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Topic UNIQUE !! Que pensez-vous de cette M ?

Featured Replies

Posté(e)

Une F8x moins raide qu'une 996 turbo ? C'est pas fait à mon avis.

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  • Va essayer de revendre une voiture au passé douteux toi ... alors qu'une femme même bien tapée et vérolée y'aura toujours un mort de faim pour t'en débarrasser (j'ai pas dit que tu en tirerais quelque

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Posté(e)
Il y a 21 heures, KOOMICHRIS a dit :

Nope l’essentiel c’est bvm et Sxx

Encore des erreurs en orthographe @KOOMICHRIS tu oublies une voyelle et tu zozotes en plus !!! Les nouveaux ne vont pas nous prendre au sérieux franchement.

Et comparer une 996 au Sxx tout ça dans le bon ordre ça se met bien !!! J’adore ce groupe.

Blague à part je pense qu’il y a bien des modifications entre le 431 et compétition en dehors des dimensions de roue. En passant de l’une à l’autre je trouvais la compétition plus stable et moins de roulis si l’on peut dire. Bon maintenant c’est peut-être un effet placebo quand tu changes de modèle… mais par contre la compétition était plus « raide » que la normale.

Posté(e)

ça avait été un des constats de @//M_ath la M3 compétition est ferme.

Posté(e)
il y a 28 minutes, I_KnOw a dit :

ça avait été un des constats de @//M_ath la M3 compétition est ferme.

La faute aux roues de 20 pouces aussi ?

La suspension avait été recalibrée et était plus ferme en mode sport.

Posté(e)

les sièges également.

qui serait moins confort, qu'une version "standard"

je n'ai pas pu le constater personnellement.

De mon côté j'ai ramené la M3 en faisant 900 bornes, RAS

Posté(e)
1 hour ago, GuiOm said:

La faute aux roues de 20 pouces aussi ?

La suspension avait été recalibrée et était plus ferme en mode sport.

Déjà avec les suspensions pilotées en mode confort ce sera moins pire que sans suspats pilotées en y'en a plein en Germanie..

Posté(e)
leboncoin
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Bmw M3 (F80) 3.0 - DKG - 450CH - SUIVI BMW COMPLET - Toit...

Bmw M3 (F80) 3.0 - DKG - 450CH - SUIVI BMW COMPLET - Toit Carbone, berline, gris, 34 cv, première mise en circulation le 21/07/2017. BMW M3 F80 DKG 3.0 450ch Boîte MANUELLE , Toit Carbone, SUIVI BMW C

Bon pas DKG mais on va pas lui en vouloir ...

Posté(e)
il y a 7 minutes, KOOMICHRIS a dit :
leboncoin
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Bmw M3 (F80) 3.0 - DKG - 450CH - SUIVI BMW COMPLET - Toit...

Bmw M3 (F80) 3.0 - DKG - 450CH - SUIVI BMW COMPLET - Toit Carbone, berline, gris, 34 cv, première mise en circulation le 21/07/2017. BMW M3 F80 DKG 3.0 450ch Boîte MANUELLE , Toit Carbone, SUIVI BMW C

Bon pas DKG mais on va pas lui en vouloir ...

Magnifique !

Posté(e)
Il y a 16 heures, Sticmo a dit :

Je crains d’être un peu frustré par l’Alpina B3 après avoir roulé en Porsche Turbo 996. J’adore pourtant son état d’esprit, mais je la trouve aussi un peu chère face à une BMW M3, surtout avec un budget autour de 50 000 €.

J’ai fait pas mal de kilomètres en 996 avec ma fille (2–3 ans) à l’arrière et ma femme, y compris des trajets d’environ 6 heures, et ça s’est toujours très bien passé. Du coup, j’espère qu’une M3 en mode Comfort sera quand même plus souple et moins raide qu’une 996 Turbo de 2002.

Je vais d’ailleurs pouvoir me faire un avis assez vite : j’essaie dans deux semaines la BMW M4 de mon meilleur ami.

Je dois partir sur une 4 portes oblige avec le futur bébé :) . La BMW M5 est trop grande pour ma femme, ne rentre pas dans mon box parisien… et sa consommation me fait un peu peur + les couts si probléme dessus 😅

Une Alpina B3 de 410cv est proche d'une M3 de 480cv en performance, mais la philosophie n'est pas la même. Donc je ne vois pas trop en quoi tu serais frustré...surtout dans la circulation parisienne 😁

Posté(e)
Il y a 16 heures, KOOMICHRIS a dit :

Ton descriptif, et plus une utilisation de M5 que de M3 je pense…

Au final, après une longue nuit de réflexion et de recherches, je pense que tu as raison : la BMW M5 F90 (2018/2019) est vraiment magnifique. Elle est bien positionnée en termes de prix, rentre dans mon budget et correspond beaucoup mieux à mes besoins.

En plus, elle reste assez efficiente au niveau de la consommation au vu de sa puissance.

Vous avez des points de vigilance à me signaler sur ce modèle ?

Et quelqu’un saurait me dire combien coûte l’assurance pour ce type de véhicule ? Merci à vous !

