toutes façons 2007 ou 2008 y aura des frais... pour que ce soit nickel, système de DA neuf(ca fuit d'origine 😁), support moteur support boite, révision complète et vidange de LDR, plus boite plus pont, sans parler de l'entretient courant(vidange moteur filtre a air filtre a vanos), et si ca a pas été fait les bras de suspensions av et ar, et mettre des freins.. dans tous les cas ces frais sont incompressible si ca a pas été fait, et on est pas encore a parler de pont court(3.91? de 1.5 voies Drexler..), mon avis si c'est pour rouler je ne prendrais pas un modèle qui est destiné originellement une garage queen, qui font payé cher leur condition, et donc sont voué a continué a pas prendre de bornes pas être modifiées et donc rester au garage.

à l’instant, KOOMICHRIS a dit :

toutes façons 2007 ou 2008 y aura des frais... pour que ce soit nickel, système de DA neuf(ca fuit d'origine 😁), support moteur support boite, révision complète et vidange de LDR, plus boite plus pont, sans parlé de l'entretient courant(moteur filtre a air filtre a vanos), et si ca a pas été fait les bras de suspensions av et ar, et mettre des freins.. dans tous les cas ces frais sont incompressible si ca a pas été fait, et on est pas encore a parler de pont court(3.91? de 1.5 voies Drexler..), mon avis si c'est pour rouler je ne prendrais pas un modèle qui est destiné originellement une garage queen, qui font payé cher leur condition, et donc sont voué a continué a pas prendre de bornes pas être modifiées et donc resté au garage.

Durites de DA et bocal oui ça fuit (changé sur ma E36 avant la vente). Supports moteur + boite je sais pas faire seul.

Mais quelque soit l'auto, j'ai prévu de faire moi-même : vidange moteur + boite + pont + LDR + DA + filtres à air et Vanos.

Les bras de suspensions sont en carton ? Car à environ 50 000 km, les AR doivent pas avoir bougé ; avant oui je le conçois, c'est pas ce qui coûte le plus cher et on retrouve une direction précise, surtout avec un peu de Millway dedans...

Le pont court ? Bien plus tard, quand je serai sûr que je n'ai pas acheté une daube cette fois...

Le problème dans tout ça c'est qu'il n'y a pas d'entre deux : la bleue à 53 que a bénéficié d'un bon suivi moteur/boite/pont (ce qui est déjà mieux que plein d'autres) mais la grise à 38ke est pas top niveau entretien et a peut-être morflé (6ème main italienne). D'où ma remarque sur le coût au final.

Je campe sur ma position et le choix de la bleue.

Ou alors prends la mienne et claque une converssion en boîte meca par la suite 😁

Il y a 6 heures, KOOMICHRIS a dit :

toutes façons 2007 ou 2008 y aura des frais... pour que ce soit nickel, système de DA neuf(ca fuit d'origine 😁), support moteur support boite, révision complète et vidange de LDR, plus boite plus pont, sans parler de l'entretient courant(vidange moteur filtre a air filtre a vanos), et si ca a pas été fait les bras de suspensions av et ar, et mettre des freins.. dans tous les cas ces frais sont incompressible si ca a pas été fait, et on est pas encore a parler de pont court(3.91? de 1.5 voies Drexler..), mon avis si c'est pour rouler je ne prendrais pas un modèle qui est destiné originellement une garage queen, qui font payé cher leur condition, et donc sont voué a continué a pas prendre de bornes pas être modifiées et donc rester au garage.

Je te rejoins à 1000%.

Désolé GuiOm, mais je crois que tu ne trouveras jamais chaussure à ton pied, on parle de caisses qui on presque 20 ans, voir 30 pour les E36.

Trouver une parfaite relève...(je cherche l'expression correspondante 😁)...de l'illusion?

Pour dire que même si tu en trouves une chère dans un garage, soi-disant parfaite, tu pourras avoir de mauvaises surprises.

J'avais acheté une 205 GTI 1600, loin d'être parfaite, j'avais négocié le prix en conséquence, pareil pour la M3 E30, le Z3M coupé, tu prévois juste le budget pour une remise en état...plus les imprévus.

Ainsi tu sais vraiment ce qui a été fait, pour ma part, je n'ai jamais eu de véritables mauvaises surprises en achetant ainsi.

7 hours ago, GuiOm said:

Durites de DA et bocal oui ça fuit (changé sur ma E36 avant la vente). Supports moteur + boite je sais pas faire seul.

Mais quelque soit l'auto, j'ai prévu de faire moi-même : vidange moteur + boite + pont + LDR + DA + filtres à air et Vanos.

