Il y a 7 heures, Rastanikon a dit :

C'est chez TransacAuto, tu peux passer par Benjamin Royer qui a une agence Transacauto lui aussi, y'a peut être moyen de la rapatrier... Par contre 6000kms par ans en moyenne ca me parfait louche...

Pour ma part quand y'a un doute c'est qu'il n'y en a pas, je passe mon chemin.

Benjamin Royer...j'ai vraiment du mal, un vrai petit branleur, comme on dit par chez moi 😁

Il y a 12 heures, fredz72 a dit :

Benjamin Royer...j'ai vraiment du mal, un vrai petit branleur, comme on dit par chez moi 😁

L'un n'empêche pas l'autre si ? ^^

il y a une heure, Rastanikon a dit :

L'un n'empêche pas l'autre si ? ^^

Pour ma part, je ne ferais pas affaire avec lui, vu la considération que j'ai pour la personne. 

Je préférerais éviter, parce que si il y avait un problème par la suite, je me dirais:" Tu vois, tu aurais dû écouter la petite voix qui est à l'intérieur de toi." 😁

Je suis allé voir celle-ci ce matin :

https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2466550671

Import Suédois, full entretien BMW dans l'ordinateur de bord + factures.

Quasi full options (il manque le toit ouvrant mais ça me va bien, je préfère sans).

Les 4 jantes sont un peu marquées, sinon la carrosserie est nickel.

Pas d'accessoires en dehors de canules noires sur la ligne d'origine.

C'est tentant (si le prix baisse un poil)

Modifié le 20 janvier 20242 a par Zenzak35

Il y a 15 heures, Zenzak35 a dit :

Je suis allé voir celle-ci ce matin :

https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2466550671

Import Suédois, full entretien BMW dans l'ordinateur de bord + factures.

Quasi full options (il manque le toit ouvrant mais ça me va bien, je préfère sans).

Les 4 jantes sont un peu marquées, sinon la carrosserie est nickel.

Pas d'accessoires en dehors de canules noires sur la ligne d'origine.

C'est tentant (si le prix baisse un poil)

Beau dossier photos, elle a l'air saine !

 

Il y a 17 heures, Zenzak35 a dit :

Je suis allé voir celle-ci ce matin :

https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2466550671

Import Suédois, full entretien BMW dans l'ordinateur de bord + factures.

Quasi full options (il manque le toit ouvrant mais ça me va bien, je préfère sans).

Les 4 jantes sont un peu marquées, sinon la carrosserie est nickel.

Pas d'accessoires en dehors de canules noires sur la ligne d'origine.

C'est tentant (si le prix baisse un poil)

Salut @Zenzak35😉

Effectivement belle auto .

D'après ce qui est marqué  1 entretien par ans en concession . 👍👍

Pour le tarif  ils ont une marge de négo , essaye de baisser le tarif en invoquant une remise en état des jantes vu que l'auto est impeccable . 🤞 

 

Idéalement, il faudrait qu’il trouve le propriétaire et arrive à l’acheter en direct, ça lui éviterait la marge de BH-CAR 🤔

Il y a 4 heures, Rastanikon a dit :

Beau dossier photos, elle a l'air saine !

 

Oui elle est vraiment propre, la carrosserie est nickel et elle n'est pas micro-rayée non plus.

Il y a 2 heures, JM33 a dit :

Salut @Zenzak35😉

Effectivement belle auto .

D'après ce qui est marqué  1 entretien par ans en concession . 👍👍

Pour le tarif  ils ont une marge de négo , essaye de baisser le tarif en invoquant une remise en état des jantes vu que l'auto est impeccable . 🤞 

 

Oui c'est ça, un entretien par an chaque mois de Novembre, elle sort de révision avec vidange du pont arrière réalisée en plus.

Je suis arrivé un peu plus tôt et effectivement ils discutaient avec un gars qui était benu pour mettre sa voiture à vendre chez eux et ils mentionnaient que tous les clients négociaient, si jamais je me décide pour celle là, je pense proposer 1000€ de moins par rapport aux jantes à refaire et les pneus arrière doivent être à 50% environ.

Il y a 2 heures, tassin.eloy a dit :

Idéalement, il faudrait qu’il trouve le propriétaire et arrive à l’acheter en direct, ça lui éviterait la marge de BH-CAR 🤔

C'est la voiture d'un des vendeurs de l'agence donc à mon avis compliqué de passer en dehors de l'agence, mais ça se tente.

Vise 2000 pour avoir 1000 peut-être. 
Venant de Suède, il a certainement obtenu un excellent tarif.

Habitué à vendre il a certainement prévu sa marge de négociation.

Il y a 22 heures, tassin.eloy a dit :

Idéalement, il faudrait qu’il trouve le propriétaire et arrive à l’acheter en direct, ça lui éviterait la marge de BH-CAR 🤔

Je pense que personne ici n'a envie de travailler gratuitement ? Si le gars de BH car a bien fait le job de présenter la voiture et qu'il y a passé du temps, sans compter le temps de faire les photos, créer l'annonce, je trouve ça malhonnête.

 

Bonjour,

J'ai réservé cette voiture : https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2481550105

Qu'en pensez vous ?

