Posté(e) le 28 août 20159 a comment_731549 Punaise l'aileron est ENORME!! C'est vraiment une question de feeling j'ai l'impression entre Direzza et Trofeo R. Certains préfèrent les Direzza d'autres les Trofeo R et inversement.
Posté(e) le 26 septembre 20159 a Auteur comment_737178 Hop 6 de moins, plus d'aéro et plus de "gueule"
Posté(e) le 26 septembre 20159 a comment_737194 Au top Max !!!!! Je suis vraiment fan de ton auto Modifié le 26 septembre 20159 a par mitch02
Posté(e) le 21 octobre 20159 a comment_742952 Max quel est ton retour sur la E92 par rapport à la E46 en utilisation piste? Je serai curieux de savoir ce que tu en dis. La E92 est quand même une sacré auto, surtout grâce à son fabuleux V8, je me dis que ça doit être une orgie sur la piste.
Posté(e) le 21 octobre 20159 a comment_742978 Max quel est ton retour sur la E92 par rapport à la E46 en utilisation piste? Je serai curieux de savoir ce que tu en dis. La E92 est quand même une sacré auto, surtout grâce à son fabuleux V8, je me dis que ça doit être une orgie sur la piste. +1Je serai curieux d'avoir aussi un retour sur le train avant qui est entièrement composé de biellettes (plus de triangle si mes souvenirs sont bon)
Posté(e) le 29 octobre 20159 a Auteur comment_744518 Hello, la E92 est bien mieux à tous points de vus sauf celui de la consommation de carburant. Le moteur est bien bien plus performant à grande vitesse, la boite DKG est juste fabuleuse, les freins un poil plus efficaces et les trains avant / arrières sont bien mieux étudiés. On verra ce que donne la M4...
Posté(e) le 29 octobre 20159 a comment_744552 On verra ce que donne la M4...Ha ?!Y'a un nouveau projet dans le pipe ?
Posté(e) le 30 octobre 20159 a Auteur comment_744829 Citer la M4 est prématuré en ce qui me concerne mais il y aura du changement en 2016
Posté(e) le 31 octobre 20159 a comment_744883 Citer la M4 est prématuré en ce qui me concerne mais il y aura du changement en 2016 Un 4.4L ??
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