Y'a un numéro de tél...

"Il y a des impulsifs qui téléphonent et d'autres qui se déplacent" ©

il y a 14 minutes, GTBlue a dit :

Y'a un numéro de tél...

"Il y a des impulsifs qui téléphonent et d'autres qui se déplacent" ©

C'est vrai.

Mais je suis un chieur, j'aime bien déblayer le terrain avant d'appeler. C'est un gain de temps car au tél c'est souvent plus long

Il y a 23 heures, KOOMICHRIS a dit :

ca se vend pas si vite les E34 touring bv6 🤔

leboncoin

BMW M5 Touring Evolution 1994

Madness US vous propose dans son showroom cette très rare BMW M5 Touring modèle 1994 génération E34. En effet, le break M5 génération E34 n'a été produit qu'à 891 exemplaires dans sa version Touring,

Ouaip,

je la connais celle là , jumelle à quelques n° près de mon "gofast", à part l'intérieur en alcantara, une belle ligne supersprint et un rarissime attelage d'origine tout le reste est identique.

je connais bien son ancien propriétaire amateur aussi de sharknose qui l'a gardé une dizaine d'année, revendu il y a 3 ans pour la moitié de ce prix environ à un "pro" puis à nouveau revendu à celui ci qui connait les M5 E34 touring comme moi les D duster.... ( le "pack Nurb" n'existe pas sur les touring pour la simple et bonne raison qu'elles ont toutes l'EDC ) contrairement aux berlines.

A ce prix là il va la garder longtemps, par contre je vous confirme qu'elle est en très bon état .

d'un autre coté les acheteurs de ce genre de "raretés" ne se trouvent pas sur LBC...son annonce elle va pas faire mouche.

Il y a 3 heures, GuiOm a dit :

Si tu attends que j'aie trouvé, tu vas faire une indigestion 😁 https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3108679810l

Le mec ne répond même pas à mon premier message concernant l'historique de l'auto. Encore un c*****d.

Bizarre, pourtant le mec doit pas être un mauvais bougre, il a une z4m , une triumph et s'appelle Laurent 😋

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-66103493070.html

Pas full black ni full options ni première main

Il y a 12 heures, KOOMICHRIS a dit :

BMW M3 E36 3.2L de 1998 à vendre - Automobiles de collection Classic Number

J’habite le village à côté et bosse à Labège où est passer l’annonce je n’ai vu ni l’une ni l’autre et vu que je suis une fouine j’ai taper le numéro de téléphone de l’annonce à Google et… c’est censée être le mec qui s’occupe du club Labège Classic qui fait 1 car and cofee tous les mois ou je vais aussi souvent et je les ai jamais vues

Petite info qui peut avoir son importance concernant les Z4 Coupé (M ou pas).

Certaines pièces ne sont plus fabriquées, notamment le pare-brise (qui est spécifique au coupé, les côtes ne sont pas les mêmes). Un ami, qui avait le sien fissuré a voulu anticipé pour son CT et son garagiste lui a indiqué que le pare-brise est indisponible, chez BMW ou même en générique.

Il m'a également indiqué que les vitrages, le coffre et les ailes avant (je crois) ne sont plus disponibles non plus... Donc en cas de carton, même minime, la caisse partirait épave.

Donc ce n'est pas un point à négliger en cas d'achat.

Peut être qu'avec un mouvement massif des propriétaires de Z4 Coupé (Europe et US) ça ferait bouger les choses mais dans l'état actuel il vaut mieux éviter de cartonner.

PS : je ne sais pas si c'est pareil pour le Z3 Coupé, ça vaudrait le coût de vérifier !

Modifié le 18 décembre 2025le 18 déc. par Hs07

16 minutes ago, Hs07 said:

Petite info qui peut avoir son importance concernant les Z4 Coupé (M ou pas).

Certaines pièces ne sont plus fabriquées, notamment le pare-brise (qui est spécifique au coupé, les côtes ne sont pas les mêmes). Un ami, qui avait le sien fissuré a voulu anticipé pour son CT et son garagiste lui a indiqué que le pare-brise est indisponible, chez BMW ou même en générique.

Il m'a également indiqué que les vitrages, le coffre et les ailes avant (je crois) ne sont plus disponibles non plus... Donc en cas de carton, même minime, la caisse partirait épave.

