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Posté(e)
comment_608418
  Le 24/12/2013 à 11:48, zarmoth a dit :

boite manuelle :!:  pour SMG je ne sais absolument pas je me renseigne et fait une partie à la SMG si necessaire :nickel8:

Vidange BV pareil sur SMG.

 

Après, il y a juste la partie commande avec la CHF qui change!

 

Faire un appoint ça va, mais après la purge du groupe hydraulique SMG, une autre histoire... Difficile, voir impossible sans un DIS ou autre..

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  • Bah en faite changer un filtre à chaque vidange pour moi n'est pas envisageable vu que je fais même pas 2000 km par an la dernière fois que j'ai voulu le remplacer, en retirant l'ancien on pouvait s'a

  • knecht en general chez moi ... en même temps , pour pas trouver ce genre de produit ... faut pas avoir beaucoup cherché ...  

  • 95% des produit de filtration bmw , sont produit par Knecht ...  

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Posté(e)
comment_608492

Moi je suis un peu loin de la Creuse…mais il doit bien y avoir quelqu'un plus près?

Posté(e)
  • Auteur
comment_608556
  Le 27/12/2013 à 10:51, Frenchdanyboy a dit :

Moi je suis un peu loin de la Creuse…mais il doit bien y avoir quelqu'un plus près?

Pour?

Posté(e)
comment_608638

Bah, tu me dis que tu ferais bien le tuto de l'entretien d'une E92 si tu en avais une sous la main…Donc, je te réponds que je suis un peu loin mais qu'il y a peut être un membre du forum possédant une E92 et plus proche…pour profiter d'un tuto aussi sympa!

Posté(e)
  • Auteur
comment_608646

Ah lol désolé j'étais complètement à l'ouest.

Je finis celui la et je regarde ce que je peux trouver et faire pour les E9x

Posté(e)
comment_609754

Super topic ! Je kiffe.

 

Je confirme donc que la vidange de SMGII est EXACTEMENT la même qu'un BV traditionnel.

J'aurais pas mis le lien du mecacyl dans le tuto, perso... Sinon, top !!!!

Posté(e)
comment_611620

Salut les gars, j'aurais une seconde question plus technique sur les SMG II

 

Donc si j'ai bien saisi après mes nombreuses recherches sur le forum les SMG II contiennent Finalement deux Huiles

 

- Huile du groupe Hydraulique --- CHF 11S

- Huile de boite Mécanique --- MTF-LT-2

 

Donc pour la vidange de la boite a vitesse, c'est cadeau merci pour le tutoriel c'est parfait,

 

En revanche est-il nécessaire et/ou préconisé de faire la purge du système du groupe Hydraulique avec de la CHF 11S ?

 

Quelle serait la procédure a suivre pour faire cette purge ?

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)
  • Auteur
comment_621109

Merci pour cette précision folsom, mais il pouvait toujours t'en donner la quantité que tu désirais .

Posté(e)
comment_621152

Certes, le vendeur m'a proposé ce matin puis s'est aperçu qu'un nouveau conditionnement d'1L existait.

Posté(e)
comment_621263

Le conditionnement par 1L est récent effectivement, avant que par 5L...

Posté(e)
comment_621408

Par contre le magasinier m'a annoncé qu'1,8L était nécessaire, sur le site de fast elektrik est indiqué 1,7L et dans ce tuto 2,2 ?

Posté(e)
comment_621892
  Le 13/02/2014 à 12:55, folsom a dit :

Par contre le magasinier m'a annoncé qu'1,8L était nécessaire, sur le site de fast elektrik est indiqué 1,7L et dans ce tuto 2,2 ?

Il faut environ 1.7l, de toute façon le niveau se fait par débordement donc peu importe s' il faut 1.7 ou 1.8 litre d'huile ;-)
Posté(e)
comment_621911

Effectivement, mais 2.2 pour le coup ce n'est pas pareil car j'ai hésité à prendre 3 bidons suite à ce tuto ;)

Posté(e)
comment_621916

Superbe

Surtout la manipulation pour le reste lol

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