Posté(e) le 5 avril 20233 a comment_1131532 La configuration n’est pas vraiment l’extase… L’origine exacte ??? Je passe mon Tour et puis je préfère Batman. Signaler
Posté(e) le 5 avril 20233 a comment_1131534 il y a 34 minutes, Pitt a dit : La configuration n’est pas vraiment l’extase… L’origine exacte ??? Je passe mon Tour et puis je préfère Batman. Oui il n'y a rien qui va... Signaler
Posté(e) le 5 avril 20233 a comment_1131568 Il y a 6 heures, thomass a dit : Oui il n'y a rien qui va... Je confirme .... Il lui manque des jantes jaunes pour compléter le tableau . 😂😂😂 Signaler
Posté(e) le 5 avril 20233 a comment_1131590 Ça pique les yeux quand même mais bon chacun ses goûts Signaler
Posté(e) le 5 avril 20233 a comment_1131596 Bonjour Je suis un peu de l'avis des collègues. J'ai saigné de la rétine en voyant les photos 🫣 Signaler
Posté(e) le 6 avril 20233 a comment_1131647 Il y a 22 heures, JM33 a dit : Je confirme .... Il lui manque des jantes jaunes pour compléter le tableau . 😂😂😂 Bon on va se calmer avec Superman ! 😬 Il n’y en a qu’une seule et unique! Signaler
Posté(e) le 6 avril 20233 a comment_1131658 Le 04/04/2023 à 22:21, doudou421 a dit : Bonjour tout le monde que pensez vous de cette annonce ?merci😉 J’ai trouvé une annonce qui devrait vous intéresser sur leboncoin https://www.leboncoin.fr/voitures/2325539318.htm Bon revenons aux choses sérieuses . Notre ami @doudou421😉 nous a demandé notre avis , soyons un peu plus objectif . Alors ça va être un peu difficile de se prononcer . Il y a pas beaucoup de photos et de mauvaise qualité . Sinon je dirais tarif / année / kilométrage cohérent . Bon elle a pas mal de bornes , impératif vérifier historique et entretien après si possible le nombre de propriétaires et savoir de quel pays elle arrive . Pour les pneus et plaquettes ben à discuté en négo . Et petit plus , pas mal de pièces en carbone aftermarket . (Reste à voir la qualité). Signaler
Posté(e) le 6 avril 20233 a comment_1131662 Pas vraiment , mais faire vraiment attention à l'historique (car plusieurs cas recensés sur le forum merci au pointure du sujet) véhicule arrivant d'Amérique du Nord accidenté transit par la Pologne ou autre pays de l'Est pas trop regardant et après en vente sur le marché allemand . Signaler
Posté(e) le 6 avril 20233 a comment_1131669 Clairement US a éviter… Elles n’ont aucunes autre raisons que d’arriver épaves en Europe… À part peut-être 0.0001% d’expat’ qui reviennent avec… Signaler
Posté(e) le 16 avril 20233 a comment_1132656 Salut à tous, A peine revenue en Europe, voilà que je cherche tout de suite un bon placement 🤪 Il y a cette M3 E36 sur LBC https://www.leboncoin.fr/voitures/2329802384.htm Voilà une partie du descriptif: Le moteur est refait à neuf Joint de culasse fait (en preventif) Coussinet (en preventif) Pastillages le tout refait il y’a 3.000km Freins E46 CSL avant et arriere Combinés filtés Bilstein B16 PSS9 Barre anti roulis H&R gros diamètre Barre anti rapprochement avant et arriere Croix SCP qui reprend les fixations du berceau arriere au tourelle d’amortisseur Powerflex Black Series sauf le pont en violet (berceau AR en PF noirs aussi) Jantes APEX neuves sur Toyo r88 a l’avant 235/40/17 et en Cup 2 a l’arrière 255/40/17 X-brace Tirants arrières reglables X-pipe décata (fait maison) et Supersprint Street Le pont a été refait a neuf il y’a 3/4000km, rapport de m3 E46 très rare en 3.91 taré a 50% Travaux fait chez RP performance. Donc, elle est assez