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Topic UNIQUE !! Que pensez-vous de cette M ?

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Posté(e)

Krouny racing va pas vous dire de ne pas prendre le toit carbone 

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  • Je résume la recherche de @GuiOm : D'origine. Mais pas trop pour faire de la piste. Mais d'origine et street legal. Mais avec des gros freins sur piste. Vieille pour les sensations. Mais pas trop pou

  • Va essayer de revendre une voiture au passé douteux toi ... alors qu'une femme même bien tapée et vérolée y'aura toujours un mort de faim pour t'en débarrasser (j'ai pas dit que tu en tirerais quelque

  • Hello les passionnés 😉 Bon je mets ça là.... (si j'ai le droit 🤞) J'ai un ami d'enfance travaillant dans le secteur automobile qui vient de rentrer un très beau modèle de Z3 M coupé . C

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Posté(e)

Pour avoir eu un toit ouvrant sur mon ex e92 je trouve que ça ne sert à rien

 A part le fait d'avoir plus de lumière dans l'habitacle.

C'est bien quand tu es en ville pour le bruit.

Dès que tu sors d'agglomération ça devient insupportable le bruit aero que ça fait quand c'est ouvert.

 

 

Je l'ai de nouveau sur la E90. Je ne m'en sers quasiment jamais

Clair que le toit carbone c'est beaucoup plus beau.

Posté(e)

Un carbone sur une blanche y a pas photo.  

Un toit ouvrant ou un toit carbone sur une jerez, je vais noircir le trait en disant que c'est presque kif kif. 

Posté(e)
Il y a 4 heures, Start 67 a dit :

Pour info, j'ai échangé avec ce propriétaire ( pour autre chose) il est sérieux et cohérent concernant ce véhicule.

Il y a quand même un delta de 7000€ comparé à la blanche avec un kilométrage identique....de plus sur la Jerez, c'est une PréLci donc idrive 2 qui est quand même beaucoup plus sympa que sur la phase1.

A choisir, je prend clairement la moins chère !

merci pour ton retour , je suis du même avis la Jerez me tente clairement,

malgré qu'elle soit italienne (ca me derange pas) il l'a je trouve mieux suivi et entretenu

ce qui m'inquiete (je suis carrossier) , le fait qu'elle est eu une ceinture de caisse (même si sur photos ca semble bien réalisé, a voir en vrai) 

ensuite toit ouvrant ok mais pas de soucis de fuite d'eau connu sur ces modèles? j'en ai marre de traiter des fuites à mon atelier sur des vw audi.... 

les toits carbones oui c'est super esthétique mais si le vernis se décolle ca devient plus compliqué à réparer (si humidité dans le carbone a nu) 

 

bon en tout cas 1bon point pour la Jerez

merci, je vais le contacter pour tater le terrain 

Posté(e)

Techno Violet 😍😍😍🥰🥰🥰

https://www.leboncoin.fr/voitures/2395535606.htm

qu’est-ce que j’adore cette couleur ❤️

Posté(e)
il y a 16 minutes, dge74 a dit :

merci pour ton retour , je suis du même avis la Jerez me tente clairement,

malgré qu'elle soit italienne (ca me derange pas) il l'a je trouve mieux suivi et entretenu

ce qui m'inquiete (je suis carrossier) , le fait qu'elle est eu une ceinture de caisse (même si sur photos ca semble bien réalisé, a voir en vrai) 

ensuite toit ouvrant ok mais pas de soucis de fuite d'eau connu sur ces modèles? j'en ai marre de traiter des fuites à mon atelier sur des vw audi.... 

les toits carbones oui c'est super esthétique mais si le vernis se décolle ca devient plus compliqué à réparer (si humidité dans le carbone a nu) 

 

bon en tout cas 1bon point pour la Jerez

merci, je vais le contacter pour tater le terrain 

Je te confirme …un impact sur le toit et c est une misère 

si 2 ou 3 mm ça va mais à traiter de suite sinon tout se décolle et là c est décapage complet et pas de moyen rattraper si ponçage trop « dru »

un ppf ou autre chose du genre est pas du luxe 

et puis si la jerez est propre qu’elle soit d Italie ou ailleurs estnpas dérangeant…ce qui me dérange le plus c est un entretien concession 😳

Modifié par krouny

Posté(e)
il y a 12 minutes, krouny a dit :

Je te confirme …un impact sur le toit et c est une misère 

si 2 ou 3 mm ça va mais à traiter de suite sinon tout se décolle et là c est décapage complet et pas de moyen rattraper si ponçage trop « dru »

un ppf ou autre chose du genre est pas du luxe 

et puis si la jerez est propre qu’elle soit d Italie ou ailleurs estnpas dérangeant…ce qui me dérange le plus c est un entretien concession 😳

Si le chef mécanicien de la concession a 50 ans et 30 ans de taf chez BMW, comme j’avais chez BSA Le Coteau, c’est le top, sauf qu’il est maintenant parti à la retraite… donc spécialiste M pour moi maintenant. Certains n’achèteront pas si la M n’a pas un entretien full BMW et d’autres préfèreront le propriétaire passionné et mécanicien qui fait tout lui-même avec photos… ou bien évidemment spécialiste M… 

