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Topic UNIQUE !! Que pensez-vous de cette M ?

Featured Replies

Posté(e)
Il y a 7 heures, KOOMICHRIS a dit :

la couleur est sympas :);  pour le reste.. j'y toucherai pas même avec le mauvais coté du bâton..

En plus avec des FAP castrateurs tu as raison 😉

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  • Va essayer de revendre une voiture au passé douteux toi ... alors qu'une femme même bien tapée et vérolée y'aura toujours un mort de faim pour t'en débarrasser (j'ai pas dit que tu en tirerais quelque

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Images postées

Posté(e)

Vous en pensez quoi de cette version CS de 450ch...

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2922326457

Je pensais à une farce mais elle éxiste vraiment uniquement pour le marché espagnol.

https://www.caradisiac.com/bmw-une-m4-competition-sport-pour-l-espagne-108068.htm

Capture d’écran 2025-04-13 à 00.36.31.png

Modifié par Rastanikon

Posté(e)

 

Il y a 1 heure, Rastanikon a dit :

Vous en pensez quoi de cette version CS de 450ch...

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2922326457

Je pensais à une farce mais elle éxiste vraiment uniquement pour le marché espagnol.

https://www.caradisiac.com/bmw-une-m4-competition-sport-pour-l-espagne-108068.htm

Capture d’écran 2025-04-13 à 00.36.31.png

Chacun ses goûts, mais je crains le pack extérieur façon GTS sur une M4 qui est en fait une compétition. Je trouve que ça ne vaut pas une vraie CS qui en plus esthétiquement me plaît plus. Soit je resterais sur une « vraie » compétition pour sa polyvalence et son esthétique « « sage », sois j’irais sur une vraie CS pour sa « vraie » valeur ajoutée…

Mais tout ça est une affaire de goûts.

Pour celui qui cherche une voiture exclusive et rare, je crois encore que la « vraie » CS ou la GTS auront les faveurs de ceux qui recherchent l’exclusivité…

Évidemment c’est très subjectif et j’imagine que d’autres n’auront pas du tout le même avis sur la question 😉

 

Posté(e)
Il y a 8 heures, Rastanikon a dit :

Vous en pensez quoi de cette version CS de 450ch...

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2922326457

Je pensais à une farce mais elle éxiste vraiment uniquement pour le marché espagnol.

https://www.caradisiac.com/bmw-une-m4-competition-sport-pour-l-espagne-108068.htm

Capture d’écran 2025-04-13 à 00.36.31.png

Il lui manque 10 cv, les feux arrière OLED, les garnitures de porte, les jantes de la CS… il peut aussi l’appeler Bibiche ça ne remplacera pas mon épouse. 😅

Posté(e)
2 minutes ago, Liorayane said:

Elle a l’air vraiment propre 😍

Et les jantes 😍

Posté(e)
il y a 30 minutes, Liorayane a dit :

Elle a l’air vraiment propre 😍

Les photos c’est toujours trompeur mais quand je vois celle là je me dit qu’il faut la regarder dans le détail un lustrage lui aurais pas fait de mal pour la mettre en vente 

IMG_9965.thumb.png.0b4f569015100f89a8d8b4f0826947ef.png

Posté(e)
il y a 18 minutes, Romain31 a dit :

Les photos c’est toujours trompeur mais quand je vois celle là je me dit qu’il faut la regarder dans le détail un lustrage lui aurais pas fait de mal pour la mettre en vente 

IMG_9965.thumb.png.0b4f569015100f89a8d8b4f0826947ef.png

J’ai vu aussi. Après sincèrement, par expérience. Parfois vaut mieux garder cela pour la nego et faire un vrai bon lustrage plutôt qu’avoir un cache misère juste pour la vente.

Elle est dans son jus et pour l’âge de l’auto ça ne me choque pas du tout.