C'est un modèle début 2016 (donc une des premières)

Entretien BMW (factures + ordinateur de bord rempli)

Import Allemagne mi-2017, 3 propriétaires en France (minimum 1 an de propriété, elle n'a pas changé de mains tous les 6 mois)

Quelques équipements : diffuseur, béquet, lame avant, ailettes sur les bas de caisse, cata sport + ligne milltek 

Pneus avant PS4S quasi neuf, pneus arrière PSS à mi usure, freins OK, CT vierge

Le vendeur change les bougies et les silent-bloc de pont arrière chez BMW avant de la vendre.

Merci  

3 propriétaires en France, ça fait beaucoup quand même. Donc 1 en Allemagne minimum. Tu seras donc le 5ème propriétaires et si tu l'as vends le prochain sera le sixième. Si c'est pour faire la même chose et la revendre dans 1 an, à ta place je prendrais ça en compte. 

Pour une voiture de 2016, moi ça me fait tiquer clairement. 

ça ne me surprend même plus. Le fait de garder si peu de temps ce genre de caisse. 

il y a 25 minutes, Slysio a dit :

3 propriétaires en France, ça fait beaucoup quand même. Donc 1 en Allemagne minimum. Tu seras donc le 5ème propriétaires et si tu l'as vends le prochain sera le sixième. Si c'est pour faire la même chose et la revendre dans 1 an, à ta place je prendrais ça en compte. 

Pour une voiture de 2016, moi ça me fait tiquer clairement. 

3 proprios en 7 ans sur une voiture de ce type ça me choque pas plus que ça, au contrainte j'en ai vu plein qui ont changé de main au bout de 6 mois, plusieurs fois de suite, et ça c'est effectivement plutôt rédhibitoire.

Je compte la garder au moins 3 ans donc ça va faire augmenter la durée moyenne de propriété 

idem ça me fait pas tiquer le nombre de propriétaires mais plutôt le changement des silent bloc de pont à 56 000bornes.

Une utilisation intensive peux expliquer cela.....

il y a 33 minutes, Start 67 a dit :

idem ça me fait pas tiquer le nombre de propriétaires mais plutôt le changement des silent bloc de pont à 56 000bornes.

Une utilisation intensive peux expliquer cela.....

D'après le vendeur c'est un point de faiblesse connu et c'est plus un changement préventif qu'autre chose. Après j'ai aucun moyen de vérifier ses dires a ce sujet.

Si la voiture a fait un peu de circuit ça me dérange pas personnellement, tant que l'entretien suit derrière c'est fait pour.

(J'ai fait pas mal de circuit avec la Mégane 3 RS que je viens de vendre, entretenue parfaitement en conséquence, mon garage habituel m'a toujours dit que ma voiture était en bien meilleur état que beaucoup d'autres qui n'ont jamais posé les roues sur piste)

Modifié le 13 février 20242 a par Zenzak35

Il y a 5 heures, Zenzak35 a dit :

3 proprios en 7 ans sur une voiture de ce type ça me choque pas plus que ça, au contrainte j'en ai vu plein qui ont changé de main au bout de 6 mois, plusieurs fois de suite, et ça c'est effectivement plutôt rédhibitoire.

Je compte la garder au moins 3 ans donc ça va faire augmenter la durée moyenne de propriété 

Ton calcul n'est pas bon ou alors j'ai mal lu l'énoncé 😬

1 propriétaire en Allemagne minimum

3 propriétaire en France

Toi

Tu es donc le 5eme propriétaire d'une voiture qui a 7 ou bientôt 8 ans.

Et si tu l'as revend, ça commence à faire. Donc c'est juste pour savoir quelle est ton idée avec cette voiture. 

Ça ne prouve rien du tout sur l'état de la voiture, mais à entretien équivalent, c'est un critère que pas mal prennent en compte. 😉

il y a 23 minutes, Slysio a dit :

Ton calcul n'est pas bon ou alors j'ai mal lu l'énoncé 😬

1 propriétaire en Allemagne minimum

3 propriétaire en France

Toi

Tu es donc le 5eme propriétaire d'une voiture qui a 7 ou bientôt 8 ans.

Et si tu l'as revend, ça commence à faire. Donc c'est juste pour savoir quelle est ton idée avec cette voiture. 

Ça ne prouve rien du tout sur l'état de la voiture, mais à entretien équivalent, c'est un critère que pas mal prennent en compte. 😉

1 propriétaire en Allemagne de début 2016 à Mai 2017 (ou peut-être 2, mais rien sur Carvertical à ce sujet, donc impossible réellement de savoir)

Le véhicule est arrivé en France en Mai 2017, j'ai raccourci en disant 7 ans (à 3 mois près)

Durant ces 7 ans en France, il y a eu 3 propriétaires, celui qui l'a gardée le moins longtemps l'a gardée un an, les autres l'ont gardée plus longtemps.

ça fait bien 4 propriétaires avant moi, faisant de moi le 5ème, désolé si ce n'était pas clair initialement.

Je préfèrerais bien entendu un véhicule avec moins de propriétaires mais pour avoir écumé toutes les annonces Leboncoin dans mon budget, c'est extrêmement rare de trouver une M2 de 2016/2017 avec moins de 4 propriétaires différents (et je parle même pas de trouver une vraie "origine France" à un tarif raisonnable).

Celle-ci a été importée relativement vite ce qui permet d'avoir plus de certitudes sur le nombre de proprios réel, on voit aussi beaucoup de M2 importées en 2023 et là, c'est le flou total sur le nombre de proprios précédents.

Oui c'est sur moins de 50k pour 56 000 kilomètres, elle me paraît pas mal placée en tarif. 

A ce rythme là je vais finir par mettre la mienne à plus de 60k€ 🤣🤣🤣