Posté(e) le 25 février 20242 a comment_1165054 Il y a 3 heures, GuiOm a dit : je ferais peut-être bien d'acheter une M4 CS maintenant. Tu ne le regretterais pas tant il est agréable de l'admirer en statique et de la conduire en toutes circonstances Signaler
Posté(e) le 25 février 20242 a comment_1165082 Il y a 6 heures, Stefan2M4 a dit : On s'amuse bien aussi avec les palettes, même si je reconnais que cela a moins de saveur qu'une BVM bmw. J'en ai usé et abusé le week-end dernier sur les petites routes des Cevennes pour remonter de Montpellier à Millau, ca a son charme et ca dispense aussi son petit plaisir de conduire. Faudra que j'essaie une DKG un jour, mais pour le moment, cette boite m'attire autant qu'un steak sans viande ☹️ Signaler
Posté(e) le 27 février 20242 a comment_1165216 Le 25/02/2024 à 22:03, GuiOm a dit : Faudra que j'essaie une DKG un jour, mais pour le moment, cette boite m'attire autant qu'un steak sans viande ☹️ Fais gaffe, tu pourrais avoir une "révélation" ce jour là 😅 Signaler
Posté(e) le 27 février 20242 a comment_1165242 Il y a 5 heures, Stefan2M4 a dit : Fais gaffe, tu pourrais avoir une "révélation" ce jour là 😅 Sortir du placard ? Signaler
Posté(e) le 27 février 20242 a comment_1165261 Pour ma part je n'ai rien contre les boitoto mais une bonne BVM me manque aujourd'hui. Toutes nos smart boitoto le berlingo boitoto la M4 boitoto la M2 boitoto la Yaris pire que tout boîte de de 103 peugeot. Donc quand je loue un camion il m'est arrivé au péage d'oublier de débrayer 🤣🤣🤣 Signaler
Posté(e) le 27 février 20242 a comment_1165264 j'ai horreur de ces boites autos... (sauf dans les bouchons mais je les évite). j'ai une Twingo 1 boite manu, une audi TT mk1 boite manu, et la M4 boite manu 😍. C'est juste... trop bien. Et je parle pas des freins à mains automatique 🤢 la aussi, que du manuel Signaler
Posté(e) le 28 février 20242 a comment_1165293 J'ai essayé une M2 G87 BVM équipée du levier de vitesse ancestral avec le pommeau noir en cuir lors de la journée organisée par @Elitt13 à la concession de Montpellier. J'ai bien perdu les réflexes de la BVM mais ça revient vite et surtout, l'auto dispose d'une couple impressionnant qui permet les erreurs de vitesse comme passer en 5 au lieu de la 3. Il me serait impossible de revenir en arrière, je pense. Autre sujet, la DKG est une boite un peu "rugueuse", relativement inadaptée aux manœuvres, elle contribue à donner un petit caractère sportif aux M que l'on perd avec les boites auto modernes à convertisseur de couple Signaler
Posté(e) le 28 février 20242 a comment_1165304 Il y a 14 heures, korben a dit : j'ai horreur de ces boites autos... (sauf dans les bouchons mais je les évite). j'ai une Twingo 1 boite manu, une audi TT mk1 boite manu, et la M4 boite manu 😍. C'est juste... trop bien. Et je parle pas des freins à mains automatique 🤢 la aussi, que du manuel Pareil. Quand je loue des véhicules c'est obligatoirement manuel. Et comme toi je déteste les freins à mains automatiques Signaler
Posté(e) le 28 février 20242 a comment_1165331 Il y a 5 heures, Lux Aeterna a dit : Pareil. Quand je loue des véhicules c'est obligatoirement manuel. Et comme toi je déteste les freins à mains automatiques Faut surtout pas comparer vos boîtes auto d'utilitaires ou autre boîte auto de certaines caisse a la DKG, je pense que beaucoup de gens dénigrant la DKG sans l'avoir essayer. Signaler
Posté(e) le 28 février 20242 a comment_1165334 Il y a 3 heures, M-Dias a dit : Faut surtout pas comparer vos boîtes auto d'utilitaires ou autre boîte auto de certaines caisse a la DKG, je pense que beaucoup de gens dénigrant la DKG sans l'avoir essayer. Il faudrait que je puisse essayer un jour pour disons, me départir de certains préjugés 😄. Cela dit j'apprécierai toujours le côté plus physique d'une BVM dans le mouvement / schéma corporel plutôt que "palettes". Modifié le 28 février 20242 a par Lux Aeterna orthographe Signaler
Posté(e) le 29 février 20242 a comment_1165437 Le 28/02/2024 à 16:56, Lux Aeterna a dit : Il faudrait que je puisse essayer un jour pour disons, me départir de certains préjugés 😄. Cela dit j'apprécierai toujours le côté plus physique d'une BVM dans le mouvement / schéma corporel plutôt que "palettes". Pareil pour moi ! Avec une BVM, tu es actif, tu dois être concentré pour ne pas faire d'à coup à la montée. Tu dois aussi être au top au rétrogradage, bien doser ton talon-pointe ou à minima le coup de gaz pour ne pas martyriser la transmission. Dernière chose : les rares fois où j'ai conduit une BVA, je ne savais jamais quel rapport était engagé, et du coup, à quelle vitesse je roulais si je n'étais pas attentif au compteur. Alors que quand la 3ème est engagée avec la M2, je sais que je suis entrain de rouler entre 30 et 150 km/h, sans réfléchir ! Modifié le 29 février 20242 a par GuiOm Signaler
