belle teinte pour moi et j'avais pas fait gaffe que les CS on pas d'accoudoir central ainsi que la climatisation manuel pour le gain de poids je presume .
Posté(e) le 17 janvierle 17 janv. comment_1196920 Pour avoir eu les 3 comme @teva tout dépend de ton usage, de tes envies… pour ma part avec la famille entre les deux, la M3 CS me semble plus sympa avec une très belle configuration.
Posté(e) le 17 janvierle 17 janv. comment_1196931 Pour l'avoir martelé, c'est la plus belle teinte sur une caisse, donc forcément je vote M3 CS. Historique à vérifier (évidement), car les M3 CS en annonce sont majoritairement des imports et/ou passées dans pas mal de mains. Donc au final : M2 CS + peinture SMB
Posté(e) le 17 janvierle 17 janv. comment_1196935 il y a 10 minutes, juco2 a dit : Pour l'avoir martelé, c'est la plus belle teinte sur une caisse, donc forcément je vote M3 CS. Historique à vérifier (évidement), car les M3 CS en annonce sont majoritairement des imports et/ou passées dans pas mal de mains. Donc au final : M2 CS + peinture SMB Ouai idéalement je suis en phase avec toi aussi M2 CS SMB ! Ce qui est étonnant avec celle que j'ai link, faible kilo et pourtant quasi 6 ans... On est sur un conducteur de type jeanmarculaire... j'ai demandé quelques informations on verra bien
Posté(e) le 17 janvierle 17 janv. comment_1196936 Il y a 12 heures, teva a dit : Je dirais que la comparaison ne peut être faite, ce sont des caisses fabuleuses mais en même temps totalement différentes. La 2CS sur petites routes c'est joueur et fun la 3CS est un avion fabuleux sur autoroute même a basse vitesse. Le coffre est plus confortable mais je ne pense que ce soit cela que tu cherches ? Je dirais même que si c'est l'exclusivité que tu cherches alors c'est la 4CS qui pour moi est la plus aboutie avec les feux oled les sangles etc... mais n'oublies pas la 3CS n'a pas forcément de FAT suivant son mois de sortie. Avant août 2018. J'adore les deux je ne suis donc pas le mieux placer pour t'aider 😢 J'ai un soucis avec la 4 elle a du mal à rentrer dans mes yeux, je suis plus sensible aux formes et courbes de la 3. La partie qui m'irrite la rétine c'est l'aile arrière que je trouve mal proportionnée, attention c'est une remarque subjective de pinailleur 🤣
Posté(e) le 17 janvierle 17 janv. comment_1196944 Cette M3cs est une belle opportunité avec les options qui vont bien et un prix "contenu" au regard de sa faible diffusion. Accessoirement, un achat dans le réseau a tendance à toujours me rassurer... #YAPLUKANEGOCIERLAREPRISEDELAM2
Posté(e) le 17 janvierle 17 janv. comment_1196946 Il y a 13 heures, Doc8469 a dit : je confirme la CS en san marino c'est la plus belle teinte pour moi et j'avais pas fait gaffe que les CS on pas d'accoudoir central ainsi que la climatisation manuel pour le gain de poids je presume . Sur la M2CS il y a bien la climatisation auto 😉 Modifié le 17 janvierle 17 janv. par ll_ll
Posté(e) le 17 janvierle 17 janv. comment_1196947 Il y a 13 heures, Doc8469 a dit : je confirme la CS en san marino c'est la plus belle teinte pour moi et j'avais pas fait gaffe que les CS on pas d'accoudoir central ainsi que la climatisation manuel pour le gain de poids je presume . De mémoire, c'est pas climatisation manuelle mais mono-zone. Perso, même quand j'ai plusieurs zones, je règle tout à la même température.
Posté(e) le 17 janvierle 17 janv. comment_1196949 La climatisation n’a pas l’affichage numérique mais des boutons de réglage à tourner.@Stefan2M4pourra confirmer les différences c’est peut être pour le gain de poids mais je trouve dommage d’avoir fait ce choix, comme sur la M4 GTS, car au niveau du rendu c’est moins bien à mon sens. la couleur extérieure, la sellerie et l’alcantara compensent ce petit désagrément Modifié le 17 janvierle 17 janv. par Vincent92
Posté(e) le 17 janvierle 17 janv. comment_1196955 16 hours ago, teva said: 4CS qui pour moi est la plus aboutie avec les sangles Oui c’est vraiment une débauche de technologie 😎
Posté(e) le 17 janvierle 17 janv. comment_1196959 Il y a 6 heures, Vincent92 a dit : La climatisation n’a pas l’affichage numérique mais des boutons de réglage à tourner.@Stefan2M4pourra confirmer les différences c’est peut être pour le gain de poids mais je trouve dommage d’avoir fait ce choix, comme sur la M4 GTS, car au niveau du rendu c’est moins bien à mon sens. la couleur extérieure, la sellerie et l’alcantara compensent ce petit désagrément Effectivement, pas d'affichage numérique mais une graduation "manuscrite" des températures (à droite) et des pictogrammes pour exprimer l'orientation des flux d'air (à gauche)...mais climatisation automatique tout de même (non zonée), qui est finalement la principale fonction recherchée. C'est moins valorisant mais ca reste très efficace. Modifié le 17 janvierle 17 janv. par Stefan2M4
Posté(e) le 17 janvierle 17 janv. comment_1196960 Il y a 1 heure, KOOMICHRIS a dit : Oui c’est vraiment une débauche de technologie 😎 Ils ont tout misé sur les contreportes en fibres naturelles comprimées
Posté(e) le 17 janvierle 17 janv. comment_1196966 D'ailleurs je serait de curieux de voir si une upgrade vers l'afficheur "standard" des M3/4 est possible
Posté(e) le 17 janvierle 17 janv. comment_1196971 il y a 20 minutes, juco2 a dit : D'ailleurs je serait de curieux de voir si une upgrade vers l'afficheur "standard" des M3/4 est possible Ah oui j'avais pas fait gaffe , c'est pas du tout le même bloc de climatisation que les nôtres . Et d'après la photo , donc du coup il y a pas les sièges chauffant aussi ?? Modifié le 17 janvierle 17 janv. par JM33
Posté(e) le 17 janvierle 17 janv. comment_1196977 il y a 24 minutes, JM33 a dit : Ah oui j'avais pas fait gaffe , c'est pas du tout le même bloc de climatisation que les nôtres . Et d'après la photo , donc du coup il y a pas les sièges chauffant aussi ?? Une CS est typée "piste" @JM33, pas de sièges ou de volant chauffants, pas de climatisation bi-zone, pas de pare-soleil électrique....d'ailleurs, CS signifie Confort Spartiate 😁
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