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Posté(e)
comment_1188111

Hello, je veux bien les coordonnées car je ne connais que JapanX import France.
Leurs prix affichés sont taxes et livraisons comprise (hors CG).
Merci à toi

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  • Hello les passionnés 😉 Bon je mets ça là.... (si j'ai le droit 🤞) J'ai un ami d'enfance travaillant dans le secteur automobile qui vient de rentrer un très beau modèle de Z3 M coupé . C

  • Va essayer de revendre une voiture au passé douteux toi ... alors qu'une femme même bien tapée et vérolée y'aura toujours un mort de faim pour t'en débarrasser (j'ai pas dit que tu en tirerais quelque

  • On tient un gagnant les gars : https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2830324764

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Posté(e)
comment_1188119

@Merguez92 Actuellement en plein dans l'immatriculation de deux véhicules provenant du Japon.

C'est super "sympas" comme truc... 34 jours d'attente après le dépôt des différents documents sur l'ANTS pour comprendre qu'il faut passer par une RTI (réception à titre isolé auprès de la DREAL) car pas de N° de réception CE et pas de mention D.2 sur le certificat d'immatriculation ALLEMAND (les caisses sont passées par l'Allemagne)

J'ai testé une réponse sur l'ANTS avec un TUV, j'attends le retour (délai 3 semaines) avant de faire la RTI même si j'ai déjà envoyé les documents a la DREAL pour "ouvrir" un dossier (en attente d'une réponse depuis 1 semaine)

Tu auras besoin d'un COC partielle (350€ chez Mercedes, service ultra simple sur le net, 250€ chez PORSCHE service ultra chiant il faut envoyer un courrier avec un chèque...)

Il y a aussi https://clubimport.fr/  ....

 

 

Posté(e)
comment_1188141

Je connais clubimport, je me suis renseigné un peu il y a quelques mois.
L'avantage de JapanX import, c'est qu'ils s'occupent de toute la partie administratif (chose que je déteste).

J'étais retissant au début sur l'achat en provenance Japon, mais au final, que l'import soit du Japon, Allemagne, Suède ou Roumanie, le principal étant d'un un carvertical, histovec conforme, et que les entretiens soient faits en temps et en heure chez BMW et traçable en France. Je ne ferais pas d'import ailleurs qu'en France si le véhicule n'a pas été entretenu chez BMW

Posté(e)
comment_1188210
il y a 8 minutes, korben a dit :

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2770442338

bizarre cependant la plaque "group autodiscount sport" et pas d'autoviza. elle doit pas venir de France.

Effectivement pas une origine France, mais ça doit être juste un support de plaque.
Visiblement l'annonce stipule qu'elle est en France sans malus, donc l'import déjà réalisé...

Posté(e)
comment_1188220
Il y a 16 heures, LeoPolo a dit :

 

je ne suis pas sûre qu’elle se vende… J’ai l’impression que ça fait déjà quelques temps qu’elle est en vente! ;-) 
 

 

Je suis également de cet avis, les annonces restent longtemps en ligne.

Pour avoir tenté une vente en début d’année, je pense que les prix réel de vente sont bien en deçà du prix affiché. 

Posté(e)
comment_1188255

J'adore ce type d'annonce ! 

image.thumb.png.8bb4cf847335903b07c7101a7ec17e0c.png
Et quand on regarde le rapport fourni : 

image.png.1ffdf0da6bf42c7482843840147daf49.png

Y'a vraiment quasi toutes les annonces qui sont comme ca !

Posté(e)
comment_1188256
il y a 3 minutes, Rastanikon a dit :

J'adore ce type d'annonce ! 

image.thumb.png.8bb4cf847335903b07c7101a7ec17e0c.png
Et quand on regarde le rapport fourni : 

image.png.1ffdf0da6bf42c7482843840147daf49.png

Y'a vraiment quasi toutes les annonces qui sont comme ca !

Il y en a un paquet des M (et d’autres) importées il y a moins de 12 mois. Ça sent le gros billet 😅

Posté(e)
comment_1188257

Par curiosité j'ai regardé vite fait le bon coin pour une M3 F80 .

Il y a tous les prix et au final pas mal sur le marché .

Maintenant je n'ai fait que survoler les annonces sans regarder en détail .

Et d'après la plupart des retours que j'entends ici ou là beaucoup ne seraient pas du tout de bonnes affaires . 🧐 

 

Posté(e)
comment_1188258
il y a 1 minute, JM33 a dit :

Par curiosité j'ai regardé vite fait le bon coin pour une M3 F80 .

Il y a tous les prix et au final pas mal sur le marché .

Maintenant je n'ai fait que survoler les annonces sans regarder en détail .

Et d'après la plupart des retours que j'entends ici ou là beaucoup ne seraient pas du tout de bonnes affaires . 🧐 

 

Oui ca devient compliqué de trouver une caisse qui n'est pas une saucisse ou import ou les deux !

Posté(e)
comment_1188262
il y a 38 minutes, Rastanikon a dit :

J'adore ce type d'annonce ! 

image.thumb.png.8bb4cf847335903b07c7101a7ec17e0c.png
Et quand on regarde le rapport fourni : 

image.png.1ffdf0da6bf42c7482843840147daf49.png

Y'a vraiment quasi toutes les annonces qui sont comme ca !

Pour avoir pas mal écumé Leboncoin au moment ou je cherchais ma M2, à ce moment-là :

véhicule français : immatriculé en France (pas de malus), ne présage pas de l'origine du véhicule

véhicule origine france : explicite

ça permettait au moins de savoir si t'allais te taper un malus ou pas, je trouvais que c'était assez "ordonné"

Personnellement je n'ai rien à cacher donc le jour ou je vendrai la mienne, je mettrai : CG française, origine Luxembourg.

Posté(e)
comment_1188263

En soit le véhicule est effectivement Français (actuellement) 😄

S'il avait marqué origine France. Là OK c'était abusé.

Là ça ne me choque pas.

Posté(e)
comment_1188301
il y a 37 minutes, I_KnOw a dit :

50K c'est le prix de départ des enchères je suppose. 

j'imagine

Posté(e)
comment_1188304

Le prix de réserve n'est d'ailleurs pas atteint...c'est une bonne indication de la situation du marché sur ces mamies si désirables...tellement fan de cette ligne et des 4 phares jaunes 😍

Posté(e)
comment_1188306

pis faut quand même le dire un S14 stock , c'est un poumon qui boit ...

quand comprendrez vous que les M3 E30 vendues stock en concession , n’était que le prétexte ( en plus de faire des sous ) d'homologation pour défoncer tout le monde en compétition avec des modifs qui rendent les version standard juste une base dédiée à évoluer

le seul S14 qui selon moi est une œuvre stock , c'est le S14B20 des 320is ... là oui le ratio CC/ch est bien

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