Posté(e) le 29 février 20242 a comment_1165438 La DKG est très bien, comparé à d autres …mais si on la compare à une PDK….euh…c est un autre niveau ! Pour illustrer, la pdk fait avant toi ce que tu dois faire, sur route comme sur circuit la DKG est totalement larguée mais il faut dire que le passage des rapports est aléatoire mais rapide tout de même Signaler
Posté(e) le 29 février 20242 a comment_1165439 le pire avec ces boites c'est sur les céder le passage ou freinage/redémarrage en général. les convertisseurs de couples sont mieux de ce coté a mon sens. Signaler
Posté(e) le 29 février 20242 a comment_1165440 Il y a 16 heures, krouny a dit : La DKG est très bien, comparé à d autres …mais si on la compare à une PDK….euh…c est un autre niveau ! Pour illustrer, la pdk fait avant toi ce que tu dois faire, sur route comme sur circuit la DKG est totalement larguée mais il faut dire que le passage des rapports est aléatoire mais rapide tout de même C'est justement ce que j'aime dans la DKG. Elle est suffisante en rythme cool pour rester en auto. Mais dès que tu veux accélérer, faut reprendre la main et t'impliquer dans la conduite. A l'inverse la pdk, elle est top en auto, et quand tu mets du gaz, t'as finalement envie de te mettre sur le siège passager et de l'admirer conduire toute seule. Bof. J'en connais même qui reste en auto sur circuit en pdk, chose impossible à faire avec la DKG. Perso, je vais sur circuit pour essayer de piloter, pas pour être conduit. Ma 135 est méca, mais si je repasse sur une M2, je n'hésiterai pas à retourner sur la DKG. Signaler
Posté(e) le 29 février 20242 a comment_1165441 En tout cas c est efficace ce que j aime dans la dkg c est le changement de rapport, c est un coup violent mais doux quand même comparé à la pdk qui quand ça passe te donne l impression d y laisser la boîte au sol Modifié le 29 février 20242 a par krouny Signaler
Posté(e) le 29 février 20242 a comment_1165468 Il y a 3 heures, krouny a dit : En tout cas c est efficace ce que j aime dans la dkg c est le changement de rapport, c est un coup violent mais doux quand même comparé à la pdk qui quand ça passe te donne l impression d y laisser la boîte au sol Moi je dirais linverse. La pdk tu sent rien du tout Signaler
Posté(e) le 12 mars 20242 a comment_1166652 Pour ma part je pourrais plus rouler avec une BVM , du moins au quotidien Une BVM exceptionnellement pour le côté nostalgiques , un peu rustique et « corps à corps » un peu comme celui qui sort se balader avec sa « young timer » Pour le côté efficacité , rapidité et surtout sans la moindre secousse alors les plus récentes BA sont spectaculaires mais je trouve pour ma part sans aucune sensation et ressenti C’est pour ces raisons que perso la DKG voir même SMG 2 ou 3 bin j’adore , j’aime bien sentir le passage de vitesse un peu brutal , peu importe si c’est pas la plus « rapide » en temps de réponse , je suis pas un pilote et je cherche pas le chrono , mais plutôt la sensation de conduite sans pour autant devoir jouer de l’embrayage et du levier de vitesse Pour avoir aussi une Focus RS dernière génération et donc BVM plutôt ferme et direct, c’est simpa et rigolo pour quelques minutes de folie mais c est tout 😂😂😂 L’essentiel finalement c’est que chacun trouve son plaisir en BVM ou BVA Signaler
Posté(e) le 12 mars 20242 a comment_1166662 Le 29/02/2024 à 20:33, Biba16 a dit : Moi je dirais linverse. La pdk tu sent rien du tout En sport + ? 🤨 Signaler
Posté(e) le 16 mars 20242 a comment_1167024 Bonjour à tous, je suis depuis quelques temps à la recherche d'une M5 E39 avec en priorité un bel exemplaire que je vous montre, à peaufiner quand même au sujet des factures, je vous passe le lien de l'annonce ainsi que son dossier photos: https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2466403268 https://www.dropbox.com/scl/fo/78c0m5h85slsnyo9uq7zb/h?rlkey=etq8n5luy43gglfbgrc12l767&dl=0 Pour un rappel j'ai un budget de 35.000€ que je ne veux pas dépasser pour me laisser un budget entretien et un budget perso... Signaler
Posté(e) le 16 mars 20242 a comment_1167033 29 minutes ago, Kekolo17 said: Bonjour à tous, je suis depuis quelques temps à la recherche d'une M5 E39 avec en priorité un bel exemplaire que je vous montre, à peaufiner quand même au sujet des factures, je vous passe le lien de l'annonce ainsi que son dossier photos: https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2466403268 https://www.dropbox.com/scl/fo/78c0m5h85slsnyo9uq7zb/h?rlkey=etq8n5luy43gglfbgrc12l767&dl=0 Pour un rappel j'ai un budget de 35.000€ que je ne veux pas dépasser pour me laisser un budget entretien et un budget perso... elle a l'air propre... (faut la voir en vrai bien sur) pas rouillée et pas bidouillée moi j'aime mieux une vraie belle phase 1 qu'une bidouillée avec les phares phase 2 et autres joyeusetés. Signaler
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