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comment_622015

En mettant un peu d'ordre, je suis tombé sur certaines photos de mes ex BMW

  • M3 E36 3.0
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  • 320D Touring pack M
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Modifié par Greg²

  • 1 an plus tard...
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comment_700917

Vu que ce n'est pas du BMW mais que ça me concerne, je poste le vidéos ici  :wink:

Donc voici la vidé de mon relais lors de la première manche du championnat endurance belge à bord d'une Clio RS Cup.

Je roulais pour la 1er fois dans l'auto, et au matin du départ on s'est rendu compte que le baquet était trop grand et trop loin pour moi  :confus: ... on a fait avec.

https://youtu.be/y7FtepR3uvw

 

A la fin de ce relais, je suis P1 avec 1 tour d'avance sur le 2e  8) malheureusement, à 5 tours de la fin...

https://youtu.be/V7jDoLNIapI (on peut voir mon ex M3 ramenée à la ficelle après une sortie de piste)

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comment_700995

Ouhai  bon la suzuki....... :roll:

 

Ya du dégat?

Un peu... berceau avant/arrière, carter moteur fendu, p-c avt/arr + passage au marbre :neutral:

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comment_701026

Les boules.................... :twisted:

Kler !!

Ca rappelle que même en faisant très attention, ça peut vite coûter très cher en piste :confus:

  • 4 semaines plus tard...
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comment_706704

Belle course....

 

C'est certain qu'il faut un au moins un r3max 250 pour lutter avec la RCZ turbo....

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comment_706749

Belle course....

 

C'est certain qu'il faut un au moins un r3max 250 pour lutter avec la RCZ turbo....

Et même comme ça... La top RCZ qui roule avec nous approche les 300cv  :confus:

Il y a bien une RS avec une prépa entre 250-270cv, mais le moteur tient pas...

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comment_706883

Je ne connais pas votre règlement .....car 300cvs ....ça doit etre sans bride de turbo....

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comment_706891

Je ne connais pas votre règlement .....car 300cvs ....ça doit etre sans bride de turbo....

Pas de limitation en terme de prépa moteur. Il faut juste conserver la même marque et le même nombre de cylindre que d'origine.

Mais il y a beaucoup de discussions autour des 1600cc turbo et du facteur correctif un peu léger qui fait qu'ils sont considérés dans la classe moins de 2000cc

  • 2 semaines plus tard...
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comment_709240

Et hop, en route pour Dijon pour la 3e manche du championnat... 2 fois 2 heures réparties sur vendredi et samedi.

Pour ceux que ça intéresse, il y a un live timing disponible à partir de demain sur http://www.ris-timing.be/v2/

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