Les bras de suspensions sont en carton ? Car à environ 50 000 km, les AR doivent pas avoir bougé ; avant oui je le conçois, c'est pas ce qui coûte le plus cher et on retrouve une direction précise, surtout avec un peu de Millway dedans...

Le pont court ? Bien plus tard, quand je serai sûr que je n'ai pas acheté une daube cette fois...

Le problème dans tout ça c'est qu'il n'y a pas d'entre deux : la bleue à 53 que a bénéficié d'un bon suivi moteur/boite/pont (ce qui est déjà mieux que plein d'autres) mais la grise à 38ke est pas top niveau entretien et a peut-être morflé (6ème main italienne). D'où ma remarque sur le coût au final.

Les bras ont des rotules hydraulique ca a une duree de vie en temps .....

Il y a 2 heures, fredz72 a dit :

Je te rejoins à 1000%.

Désolé GuiOm, mais je crois que tu ne trouveras jamais chaussure à ton pied, on parle de caisses qui on presque 20 ans, voir 30 pour les E36.

Trouver une parfaite relève...(je cherche l'expression correspondante 😁)...de l'illusion?

Pour dire que même si tu en trouves une chère dans un garage, soi-disant parfaite, tu pourras avoir de mauvaises surprises.

J'avais acheté une 205 GTI 1600, loin d'être parfaite, j'avais négocié le prix en conséquence, pareil pour la M3 E30, le Z3M coupé, tu prévois juste le budget pour une remise en état...plus les imprévus.

Ainsi tu sais vraiment ce qui a été fait, pour ma part, je n'ai jamais eu de véritables mauvaises surprises en achetant ainsi.

Fred, je ne cherche pas la voiture parfaite, juste une auto respectée, correctement entretenue avec à minima une vidange moteur tous les deux ans (et pas 30 000 km entre deux vidanges hein !) et au moins une vidange boite + pont en alternance. Pas forcément chez BMW d'ailleurs.

Mais il faut croire que ça n'existe pas ! (sauf la bleue)

La partie châssis, souvent négligée sera à revoir je le sais. Le coût est dérisoire par rapport à celui d'un moteur ou d'un pont.

Ce qui me rend dingue, c'est que les mecs se permettent de faire une plus-value mais ne sont pas foutus d'entretenir ces belles autos comme il se doit.

Les M3 sont déprimantes car le ratio prix/suivi/état général est encore plus à chi**

Je trouverai, avant 2026 !

Si je ne trouve pas, je me prends un bon vieux Z3 coupé 2.8 et zouuuu, roule ma poule car c'est incassable ces trucs !

Modifié le 15 août 20251 a par GuiOm

Cette E46 a l’air sympa, française suivi à priori limpide phase 2 mais le seul truc qui me fait peur c’est le garage 😅

leboncoin

BMW m3 E46 boite meca 343ch phase 2

BMW m3 E46 phase 2 boite manuelle 3.2i 343 ch carbon scharz du 03/2005 avec 102 000 kilomètres Origine France , Entretien exclusif BMW ( carnet d’entretien + facture disponible ) , contrôle technique vierge , 2em

il y a 5 minutes, Romain31 a dit :

Cette E46 a l’air sympa, française suivi à priori limpide phase 2 mais le seul truc qui me fait peur c’est le garage 😅

leboncoin

BMW m3 E46 boite meca 343ch phase 2

BMW m3 E46 phase 2 boite manuelle 3.2i 343 ch carbon scharz du 03/2005 avec 102 000 kilomètres Origine France , Entretien exclusif BMW ( carnet d’entretien + facture disponible ) , contrôle technique vierge , 2em

Pour moi qui ne suis pas mécanicien, 7 ans et 28 000 km entre deux vidanges sur un S54, c'est éliminatoire. A tort ou à raison ?

EDIT : au moins le garage est transparent sur l'origine de l'auto 😅

Modifié le 15 août 20251 a par GuiOm

il y a 10 minutes, Romain31 a dit :

Cette E46 a l’air sympa, française suivi à priori limpide phase 2 mais le seul truc qui me fait peur c’est le garage 😅

leboncoin

BMW m3 E46 boite meca 343ch phase 2

BMW m3 E46 phase 2 boite manuelle 3.2i 343 ch carbon scharz du 03/2005 avec 102 000 kilomètres Origine France , Entretien exclusif BMW ( carnet d’entretien + facture disponible ) , contrôle technique vierge , 2em

Y a des postes sur Facebook ou la voiture est en carrosserie, une porte en moi avec une étiquette sortie de casse … on dirait dommage qu’collatéral de voitures brûlées

Et 45 000€ la plaisanterie !

il y a 15 minutes, GuiOm a dit :

Pour moi qui ne suis pas mécanicien, 7 ans et 28 000 km entre deux vidanges sur un S54, c'est éliminatoire. A tort ou à raison ?