Posté(e)

De toutes manières, il faut faire des compromis sinon tu n’en achèteras jamais une… 

Posté(e)
il y a 4 minutes, M3POWER321 a dit :

De toutes manières, il faut faire des compromis sinon tu n’en achèteras jamais une… 

exact, même si je commence juste à éplucher les annonces, je m'apercois que le combo parfait n'existe pas (sauf en neuf avec le choix individual 😍)

en tout cas merci pour vos commentaires, c'est cool

Posté(e)
il y a 24 minutes, krouny a dit :

Je te confirme …un impact sur le toit et c est une misère 

si 2 ou 3 mm ça va mais à traiter de suite sinon tout se décolle et là c est décapage complet et pas de moyen rattraper si ponçage trop « dru »

un ppf ou autre chose du genre est pas du luxe 

oui misère ce  carbone dès que ca s'écaille 

Posté(e)

Le problème n est pas le carbone ou plutôt la resine  mais le vernis appliqué dessus 

Posté(e)

Pas de soucis d'étanchéité sur les touts ouvrants sur e9x.

J'en ai eu 3 avec un toit ouvrant de e9x

Posté(e)

J'en ai même démonté un une fois.

Juste pour changer le store occultant.

Passage de gris à noir...

Modifié par I_KnOw

Posté(e)

Mon père a une e60 de 2006 totalisant 490 000km, pas de soucis d'infiltration avec le toit ouvrant à déplorer 

Posté(e)
il y a une heure, M3POWER321 a dit :

Techno Violet 😍😍😍🥰🥰🥰

https://www.leboncoin.fr/voitures/2395535606.htm

qu’est-ce que j’adore cette couleur ❤️

Pfff  c'est quoi ces photos merdique....avec cette couleur, il y a moyen de faire exploser la rétine du futur acheteur !

violet.jpg

Posté(e)
Il y a 5 heures, I_KnOw a dit :

Pour avoir eu un toit ouvrant sur mon ex e92 je trouve que ça ne sert à rien

 A part le fait d'avoir plus de lumière dans l'habitacle.

C'est bien quand tu es en ville pour le bruit.

Dès que tu sors d'agglomération ça devient insupportable le bruit aero que ça fait quand c'est ouvert.

 

 

Je l'ai de nouveau sur la E90. Je ne m'en sers quasiment jamais

Clair que le toit carbone c'est beaucoup plus beau.

En même temps, tu habites à Cambrai, même les vitres ne doivent te servir que pour le péage et le drive du McDo… 😂

Dans le Sud, c’est TO O.B.L.I.G.A.T.O.I.R.E ! 😎

Combien de propriétaire de e92 vont voir la différence et surtout rouler sur piste ? Pas beaucoup…  

Par contre je peux 100% comprendre l’argument du côté esthétique du toit carbone 😉

Posté(e)
Il y a 6 heures, dump a dit :

En même temps, tu habites à Cambrai, même les vitres ne doivent te servir que pour le péage et le drive du McDo… 😂

Dans le Sud, c’est TO O.B.L.I.G.A.T.O.I.R.E ! 😎

Combien de propriétaire de e92 vont voir la différence et surtout rouler sur piste ? Pas beaucoup…  

Par contre je peux 100% comprendre l’argument du côté esthétique du toit carbone 😉

Je me permets de te demander si tu as déjà eu une E9x avec T.O ?

Car là je voulais vraiment mettre le point sur le côté aero.

C'est bruyant à mourir sur une e9x quand tu depasses les 70 km/h.

Je ne suis pas anti T.O mais je le trouve mal conçu ici.

Sur d'autres marque et modèle ce phénomène ne se fait pas autant ressentir.

Posté(e)
il y a une heure, I_KnOw a dit :

C'est bruyant à mourir sur une e9x quand tu depasses les 70 km/h

Perso je reviens de vacances de la côte Atlantique et même sur voie rapide je roule avec en position entrebaillée (je suis pas fan de climatisation). Donc jusque 110-120 je ne trouve pas ça spécialement bruyant et même moins qu'une vitre entre ouverte. Et de plus ça évite que les passagers arrière (des enfants en bas age) se prennent un flux d'air en pleine poire.

Je m'en sers également comme amplificateur sonore quand je veux entendre un peu + le V8 (encore une fois justement parce que le TO entrebaillé génère moins de pollution sonore qu'une vitre légèrement ouverte) ^^

Bon comme on dit chacun voit midi à sa porte!

Posté(e)

Entrebaillé comme tu le dis 😉

Mais ouvert entièrement perso je n'y arrive pas c'est inaudible 

Comme tu dis après chacun son ressenti.

 

J'en oublie que j'ai un toit ouvrant sur ma caisse...

 

J'en ai 3 eu pourtant lol 

Posté(e)

Ce n'est pas un aspect rédhibitoire pour autant perso

Si la caisse vaut le coup

État suivi etc

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