Donc ce n'est pas un point à négliger en cas d'achat.

Peut être qu'avec un mouvement massif des propriétaires de Z4 Coupé (Europe et US) ça ferait bouger les choses mais dans l'état actuel il vaut mieux éviter de cartonner.

PS : je ne sais pas si c'est pareil pour le Z3 Coupé, ça vaudrait le coût de vérifier !

y avait forcement une raison pourquoi @GuiOm cherche ca... une reconversion comme souffleur de verre?

il y a 30 minutes, Hs07 a dit :

Petite info qui peut avoir son importance concernant les Z4 Coupé (M ou pas).

Certaines pièces ne sont plus fabriquées, notamment le pare-brise (qui est spécifique au coupé, les côtes ne sont pas les mêmes). Un ami, qui avait le sien fissuré a voulu anticipé pour son CT et son garagiste lui a indiqué que le pare-brise est indisponible, chez BMW ou même en générique.

Il m'a également indiqué que les vitrages, le coffre et les ailes avant (je crois) ne sont plus disponibles non plus... Donc en cas de carton, même minime, la caisse partirait épave.

Donc ce n'est pas un point à négliger en cas d'achat.

Peut être qu'avec un mouvement massif des propriétaires de Z4 Coupé (Europe et US) ça ferait bouger les choses mais dans l'état actuel il vaut mieux éviter de cartonner.

PS : je ne sais pas si c'est pareil pour le Z3 Coupé, ça vaudrait le coût de vérifier !

Très bonne remarque pertinente

Le capot en alu aussi n'est plus disponible

Les optiques av qui s'abiment, encore dispos mais à quel prix

Je regardai pour un éventuel projet, j'ai abandonné trop risqué

il y a 29 minutes, Hs07 a dit :

Petite info qui peut avoir son importance concernant les Z4 Coupé (M ou pas).

Certaines pièces ne sont plus fabriquées, notamment le pare-brise (qui est spécifique au coupé, les côtes ne sont pas les mêmes). Un ami, qui avait le sien fissuré a voulu anticipé pour son CT et son garagiste lui a indiqué que le pare-brise est indisponible, chez BMW ou même en générique.

Il m'a également indiqué que les vitrages, le coffre et les ailes avant (je crois) ne sont plus disponibles non plus... Donc en cas de carton, même minime, la caisse partirait épave.

Donc ce n'est pas un point à négliger en cas d'achat.

Peut être qu'avec un mouvement massif des propriétaires de Z4 Coupé (Europe et US) ça ferait bouger les choses mais dans l'état actuel il vaut mieux éviter de cartonner.

PS : je ne sais pas si c'est pareil pour le Z3 Coupé, ça vaudrait le coût de vérifier !

Merci pour l'info, qui fait froid dans le dos vu ma propension à cartonner !

Les ailes avant, ça veut dire que même si je me rabat sur un roadster, c'est mort en cas de crash ?!

Finalement, un bon vieux Z3 coupé c'est p'têtre pas plus mal.

à rapprocher des prix proposés pour ces engins, de mon avis ce n'est plus fait pour ceux qui veulent les rouler...avant que tout ça ne pete et vole en eclat

triste époque

il y a 9 minutes, aramis a dit :

Très bonne remarque pertinente

Le capot en alu aussi n'est plus disponible

Les optiques av qui s'abiment, encore dispos mais à quel prix

Je regardai pour un éventuel projet, j'ai abandonné trop risqué

Comme qu'ils ont fait un modèle avec beaucoup de pièces spécifiques et qu'il n'a pas eu un franc succès, on se retrouve dans cette situation 20 ans après sa commercialisation.

il y a 7 minutes, GuiOm a dit :

Merci pour l'info, qui fait froid dans le dos vu ma propension à cartonner !

Les ailes avant, ça veut dire que même si je me rabat sur un roadster, c'est mort en cas de crash ?!

Finalement, un bon vieux Z3 coupé c'est p'têtre pas plus mal.

Le roadster s'est mieux vendu et tu as sûrement des pièces communes entre M et non M. A vérifier.

