Posté(e) le 24 février 201411 a comment_624013 J'ai pas pesé mais les apex c'est environs 10kg, je vais vérifier. C'est du 10 et du 11 de large. 265 et 295. Oui avec ca va changer de gueule, surtout que je peux pas les voir les OEM donc je vais être content de les monter^^ Hier j'ai attaqué un peu et franchement même si reste du taf niveau châssis car pas fait de géo ni les SB encore, depuis qu'elle est vidée c'est un avion ! La boîte dkg est vraiment top... J'attend mes radiateurs pour faire les coussinets. Tant qu'à faire de démonter... pour les jantes, merci de vérifier, car je crois qu'elles doivent faire moins de 10 kg normalement.. sinon, j'avoue que ça me tenterai bien de monter dans une M3 avec 150 kg, ça doit vraiment avancer!!!
Posté(e) le 24 février 201411 a comment_624036 T'as des filetés avec les coupelles réglables ? Parce qu'on m'a dit qu'avec les amortisseurs d'origine il fallait monter du 9.5 devant, sinon ça fait trop large. Mais qu'avec les coupelles réglables on pouvait jouer un peu sur le carrossage pour faire passer la roue dedans. C'est vraiment des belles jantes ces Apex ! La semaine passé je voulais commander les même, mais j'attends une réponse pour savoir s'ils livrent en Suisse . . .
Posté(e) le 24 février 201411 a comment_624059 Merci pour ta réponse Max ! Ca va être un sacré jouet ton auto
Posté(e) le 25 février 201411 a comment_624177 Pas pour le moment mais dans l année elles se feront en 19...
Posté(e) le 25 février 201411 a comment_624207 Enfin, en 18 ça fait deux économies, le prix des jantes et des pneus, et un gain de poids non négligeable en piste.
Posté(e) le 25 février 201411 a comment_624260 10kg tout rond merci !!! mais du coup je suis un peu déçu.. je pensais qu'elles feraient plutôt vers les 9.. même si dans l'absolu, c'est toujours mieux que les origines (1 à 2 kg par jante..)
Posté(e) le 25 février 201411 a Auteur comment_624383 Ça reste raisonnable 10kg, la jante se doit de résister aux vibreurs. Je sais pas ce que ca va donner en 19 mais pour la piste il n'y a aucun intérêts. Il y'a tous les poids par jantes sur le site apex si tu veux
Posté(e) le 28 février 201411 a comment_625183 tu peux nous parler des radiateurs que tu vas changer ?
Posté(e) le 28 février 201411 a comment_625249 J'ai commencer a vidée moi aussi Max mais seulement pour Clastre le 23mars sa va c'est rapide j'ai nettoyer tous sa niquel le sont de la m3 rend super avec tous sa dégager lol
Posté(e) le 5 mars 201411 a Auteur comment_626264 Voilà quelques photos de mon projet, ça avance encore un peu. Radiateurs reçus, ils sont quasi deux fois plus gros Si tu commences à vider t'es foutu^^
Posté(e) le 5 mars 201411 a comment_626265 au top Max!!! t as chopper ou la sangle pour les panneaux de porte?
Posté(e) le 5 mars 201411 a comment_626266 au top Max!!! t as chopper ou la sangle pour les panneaux de porte? tu peux utiliser ça : http://www.bps-racing.com/sangle-poignee-de-porte-noire-la-piece.html ou adapter ça : http://www.driftshop.fr/carrosserie/accessoires/sangles-de-remorquage.html
Posté(e) le 5 mars 201411 a comment_626270 tu peux utiliser ça : http://www.bps-racing.com/sangle-poignee-de-porte-noire-la-piece.html ou adapter ça : http://www.driftshop.fr/carrosserie/accessoires/sangles-de-remorquage.html Merci Nasty
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