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Topic UNIQUE !! Que pensez-vous de cette M ?


zarmoth

Messages recommandés

il y a 3 minutes, LeoPolo a dit :

Pour moi, ça serait non…

image.png

J’allais le dire, beaucoup de propriétaires, plusieurs professionnels. Sortie du SIV…

Modifié par M3POWER321
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il y a 31 minutes, Husk a dit :

As tu un avis sur la voiture en elle même ?

Je sais qu il n y a pas beaucoup d'infos sur l entretien mis à part les coussinets, mais basé sur ce qu on voit?

Options/kilométrage/année/tarif ?

 

J'ai pas vraiment d'avis dessolé, pour moi quand tu achète une M ou tout autres autos du genre il faut que le vendeur te fournisse un max d'infos et de transparence.

Qu'il y à pas d'hésitation a fournir toute infos comme factures, carnet ou autre carvertical etc... Si il hésite je passe mon chemin.

Par exemple l'annonce donne pas envie, rien que ça 😕

3 pauvres photos peut de détails etc...

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il y a 16 minutes, M-Dias a dit :

J'ai pas vraiment d'avis dessolé, pour moi quand tu achète une M ou tout autres autos du genre il faut que le vendeur te fournisse un max d'infos et de transparence.

Qu'il y à pas d'hésitation a fournir toute infos comme factures, carnet ou autre carvertical etc... Si il hésite je passe mon chemin.

Par exemple l'annonce donne pas envie, rien que ça 😕

3 pauvres photos peut de détails etc...

Je suis bien d’accord que la transparence du vendeur est primordiale et ça on est censé le voir à la prise de contact et à la demande d’infos.

 Ma question était plus de l’ordre de la « cote » de la voiture compte tenu de ses options, son kilométrage, car pour avoir épluché les annonces depuis plusieurs mois c’est devenu une vraie jungle pour s’y retrouver…

 

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Il y a 14 heures, LeoPolo a dit :

Pour moi, ça serait non…

image.png

C’est clair que ce rapport est plus que bloquant à mes yeux… 

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Il y a 13 heures, Husk a dit :

Je suis bien d’accord que la transparence du vendeur est primordiale et ça on est censé le voir à la prise de contact et à la demande d’infos.

 Ma question était plus de l’ordre de la « cote » de la voiture compte tenu de ses options, son kilométrage, car pour avoir épluché les annonces depuis plusieurs mois c’est devenu une vraie jungle pour s’y retrouver…

 

Invendable pour ma part, après si tu comptes la garder jusqu’au bout, pourquoi pas mais après grosses vérifications de tout ce qu’il y a eu et de ce qu’il a été fait ans les moindres détails 🤷‍♂️

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Je vous trouve bien sévère. Le nombre de propriétaire n'est pas non plus énorme eu égard l'âge de la voiture. Quand on voit des M2 G avec déjà 3 ou 4 propriétaire en 2 ans...

La sortie SIV est plus embêtante, mais faut savoir à quoi ça correspond. Je ne trouve pas Autoviza très fiable (voiture soit disant française qui ne le sont pas, sortie SIV fantôme, etc...). Car Vertical est pour moi bien plus sûr.

Bref pour moi, elle est à creuser. Il faut voir son état actuel et l'historique de ce qui a été fait, reste à faire.

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Je suis d’accord… la sortie du SIV est de 24h, c’est peut être juste une erreur administrative 🙄

Vous devenez trop paranoïaques à juger sur de simples donnés qui ne sont même pas fiables la plus part du temps… 

Et je suis d’accord avec 964RS, certaine m2 compétition ou Cs du forum ont 3 ou 4 propriétaire déjà 🤷🏻‍♂️

Modifié par dump
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il y a 17 minutes, 964RS a dit :

Je vous trouve bien sévère. Le nombre de propriétaire n'est pas non plus énorme eu égard l'âge de la voiture. Quand on voit des M2 G avec déjà 3 ou 4 propriétaire en 2 ans...

La sortie SIV est plus embêtante, mais faut savoir à quoi ça correspond. Je ne trouve pas Autoviza très fiable (voiture soit disant française qui ne le sont pas, sortie SIV fantôme, etc...). Car Vertical est pour moi bien plus sûr.

