Posté(e) le 12 décembre 201311 a comment_605414 bien , vraiement bien , mais toutes les belles touches comme lame avant , haricot noir, châssis bas , diffuseur carbone etc... ont disparu comme par magie .... pffff il va encore falloir passer àa la caisse pour tout ca ... bon ca reste des details hihihi
Posté(e) le 12 décembre 201311 a comment_605415 Vivement que je gagne au loto pour me la commander neuve ...
Posté(e) le 12 décembre 201311 a comment_605421 Vraiment très belle cette M4! Un moteur plein (sur le papier), un poids et un prix contenu, des perfs au rendez-vous (sur le papier aussi) et un potentiel prépa très prometteur, ça donne envie tout ça!!!
Posté(e) le 12 décembre 201311 a comment_605422 Vivement le moi de Juin ! Oui c'est vrai que tu l'as commandé déjà toi !
Posté(e) le 12 décembre 201311 a comment_605428 Y'a toujours des petits malin pour faire ce genre de commentaire avec le petit smiley .... Aller, bonne journée .... MP
Posté(e) le 12 décembre 201311 a comment_605589 J'aurais bien vu un petit volant avec méplat dessus comme sur les RS4 ! ça finit bien je trouve !
Posté(e) le 12 décembre 201311 a comment_605598 bien , vraiement bien , mais toutes les belles touches comme lame avant , haricot noir, châssis bas , diffuseur carbone etc... ont disparu comme par magie .... pffff il va encore falloir passer àa la caisse pour tout ca ... bon ca reste des details hihihi ya une dépense que tu ne fera pas sans doute c'est la malle pas besoin de mettre une type csl
Posté(e) le 12 décembre 201311 a comment_605605 4.1s sur le 0 à 100, sacré bon en avant !!! et grosse chasse aux kilos je sais pas combien on peut tirer du 6L biturbo mais déjà 431 bourrins, ça limite peut-être l'effet des reprogs mais bon ce sera toujours mieux qu'avec la E92 j'ai vu personne qui pleurait sur la tombe du V8...
Posté(e) le 12 décembre 201311 a comment_605608 Reste à connaitre ce qu'il sera livré en équipements de série. Elle est terrible et va mettre une grosse claque à la concurrence comme ses grandes soeurs. Que ce soit le look, l'intérieur la baisse de poids avec une recherche de la performance. Top
Posté(e) le 12 décembre 201311 a comment_605616 0 - 100 km/h en 4,1s, ça commence à causer sérieusement et à faire un sacré écart avec la E46 qui était donné pour 5,2s.....
Posté(e) le 12 décembre 201311 a comment_605627 Elle envoi du lourd.... Les perfs aussi!!! Elle va faire mal. En bleu marina je kif...
Posté(e) le 13 décembre 201311 a comment_605644 et ben moi perso ( pas encore essayer cette M4 ) mais j'ai toujours preferé les atmo qui allonge et donc pour moi le V8 reste le top ds les M avec le V10 bref les moteur turbal c pas ma came et je pense qu'il ya beaucoup de passioné qui pense comme moi...
Posté(e) le 13 décembre 201311 a comment_605647 et ben moi perso ( pas encore essayer cette M4 ) mais j'ai toujours preferé les atmo qui allonge et donc pour moi le V8 reste le top ds les M avec le V10 bref les moteur turbal c pas ma came et je pense qu'il ya beaucoup de passioné qui pense comme moi... Je suis très atmo moi aussi mais bon je penses qu'il faut essayer car 430ch en 6cylindre bi-turbo ça doit être sympa aussi !
Posté(e) le 13 décembre 201311 a comment_605721 De toute façon maintenant suivant les normes anti pollution, nous verrons de plus en plus de moteur turbo. Mais je suis un peu du même avis, j'adore les moteurs atmos. En tout cas je la trouve terriblement belle, il y a l'air d'avoir des freins et a un poids très raisonnable. Elle doit vraiment être sympa !
Posté(e) le 13 décembre 201311 a comment_605724 L atmo, c est un peu comme les 33 tours, c est une ancienne technologie (et oui, il faut se rendre compte de l évidence) qui a un charme fou pour qui sait l apprécier.... PS : je préfère l atmo aussi même si j ai toute ma musique sur mon iphone!
Posté(e) le 13 décembre 201311 a comment_605725 par contre c'est pas DU TOUT impressionant sous le capot.... sinon le reste c'est que du top
Posté(e) le 13 décembre 201311 a comment_605729 jolie cette M4 elle a était vraiment réussie niveau look intérieur extérieur . juste dommage que sa passe sur du bi turbal on perd le mythe des moteur ///M atmo
Posté(e) le 13 décembre 201311 a comment_605761 Adios la musique du v8 Apres 4,5 sec au 80/ 120 en5eme! Ça calme Pour la ligne ... Bof bof , l attrait de la nouveaute surtout
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