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Messages populaires

  • Et grosse facture si tu tapes...forcement ça calme aussi.

  • Max Motorsport
    Max Motorsport

    J'ai baissé devant et mis pas mal de carro, c'est vachement mieux. Derrière j'attend de voir mais c'est certainement trop bas. Petit up grade d'entretien du jour, un filtre à air.

  • Max Motorsport
    Max Motorsport

    Le neuf quand même^^

Images postées

Posté(e)
  • Auteur
comment_642112

Merci, j'avais oublié ce circuit terrible ! Une bonne journée malgré une auto un peu décevante sur ce tracé exigeant. Les pneus sont vite à bout.

Posté(e)
comment_642294

les photo claque bien!!!

 

C'est pas les photos qui claquent..... :lover:

Posté(e)
comment_642345

qu'est ce qui a fait que le circuit de magny court a vite mis à mal les pneus ?

marque des pneus?

géométrie?

poids du véhicule ?

suspension ?

 

Merci de ton avis

 

@+++

Posté(e)
comment_642426

qu'est ce qui a fait que le circuit de magny court a vite mis à mal les pneus ?

marque des pneus?

géométrie?

poids du véhicule ?

suspension ?

 

Merci de ton avis

 

@+++

oui curieux aussi, normalement là bas c'est les freins qui ont mal ..

Posté(e)
comment_642430

Des R888 qui n'aiment pas les autos lourdes et qui surchauffent au bout de quelques tours?

Posté(e)
  • Auteur
comment_642514

Voilà c'est ça, les R888 ne sont pas adaptés à une auto aussi lourde !

Barres anti roulis reçues et montées, vivement le test :)

Tirants arrières à monter, la E92 ne permet pas de faire grand chose en terme de réglage du trains arrière. La modifications est obligatoire pour la piste.

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Posté(e)
  • Auteur
comment_642647

Racing dynamic les barres Jérôme ;)

Pas encore pesée. 1450 maximum je pense.

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