Bref pour moi, elle est à creuser. Il faut voir son état actuel et l'historique de ce qui a été fait, reste à faire.

Je te rejoins sur certains points, mais 2 sorties SIV, c'est quand même étonnant. Ou alors il faut l'acquérir en dessous du marché et prendre un "risque" avec potentiellement des frais à sortir pour la rendre nickel

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Si tu regardes elle sort du SIV le 6/10 et elle revient le 7/10. Je n'écris pas qu'il y a rien, juste qu'il faut creuser la question pour savoir ce que c'est précisément.

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Pour ma part, et ça n’engage que moi, plus tu as de propriétaires et plus tu as de chances d’en avoir au moins un qui en avait rien à cirer du temps de chauffe, burn etc etc 

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Merci pour vos avis.

J ai demandé plus d’infos au vendeur, je verrais bien.

C’est vrai que le nombre de propriétaires en rapport avec l’âge de la voiture n’est pas incohérent du tout, mais c’est vrai aussi que moins il y en a et plus on est confiant. On va voir si il a l historique d’entretien déjà.

Si elle n’était pas à l’opposer de chez moi géographiquement je serais aller y jeter un oeil

 

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Honnêtement c'est l'état qui doit primer. cuir, châssis, carrosserie.

Bizarre les 1 000 kilomètres de moins depuis Octobre. Peut être qu'elle ne fait que des marche arrières depuis ? ☺️

(sans doute erreur de frappe au CT en fait)

pour les sorties de SIV, pour une journée c'est généralement une "bêtise" de papier, c'est surement pas un accident.

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il y a 15 minutes, 964RS a dit :

Je vous trouve bien sévère. Le nombre de propriétaire n'est pas non plus énorme eu égard l'âge de la voiture. Quand on voit des M2 G avec déjà 3 ou 4 propriétaire en 2 ans...

La sortie SIV est plus embêtante, mais faut savoir à quoi ça correspond. Je ne trouve pas Autoviza très fiable (voiture soit disant française qui ne le sont pas, sortie SIV fantôme, etc...). Car Vertical est pour moi bien plus sûr.

Bref pour moi, elle est à creuser. Il faut voir son état actuel et l'historique de ce qui a été fait, reste à faire.

Je suis d'accord avec toi sur le nombre de propriétaire et le fait que Autoviza sois pas si fiable que ça, je pense que Carvertical reste le top.

Pour le reste le vendeur reste le meilleurs informateur.

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il y a 56 minutes, 964RS a dit :

Je vous trouve bien sévère. Le nombre de propriétaire n'est pas non plus énorme eu égard l'âge de la voiture. Quand on voit des M2 G avec déjà 3 ou 4 propriétaire en 2 ans...

La sortie SIV est plus embêtante, mais faut savoir à quoi ça correspond. Je ne trouve pas Autoviza très fiable (voiture soit disant française qui ne le sont pas, sortie SIV fantôme, etc...). Car Vertical est pour moi bien plus sûr.

Bref pour moi, elle est à creuser. Il faut voir son état actuel et l'historique de ce qui a été fait, reste à faire.

Exactement, l'historique ainsi que les travaux restant, comme actuateurs vidange de boîte pont etc... Sa chiffre très haut si c'est pas fait.

Pour le kilométrage il est pour moi raisonnable, j'aime bien les M blanche mais j'aime les config assez spécial la c'est pas le cas, mais la cela reste personnel usage etc...

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Il y a 6 heures, M-Dias a dit :

Je suis d'accord avec toi sur le nombre de propriétaire et le fait que Autoviza sois pas si fiable que ça, je pense que Carvertical reste le top.

Pour le reste le vendeur reste le meilleurs informateur.

Car vertical utilise la même base de données qu’autovista 

apres c’est la version gratos version Leboncoin, a voir sur la version payante 

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Il y a 2 heures, dump a dit :

Car vertical utilise la même base de données qu’autovista 

apres c’est la version gratos version Leboncoin, a voir sur la version payante 

Les deux plus factures plus contrôle sur pont avec un ami qui s’y connaît très bien ou carrément un véritable expert 🤷‍♂️

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Une petite restauration des cuirs et en avant.

Je ne suis pas spécialiste de ce modèle mais il est vraiment Top si elle est clean en authenticité et en suivi.

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