Pour le Z3 coupé je vérifierai la disponible des pièces quand même, surtout celles de carrosserie. Parce que les trains roulants sont communs à la E36 et la E30 donc facilement trouvables encore.

Sur Leebman.de, il est indiqué que le capot, les ailes ou les portières de Z3 ne sont pas disponibles.
Journée de merde ☹️ !
J'avais oublié, vu l'offre merdique, les E36 : bah va falloir que je m'y remette.

Pas envie d'acheter un Z et de rouler la peur au ventre à cause de ça 🤧

Si tout ceci se confirme, je vais finir en N55 ou B58. Fais ch*** !

il y a 4 minutes, GuiOm a dit :

Sur Leebman.de, il est indiqué que le capot, les ailes ou les portières de Z3 ne sont pas disponibles.
Journée de merde ☹️ !
J'avais oublié, vu l'offre merdique, les E36 : bah va falloir que je m'y remette.

Pas envie d'acheter un Z et de rouler la peur au ventre à cause de ça 🤧

J'ai tapé le numéro de certaines pièces (pare-brise et capot) de mon ancien Z3 Coupé et faut pas taper en effet. Entre 2500€ et 4500€ le capot, lol...

J'ai réussi à trouver le pare-brise mais est-ce que la commande serait honorée par le site, ça c'est une autre question...

il y a 1 minute, GuiOm a dit :

Si tout ceci se confirme, je vais finir en N55 ou B58. Fais ch*** !

Qui restent néanmoins de très bons moteurs, fiables si bien entretenus. Perso mon B58 ne me demande jamais d'huile entre chaque vidange (faite tous les 10K km) mais par contre un petit appoint de LDR dans le réservoir principal de temps en temps.

Un N55 optimisé : https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2945506099

Modifié le 18 décembre 2025le 18 déc. par Hs07

6 minutes ago, GuiOm said:

Si tout ceci se confirme, je vais finir en N55 ou B58. Fais ch*** !

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69117375996.html

à l’instant, KOOMICHRIS a dit :

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69117375996.html

J'ai pas envie de faire le relou mais elle est un peu (voire très) avare en options. Le premier propriétaire a tout mis dans le moteur et la couleur 😂

il y a 1 minute, Hs07 a dit :

J'ai tapé le numéro de certaines pièces (pare-brise et capot) de mon ancien Z3 Coupé et faut pas taper en effet. Entre 2500€ et 4500€ le capot, lol...

J'ai réussi à trouver le pare-brise mais est-ce que la commande serait honorée par le site, ça c'est une autre question...

Qui restent néanmoins de très bons moteurs, fiables si bien entretenus. Perso mon B58 ne me demande jamais d'huile entre chaque vidange (faite tous les 10K km) mais par contre un petit appoints de LDR dans le réservoir principal.

Un N55 optimisé : https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2945506099

Je suis assuré en "tout risque" donc le prix des pièces importe peu, dans une certaine limite.
Comme tu le sais, je n'aime pas les BVA/DKG (essayé récemment) donc ce sera forcément une auto BVM sinon vive les antidépresseurs !

M3 E36, M5 E34 voire Z3 coupé 2.8 voilà mes priorités désormais. Exit le Z4M coupé que j'étais pourtant à deux doigts d'acheter 🥹

2 minutes ago, Hs07 said:

J'ai pas envie de faire le relou mais elle est un peu (voire très) avare en options. Le premier propriétaire a tout mis dans le moteur et la couleur 😂

c'est le moteur et la bvm qui compte le reste...

3 minutes ago, GuiOm said:

Je suis assuré en "tout risque" donc le prix des pièces importe peu, dans une certaine limite.
Comme tu le sais, je n'aime pas les BVA/DKG (essayé récemment) donc ce sera forcément une auto BVM sinon vive les antidépresseurs !

M3 E36, M5 E34 voire Z3 coupé 2.8 voilà mes priorités désormais. Exit le Z4M coupé que j'étais pourtant à deux doigts d'acheter 🥹

et une 140i BVM?

leboncoin

BMW SERIE 1 M140I LCI - Final Edition - Origine France -...

Trofeo Automobiles vous propose cette BMW M140I LCI 2 Final Edition. Véhicule mis en circulation le 8 octobre 2017. Financement et reprise possible Cette version est spécialement conçue pour marquer l