Posté(e)

Elle n’est pas toute neuve, cela me semble logique ainsi je sais ce que je dois faire plutôt qu’un passage de cire qui masque tous les défauts sans oublier la couleur noire qui ne fait pas de cadeaux aux imperfections

Posté(e)
Il y a 7 heures, Pitt a dit :

Elle n’est pas toute neuve, cela me semble logique ainsi je sais ce que je dois faire plutôt qu’un passage de cire qui masque tous les défauts sans oublier la couleur noire qui ne fait pas de cadeaux aux imperfections

Tu y reviendrais ?

Posté(e)

Oui réellement ça me trotte mais je me dis que nos modèles actuels seront rapidement youngtimers !!! 
Il y a environ 10-12 ans j’étais sur le point d’en acheter une avec les sièges bicolores. Plus vivante et moins d’électronique c’est bien quand même.

Posté(e)
il y a 11 minutes, Pitt a dit :

Oui réellement ça me trotte mais je me dis que nos modèles actuels seront rapidement youngtimers !!! 
Il y a environ 10-12 ans j’étais sur le point d’en acheter une avec les sièges bicolores. Plus vivante et moins d’électronique c’est bien quand même.

Oui mais celle ci avec des FAP tu n'as pas peur. Tu as connu le sans et le avec ?

Posté(e)
Il y a 12 heures, KOOMICHRIS a dit :

T achètes tu récupères les jantes et tu revends en France 

 

Posté(e)

C est un coup tu fais une opération blanche 

Posté(e)
il y a 4 minutes, pack m a dit :

C est un coup tu fais une opération blanche 

@KOOMICHRIS surtout que tu as débarrassé tes étagères dernièrement 🤣🤣🤣

Posté(e)
il y a 4 minutes, teva a dit :

@KOOMICHRIS surtout que tu as débarrassé tes étagères dernièrement 🤣🤣🤣

Voilà … en plus … fonce 

Posté(e)
Il y a 10 heures, teva a dit :

Oui mais celle ci avec des FAP tu n'as pas peur. Tu as connu le sans et le avec ?

Je parlais de la M5 E39. 😅

Pour la CS, j’ai effectivement eu les deux entre la M4 CS, la M3 CS et la M2 CS avec… mais j’avais changé la ligne…

Posté(e)

J'aimerai votre avis sur ce disque CC ou on aperçoit la pastille bien usée, le véhicule à +-20000kms et est de 2018.

J'ai trouvé un exemplaire plutôt en bonne santé et bien doté même si y'aura des choses à revoir mais cette une question à plusieurs milliers d'euros quand même ;) 

Merci d'avance

IMG-20241109-WA0029.jpg

Posté(e)

J'y connais rien, mais d'après Google, la pastille doit être de la même couleur que le reste du disque...

 

Citation

 

Les pastilles intégrées dans les disques en carbone-céramique sont utilisées comme indicateurs visuels de leur état. Voici des exemples et des explications sur leur aspect lorsqu'elles sont en bon état ou usées :

Pastilles en bon état ("OK")

  • Les pastilles doivent être de la même couleur que le reste du disque. Cela indique que le disque est encore fonctionnel et n'a pas atteint son seuil d'usure

  • .

  • Aucun changement notable dans la texture ou la couleur des pastilles ne doit être visible.

Pastilles usées

  • Lorsque les disques sont usés, les pastilles peuvent changer de couleur, devenant plus foncées ou présentant une texture différente par rapport au reste du disque. Ce changement est un signe que le disque a atteint ou dépassé son seuil d'usure et qu'il peut nécessiter un remplacement

  • .

  • Une oxydation ou une délamination des fibres de carbone autour des pastilles peut également être visible, ce qui est un autre indicateur d'usure avancée

  • .

Ces pastilles permettent une évaluation rapide de l'état du disque sans avoir à démonter ou peser celui-ci, bien qu'une inspection approfondie avec des outils spécialisés comme le Carboteq puisse fournir une précision supplémentaire

 

https://f80.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1239580

https://forums.pelicanparts.com/off-topic-discussions/1140461-determining-carbon-ceramic-brake-disc-wear.html

image.png

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