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Topic UNIQUE !! Que pensez-vous de cette M ?

Featured Replies

Posté(e)
il y a 45 minutes, dump a dit :

Et si tu casses le pare brise de ta voiture non immat et non assurée tu fais comment ? Parce que la situation serait pire qu’avec le même modèle de route non ? 🤔

J'avais pensé au Z4M avant de savoir que les pièces étaient hors de prix. En voiture de course, ça devient risqué.

C'était pour l'exemple car je pense qu'il vaut mieux s'orienter vers une M3 E36 ou une 135i groupe GT.

  • Réponses 8.5k
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  • Je résume la recherche de @GuiOm : D'origine. Mais pas trop pour faire de la piste. Mais d'origine et street legal. Mais avec des gros freins sur piste. Vieille pour les sensations. Mais pas trop pou

  • Va essayer de revendre une voiture au passé douteux toi ... alors qu'une femme même bien tapée et vérolée y'aura toujours un mort de faim pour t'en débarrasser (j'ai pas dit que tu en tirerais quelque

  • Hello les passionnés 😉 Bon je mets ça là.... (si j'ai le droit 🤞) J'ai un ami d'enfance travaillant dans le secteur automobile qui vient de rentrer un très beau modèle de Z3 M coupé . C

Images postées

Posté(e)
Il y a 14 heures, GuiOm a dit :

Elle me semble anormalement peu chère vu les prestations. Je vais peut être creuser d'autant que pas loin de chez moi.

Mais ce n'est pas vraiment ce que je recherche.

Elle est juste au bon prix je pense et elle a l'air propre.

Posté(e)
1 hour ago, Jérome said:

Une M3 E30 française, 3ème main, et pas à 100K€ c’est pas mal non?

leboncoin
No image preview

BMW M3 EVOLUTION 2 3i - 16V

BMW M3 EVOLUTION 2 3i - 16V coupé, bleu, 12 cv, première mise en circulation le 19/10/1988. 4 places OPTIONS ET ÉQUIPEMENTS : Audio - Télécommunications : - Radio / lecteur cassette Conduite : - siège

Ces voitures collector séries limitée (garage queens)ont leurs cotes qui souffrent avec les bornes et les pièces non d’origine… Peut être est ce le cas de celle ci

Posté(e)
Il y a 1 heure, Jérome a dit :

Une M3 E30 française, 3ème main, et pas à 100K€ c’est pas mal non?

leboncoin
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Non, toujours bien trop cher...selon moi 😁😇

Posté(e)
Le 26/12/2025 à 20:32, Romain31 a dit :

Et celle là en fait en France ils se touchent avec la couleur faut pas hésiter à aller voir dans les pays limitrophes

AutoScout24
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Un importateur me l’a propose à 55 000 € avec detailing et carte grise comprise… Vous en pensez quoi ?

Posté(e)
il y a 6 minutes, Simbaseb a dit :

Un importateur me l’a propose à 55 000 € avec detailing et carte grise comprise… Vous en pensez quoi ?

C’est combien la CG (+malus) là dessus?

Posté(e)

Je sais pas à 61 € le cheval, tu divise par deux plus de 10 ans, c’est une histoire autour d’1000€

Posté(e)
il y a 12 minutes, Simbaseb a dit :

Un importateur me l’a propose à 55 000 € avec detailing et carte grise comprise… Vous en pensez quoi ?

Les avis sur le pseudo garage étaient pas fou

IMG_4806.png

Posté(e)

Les avis sont pourris,le Garage a l’air de vendre que des voitures à petit prix bizarre qu’il y ait ce genre de caisse!

Dépôt vente peut-être…

Effectivement, pas très rassurant

Posté(e)

Gebrauchtwagenmarkt Görlitz

9 Évaluations

ContactStoyan Stoyanov


Tu es sûre du garage car c’est pas le même nom sur l’annonce?

Posté(e)
il y a 17 minutes, Simbaseb a dit :

Gebrauchtwagenmarkt Görlitz

9 Évaluations

ContactStoyan Stoyanov


Tu es sûre du garage car c’est pas le même nom sur l’annonce?

Je pense que autoscout c’est le même nom et même adresse regarde

IMG_5082.png

Posté(e)
Il y a 1 heure, Simbaseb a dit :

Un importateur me l’a propose à 55 000 € avec detailing et carte grise comprise… Vous en pensez quoi ?