EDIT : au moins le garage est transparent sur l'origine de l'auto 😅

J’avais pas prêter attention aux dates effectivement 😅

il y a 11 minutes, Simbaseb a dit :

Y a des postes sur Facebook ou la voiture est en carrosserie, une porte en moi avec une étiquette sortie de casse … on dirait dommage qu’collatéral de voitures brûlées

Ah bon ça sent pas bon quoi j’avais chercher si ils avaient une page Facebook ou Instagram j’ai pas trouver

Ça aussi ça ne met pas en confiance 😅

Alors là on touche le fond, mais mon flair légendaire m'a quand même sauvé 😄

Je m'explique: j'avais donc rendez-vous demain à 120 bornes de chez moi pour voir une E36 3.2 bleue.

Ce soir, je regarde l'annonce pour re-checker un peu: annonce supprimée.

Je lui envoie un sms: voiture vendue !!!

Vous croyez que le mec me l'aurait dit ? Il comptait me laisser venir demain pour rien ce fdp.

Je vous avais prévenu que ce serait sans doute folklorique mais ça a failli dépasser toutes les limites en la matière. Bon, j'ai été bon sur ce coup là. 😎

Modifié le 15 août 20251 a par GTBlue

il y a 5 minutes, Husk a dit :

Ça aussi ça ne met pas en confiance 😅

J’avais pas fait gaffe non plus 😂 Même un carnet dans le réseau j’ai plus confiance Maintenant je garde les factures des pièces et je la fait faire qu’au mécanos qui sont un minimum passionnés par leurs métier qui bosse dans la concession ou je suis dont un qui as aussi une m3 E36, chez bmw en face de la concession ou je suis vu la galère pour trouver des mécanos partout t’as que des peintres et un turn over de fou et je pense que plus personne ne connais les anciennes comme la mienne chez eux lol

il y a 51 minutes, Romain31 a dit :

Cette E46 a l’air sympa, française suivi à priori limpide phase 2 mais le seul truc qui me fait peur c’est le garage 😅

leboncoin

BMW m3 E46 boite meca 343ch phase 2

BMW m3 E46 phase 2 boite manuelle 3.2i 343 ch carbon scharz du 03/2005 avec 102 000 kilomètres Origine France , Entretien exclusif BMW ( carnet d’entretien + facture disponible ) , contrôle technique vierge , 2em

Elle a l'air de correspondre à celle ci

GuiOm, tu as pensé à un 987.2 S bvm ?🤐

Modifié le 15 août 20251 a par GTBlue

il y a 12 minutes, AuréE46 a dit :

Elle a l'air de correspondre à celle ci

Ah ben là ça correspond complètement! J’ai lu le topic c’est une histoire de fou et sur le parking de la concession avec un ordre de travail ouvert j’aurais rien lâcher pour en tirer le max car pas ma faute le pauvre!

Je passe au Teich demain mais si je m'arrête voir une bagnole sur la route des vacances je pense que Mme me flingue 😂

Le 14/08/2025 à 11:59, GuiOm a dit :

Pour moi, la meilleure est celle-ci : https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2942659358

Mais le vendeur ne veut pas descendre à 49 900€, prix que j'estime correct vu la bagnole, l'entretien et l'historique clean.

Elle semble très très belle cette Z4,

Le 14/08/2025 à 17:28, GuiOm a dit :

Je sais...

Je pense qu'à un moment il va descendre.

Il était prêt à me faire 51 500 après qq minutes. Le pont court peut attendre certes, mais j'aime bien payer les choses à leur juste valeur et là je trouve le prix excessif.

Un ami me faisait remarquer que pour moi elle est parfaite (hormis le cuir beige) mais que l'absence de toute option pourrait être rédhibitoire si revente il y a un jour...

Elle semble super propre la bleu, les photos des trains roulants en atteste ;) les options c'est une bêtise je suis d'accord avec ce que j'ai lu, si tu la gardes un peu ce n'est pas grave, je trouve que le vendeur a fait un bout de chemin vers toi, si elle est très propre et que l'historique n'est pas un soucis, faut pas trop réfléchir, et la couleur pèsera dans une revente vs une grise par ex ;)

Il y a 11 heures, Jérome a dit :

Je passe au Teich demain mais si je m'arrête voir une bagnole sur la route des vacances je pense que Mme me flingue 😂

J'y suis passé en vacances. C'était fermé 😠

Mais ma femme n'a rien dit 😁

Il y a 11 heures, Jérome a dit :

Je passe au Teich demain mais si je m'arrête voir une bagnole sur la route des vacances je pense que Mme me flingue 😂