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M3 E92.............Max Motorsport

Featured Replies

Posté(e)
  • Auteur

quand tu parles d'un KGF c'est juste a l'avant ou au 4 coins ?  :)

Les 4 c'est mieux Thomas mais bon c'est pas dans mes projets pour le moment. 

 

Tu as quoi comme disques aux 4 coins?

Disque OEM Greg 

 

Tu as quoi comme valeur de carro et pince Avant et arriere maintenant?

 Mes valeurs ne colleraient pas du tout sur ton auto...j'ai beaucoup de pince à l'arrière et j'ouvre devant ;)

  • Réponses 881
  • Vues 115.9k
  • Création
  • Dernière réponse

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Messages populaires

  • Et grosse facture si tu tapes...forcement ça calme aussi.

  • Max Motorsport
    Max Motorsport

    J'ai baissé devant et mis pas mal de carro, c'est vachement mieux. Derrière j'attend de voir mais c'est certainement trop bas. Petit up grade d'entretien du jour, un filtre à air.

  • Max Motorsport
    Max Motorsport

    Le neuf quand même^^

Images postées

Posté(e)
  • Auteur

Et les dunlop !! toujours nickel ?!

La j'étais en slick 90% de la journée mais oui ca va pas mal du tout.

Posté(e)

 

 Mes valeurs ne colleraient pas du tout sur ton auto...j'ai beaucoup de pince à l'arrière et j'ouvre devant ;)

Merci pour ta precision, je souhaitais juste connaitre l'ecart entre ton carrossage avant et arriere.
Posté(e)
  • Auteur

;)

 

Merci pour ta precision, je souhaitais juste connaitre l'ecart entre ton carrossage avant et arriere.

Posté(e)

Disque OEM Greg 

Finalement, de bonnes plaquettes et des disques genre PFC ou Alcon feraient très bien le boulot?

Ou tu sens le besoin de passer sur du KGF?

Modifié par Greg²

Posté(e)

Sur E46 en usage "montagne" en PFC je trouve que c'est le jour et la nuit et ne vois pas bien l'utilité d'un kit gros freins.

 

Alors sur une pistarde bien allégée ça doit d’autant faire le taf.

Posté(e)

Finalement, de bonnes plaquettes et des disques genre PFC ou Alcon feraient très bien le boulot?

Ou tu sens le besoin de passer sur du KGF?

Le disque Oem Bmw fait bien son travail je trouve moi .

J'ai pas une e92 mais sur la E46 je suis en Freins porsche 4 pistons + disque csl et franchement pas besoin de plus ! 

Posté(e)
  • Auteur

C'est chers les disques PFC donc si les OEM peuvent suffire....mais évidement plus on augmente la qualité du materiel mieux ce sera ;)

 

Mon but est de tout essayer dans toutes les config possible, je passerais surement au KGF un jour histoire de voir si ca vaut le coup. 

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
  • Auteur

Dernière modification en date ;)

post-1707-0-01210100-1409035356_thumb.jp

Posté(e)

t'arrives à la monter sur plateau avec ce porte à faux ?

Posté(e)

J'adore les déflecteurs: ils sont collés au double face ?

Posté(e)
  • Auteur

t'arrives à la monter sur plateau avec ce porte à faux ?

 

J'ai pas essayé mais d'autres y arrivent ;)

 

J'adore les déflecteurs: ils sont collés au double face ?

 

C'est vissé ou riveté. 

Posté(e)

Superbe !

Posté(e)

Tu t'es bien laché sur cette caisse.

Posté(e)

put***n c'est clair !!

Posté(e)

Chapeau ! C'est tellement rare des mecs qui vont au bout de leur projet !

Posté(e)

Superbe !

Posté(e)

Ultra aboutie ta M3 Max , il est fort ce Breton  :up:

Posté(e)

Elle est ultra déchirante cette caisse !! 

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