bien préparé pour la piste, il lui faut juste un baquet et des plaqettes neuves (maintenant c'est du EBC 🤮). Et plus tard d'autres freins AV car les M-performance en 345mm c'est trop lourd. J'ai discuté avec le vendeur, il a l'air tout à fait hônnete et connaît son sujet J'ai besoin de vos avis sur 2 points essentiellement: 1. Le prix. Il me semble un peu élevé pour le kilometrage. Il y a des belles pièces certes mais une pistarde ce n'est pas ce qui recherché sur le marché actuellement, donc la config est plutôt un désavantage. Mais je me trompe peut-être. 2. Votre expérience avec les SB Powerflex de pont et berceau, le X-pipe et le pont 3.91 en ce qui concerne le bruit et les vibration sur route, car il est assez probable qu'elle me serve (comme la M3 précedente) à partir sur de longs trajets en famille, genre Bruxelles - Barcelone (ou pas si vous me dites que c'est insupportable). Sachant que j'ai déjà fait sans trop de fatigue 1300 km d'autoroute en une journée avec baquet, KW V2 et coupelles inversées (et 2 enfants se chamaillant 😀) mais en SB, echappement et pont origine. Merci pour vos avis! Signaler
Posté(e) le 16 avril 20233 a comment_1132664 Peut être @Gabs94 peut te répondre Qui va vendre également son E36 berline. Signaler
Posté(e) le 16 avril 20233 a comment_1132665 il y a une heure, I_KnOw a dit : Peut être @Gabs94 peut te répondre Qui va vendre également son E36 berline. On en a parlé déjà Signaler
Posté(e) le 16 avril 20233 a comment_1132666 Le prix me choque pas plus que ça. Quelque soit la manière par laquelle tu essayes de t'y prendre, tu trouveras aucune 3,2 avec ces belles pièces pour moins chère et tu ne pourras pas non plus en faire une pour moins cher. J'en ai marre de critiquer les prix. Si tu t'intéresses et que tu considères la caisse c'est que son prix est pas déconnant. Jantes 2k, freins 2k, combinés 2k, moteur neuf 5k, pont 2k etc. C'est plutôt une affaire qu'autre chose. Pour le powerflex ca va retransmettre du son dans l'habitacle c'est clair. Maintenant Bruxelles Barcelone là dedans sans être méchant faut être un peu couillon. 3,91 tu vas faire du 120 compteur sinon ca va trop siffler. Et puis c'est une ancienne caisse clairement même si beaucoup de choses sont neuves je prendrai pas le risque : elle tombe en rade, qui te répare ça bien et efficacement ? Le top pour ton utilisation cette caisse mais pour le voyage jamais de la vie je prends ça Signaler
Posté(e) le 17 avril 20233 a comment_1132669 je confirme que 3.91 sur une E36 ... sur autoroute , ça va etre saoulant ... Signaler
Posté(e) le 17 avril 20233 a comment_1132786 Il y a 21 heures, Gabs94 a dit : Le prix me choque pas plus que ça. Quelque soit la manière par laquelle tu essayes de t'y prendre, tu trouveras aucune 3,2 avec ces belles pièces pour moins chère et tu ne pourras pas non plus en faire une pour moins cher. J'en ai marre de critiquer les prix. Si tu t'intéresses et que tu considères la caisse c'est que son prix est pas déconnant. Jantes 2k, freins 2k, combinés 2k, moteur neuf 5k, pont 2k etc. C'est plutôt une affaire qu'autre chose. Pour le powerflex ca va retransmettre du son dans l'habitacle c'est clair. Maintenant Bruxelles Barcelone là dedans sans être méchant faut être un peu couillon. 