Mitigé peut-être que c'est sont les photos mais l'intérieur ne semble pas en état top et je n'apprécie pas jantes noires avec Orange Valencia 😔

Posté(e)
il y a 12 minutes, teva a dit :

Mitigé peut-être que c'est sont les photos mais l'intérieur ne semble pas en état top et je n'apprécie pas jantes noires avec Orange Valencia 😔

Des jantes ça se repeint.

Posté(e)
il y a 10 minutes, fredz72 a dit :

Des jantes ça se repeint.

Oui tout est possible même remettre les cuirs en état 😉

Posté(e)
Il y a 2 heures, Simbaseb a dit :

Je sais pas à 61 € le cheval, tu divise par deux plus de 10 ans, c’est une histoire autour d’1000€

3000€ pour aller chercher une voiture en Allemagne et faire un detailing, je te le fais avec plaisir 😬 même depuis la frontière polonaise.

C’est ce que j’ai payé pour faire venir la M3 de Suède, transport compris, de Stockholm à Saint-Etienne, ça me paraît chero du coup.

Posté(e)
il y a 10 minutes, teva a dit :

Oui tout est possible même remettre les cuirs en état 😉

Repeindre des jantes ne me semble rien d'insurmontable, pour l'intérieur c'est un peu plus conséquent.

Posté(e)

Les jantes noires me dérange pas plus que ça j’aime couleur alu mais noir je trouve que ça passe aussi …

niveau tarifs avec la carte grise comprise le TRANSPORT chez moi également plus une pose céramique car le gars spécialisé dans ça donc un budget de 1000 € pour la carte grise 1000 € pour le détailing et 500€ de TRANSPORT. Si j’arrive à la toucher à 54 c’est pas une mauvaise affaire je pense …

Reste à creuser l’antériorité et les état réel du véhicule Compliqué quand c est loin

Posté(e)
Il y a 10 heures, GuiOm a dit :

J'avais pensé au Z4M avant de savoir que les pièces étaient hors de prix. En voiture de course, ça devient risqué.

C'était pour l'exemple car je pense qu'il vaut mieux s'orienter vers une M3 E36 ou une 135i groupe GT.

Qu’est ce que tu vas te faire chier à payer une caisse beaucoup trop chère, qui va te coûter un bras et une logistique contraignante pour la faire rouler, caisse qui aura passer une majorité de sa vie à se faire maltraiter, rafistoler et à côté de ça, tu zappes des voitures pour des jantes repeintes

Si j’étais toi, je ferais une pause dans mes recherches, histoire de réfléchir et de laisser ton cerveau se remettre en ordre 😉

Posté(e)
Il y a 7 heures, dump a dit :

Qu’est ce que tu vas te faire chier à payer une caisse beaucoup trop chère, qui va te coûter un bras et une logistique contraignante pour la faire rouler, caisse qui aura passer une majorité de sa vie à se faire maltraiter, rafistoler et à côté de ça, tu zappes des voitures pour des jantes repeintes

Si j’étais toi, je ferais une pause dans mes recherches, histoire de réfléchir et de laisser ton cerveau se remettre en ordre 😉

"Beaucoup trop chère"? une caisse avec des milliers voir dizaines de milliers d'euros de préparation et suivant son état et révisions?

Alors que la plupart des charrettes en vente, n'ont que le fait d'être une M3 E36 pour vouloir justifier 35'000 ou 40'000 euros, avec un ciel de toi décollé, des amortisseurs fatigués, un embrayage à prévoir et des coussinets à faire.

Posté(e)
Il y a 13 heures, dump a dit :

Qu’est ce que tu vas te faire chier à payer une caisse beaucoup trop chère, qui va te coûter un bras et une logistique contraignante pour la faire rouler, caisse qui aura passer une majorité de sa vie à se faire maltraiter, rafistoler et à côté de ça, tu zappes des voitures pour des jantes repeintes

Si j’étais toi, je ferais une pause dans mes recherches, histoire de réfléchir et de laisser ton cerveau se remettre en ordre 😉

Tu as mal lu mon post je pense. Je parlais de voitures de course, là. J'ai toujours eu cette envie, et comme je ne trouve pas de voiture de route valable, et que depuis quelques jours tu peux finir en prison pour un 80-120 un peu optimiste, j'ai regardé les 135i Gt10, Z4M et E36 de course. Mais pas pour rouler sur route évidemment.

Si j'étais blindé, je le ferais tout de suite : j'aurais dans mon garage, comme certains ici, une super caisse de route genre GT3 et une caisse de piste/rallye genre Z3M, Z4 ou E36.

Je ne vois pas ce qui te choque dans cette démarche...

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