Posté(e)
il y a 2 minutes, fredz72 a dit :

Une Alpina B3 de 410cv est proche d'une M3 de 480cv en performance, mais la philosophie n'est pas la même. Donc je ne vois pas trop en quoi tu serais frustré...surtout dans la circulation parisienne 😁

Hello Fred je ne roule jamais dans Paris c'est impossible, j'ai vu une belle alpina B3S sur le boncoin: https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3175412722 malheureusement sans le cuir étendu.

Posté(e)
il y a 3 minutes, Sticmo a dit :

Au final, après une longue nuit de réflexion et de recherches, je pense que tu as raison : la BMW M5 F90 (2018/2019) est vraiment magnifique. Elle est bien positionnée en termes de prix, rentre dans mon budget et correspond beaucoup mieux à mes besoins.

En plus, elle reste assez efficiente au niveau de la consommation au vu de sa puissance.

Vous avez des points de vigilance à me signaler sur ce modèle ?

Et quelqu’un saurait me dire combien coûte l’assurance pour ce type de véhicule ? Merci à vous !

Il va finir en SUV Mercedes 😄

Posté(e)
il y a 2 minutes, Sticmo a dit :

Hello Fred je ne roule jamais dans Paris c'est impossible, j'ai vu une belle alpina B3S sur le boncoin: https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3175412722 malheureusement sans le cuir étendu.

Le cuir étendu c'est des détails et puis si y en a pas, ça se décolle pas 😁

Si tu veux une M5 confortable, tu peux chercher une B5, tu seras frustré de reprendre une 996 Turbo 😁...sauf pour la sportivité.

Posté(e)
il y a 2 minutes, fredz72 a dit :

Le cuir étendu c'est des détails et puis si y en a pas, ça se décolle pas 😁

Si tu veux une M5 confortable, tu peux chercher une B5, tu seras frustré de reprendre une 996 Turbo 😁...sauf pour la sportivité.

Je savais que venir sur le forum n’était pas une bonne idée pour moi ahaha… me voilà à nouveau complètement perdu !

Posté(e)
Il y a 22 heures, motorsportdesign a dit :

BMW M3 E36 3.2L 321ch Berline - Voitures

Des infos sur celle là ?

Merci

No one 😅

Posté(e)
il y a 53 minutes, KOOMICHRIS a dit :
leboncoin
No image preview

Bmw M3 (F80) 3.0 - DKG - 450CH - SUIVI BMW COMPLET - Toit...

Bmw M3 (F80) 3.0 - DKG - 450CH - SUIVI BMW COMPLET - Toit Carbone, berline, gris, 34 cv, première mise en circulation le 21/07/2017. BMW M3 F80 DKG 3.0 450ch Boîte MANUELLE , Toit Carbone, SUIVI BMW C

Bon pas DKG mais on va pas lui en vouloir ...

Elle est parfaite pour toi ! (Et moi...)

Achète !!

Posté(e)
il y a 45 minutes, Sticmo a dit :

Au final, après une longue nuit de réflexion et de recherches, je pense que tu as raison : la BMW M5 F90 (2018/2019) est vraiment magnifique. Elle est bien positionnée en termes de prix, rentre dans mon budget et correspond beaucoup mieux à mes besoins.

En plus, elle reste assez efficiente au niveau de la consommation au vu de sa puissance.

Vous avez des points de vigilance à me signaler sur ce modèle ?

Et quelqu’un saurait me dire combien coûte l’assurance pour ce type de véhicule ? Merci à vous !

Magnifique choix

Posté(e)
il y a 57 minutes, Sticmo a dit :

Au final, après une longue nuit de réflexion et de recherches, je pense que tu as raison : la BMW M5 F90 (2018/2019) est vraiment magnifique. Elle est bien positionnée en termes de prix, rentre dans mon budget et correspond beaucoup mieux à mes besoins.

En plus, elle reste assez efficiente au niveau de la consommation au vu de sa puissance.

Vous avez des points de vigilance à me signaler sur ce modèle ?

Et quelqu’un saurait me dire combien coûte l’assurance pour ce type de véhicule ? Merci à vous !

Sans être spécialiste du modèle, une F90 dans les 50 000€...je n'en ai jamais vu.

Posté(e)
il y a 58 minutes, motorsportdesign a dit :

No one 😅

Le combo ne me fait pas rever et l'intérieur avec les panneaux de porte qui se décollent, les montants de parebrise qui baillent severement, les inserts repeints, il doit y a mieux sur le marché à mon avis.

Posté(e)
il y a 17 minutes, Stefan2M4 a dit :

Sans être spécialiste du modèle, une F90 dans les 50 000€...je n'en ai jamais vu.

75-80 pour un chouette exemplaire. J'avais regardé à la place de la G80. Seuls les 3000eur de taxe chaque année m'ont fait changer d'avis.

Environ 500eur par mois de frais fixes (taxe et assurance), sans rouler, sans entretien, sans consommable et accessoirement sans le prix de l'auto + sa première taxe d'environ 10000: trop pour le plaisir que j'allais en retirer

Modifié par Mikidrooki

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