3,91 tu vas faire du 120 compteur sinon ca va trop siffler. Et puis c'est une ancienne caisse clairement même si beaucoup de choses sont neuves je prendrai pas le risque : elle tombe en rade, qui te répare ça bien et efficacement ? Le top pour ton utilisation cette caisse mais pour le voyage jamais de la vie je prends ça Oh, mais c'est pas la peine de s'énerver 😉Je comprends qu'avant même mettre la tienne en annonce, t'en a déjà marre de discuter le prix avec les propositions à la con sur LBC, mais j'y suis pour rien 😏. Je suis effectivement un peu couillon car je veux faire l'impossible, réunir une très bonne pistarde et une bonne routière dans une même caisse. Mais je n'ai pas trop le choix, avec ma présence temporaire en Europe, je ne peux pas me permettre d'avoir plusieurs voitures. Et je sais très bien qu'avec les modifications elle va être bruyante et vibrante, je voudrais juste avoir des avis à quelle point elle le sera. Genre - laisse tomber, pour la route c'est mort, comme tu l'as dit (car tu peux comparer ta berline et ta pistarde sur route), et ça m'aide déjà à prendre une décision (quoi que tu fais bien 600 bornes pour aller au Ring sans être couillon 👍🤣). En ce qui concerne la fiabilité, ma M3 précédente était aussi kilomètrée et pas révisée à 100% mais elle m'a jamais lâché alors que je partais avec en voyage de 2000+ kilomètres plusieurs fois par an. Signaler
Posté(e) le 17 avril 20233 a comment_1132796 il y a 43 minutes, EGA a dit : Oh, mais c'est pas la peine de s'énerver 😉Je comprends qu'avant même mettre la tienne en annonce, t'en a déjà marre de discuter le prix avec les propositions à la con sur LBC, mais j'y suis pour rien 😏. Je suis effectivement un peu couillon car je veux faire l'impossible, réunir une très bonne pistarde et une bonne routière dans une même caisse. Mais je n'ai pas trop le choix, avec ma présence temporaire en Europe, je ne peux pas me permettre d'avoir plusieurs voitures. Et je sais très bien qu'avec les modifications elle va être bruyante et vibrante, je voudrais juste avoir des avis à quelle point elle le sera. Genre - laisse tomber, pour la route c'est mort, comme tu l'as dit (car tu peux comparer ta berline et ta pistarde sur route), et ça m'aide déjà à prendre une décision (quoi que tu fais bien 600 bornes pour aller au Ring sans être couillon 👍🤣). En ce qui concerne la fiabilité, ma M3 précédente était aussi kilomètrée et pas révisée à 100% mais elle m'a jamais lâché alors que je partais avec en voyage de 2000+ kilomètres plusieurs fois par an. Je m'énerve pas, je remet juste les choses dans le contexte. Je sais pas à quelle point ta femme est cool et tes enfants zen. Moi perso ça me dérange pas de faire de la route avec ma pistarde. C'est une des raisons de la vente de ma berline d'ailleurs. Car je me sent mieux dans ma clubsport avec ses recaros spg... Maintenant, je sais que je suis un cas à part. Donc sincèrement la petite berline, à moins qu'elle cache un loup c'est un achat qui t'irai bien. Maintenant faut pas penser à la revente... Signaler
Posté(e) le 18 avril 20233 a comment_1132857 Une dernière précision: J'ai lu sur le forum que le CT est bien plus stricte en Belgique qu'en France et les grosses modifications ne passent pas. Ou il y a des "solutions", comme en France ? Signaler
Posté(e) le 18 avril 20233 a comment_1132863 En effet pour être frontalier, pour les potes belge c'est plus strict pour le CT. De plus le CT c'est tous les ans chez eux. J'en connais pas qui "magouille". Souvent les pièces sont homologuées. Ou alors ils démontent avant le passage au CT et remonte après leurs pièces. Signaler
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