Posté(e) le 14 décembre 201311 a comment_605869 la ligne du coupé déçoit on dirait une serie 6 et l’arrière du X6... Vraiment je préfère la M3 Berline.... Par contre niveau moteur huile de type 0w30 ou 5w30 on sent l'air du moteur M traditionnelle loin...
Posté(e) le 15 décembre 201311 a comment_606034 les prix annoncés sont ceux de l'Allemagne , pour la France je crois qu'il va falloir rajouter quelques milliers d'euros malheureusement!!
Posté(e) le 15 décembre 201311 a comment_606043 Le model français est mieux équipés Que le model allemand, ( différence de prix)
Posté(e) le 18 décembre 201311 a comment_606772 Pfiouuuh ! Quelle voiture ! Le prix me fait peur... il devrait déterminer qu'elle restera un "rêve".
Posté(e) le 18 décembre 201311 a comment_606776 Le prix sera sensiblement le même que l actuelle vu le prix de base similaire , de 72000 Comme d hab avec 3 options ça finira a 85/90000
Posté(e) le 18 décembre 201311 a comment_606791 Va falloir faire des heures sup !!! Merde je suis déjà taquet !
Posté(e) le 18 décembre 201311 a comment_606823 On a une idee du nombre de chevaux fiscaux ? Compte tenu des chevaux DIN ce sera certainement du 33/34cv... Il est loin le temps ou les moteurs suralimentés bénéficiaient d'une fiscalité "allégée"...
Posté(e) le 19 décembre 201311 a comment_606887 Je reste un brin perplexe et attends le feed back de l'essayeur habituel sur les perfs le progres de couple est net avec l'amélioration du rendement qui l'accompagne ( tant qu'on arsouille pas ... j'attends de voir en mode ON et pas en mode NEDC ) ..; 194 G: objectif sous les 200 atteint . Il ne pouvait en etre autrement le seul point ou j'adhere direct, c'est l'intérieur malgré quelques taches sous la ceinture, et le lap timer M ... ... le reste j'attends de voir et de me forger ma propre opinion mais la chasse à la techno commence à me gêner sérieusement mais ca c'est impossible d'y échapper
Posté(e) le 9 février 201411 a comment_620390 Merci Paul pour toutes les belles photos en Austin Yellow (et non pas Phoenix Gelb Jigosse).
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