Dr-No Posté(e) le 22 mars 2005 Signaler Partager Posté(e) le 22 mars 2005 Le 28 Février dernier, la CCR a battu le précédent record du monde détenu par la Mc-Laren F1 avec 387.87km/h ( à 6790trs/min) Ces records s'effectuent sur le circuit circulaire de Nardo en Italie avec ce temps, la CCR devrait théoriquement atteindre les 395km/h en ligne droite! voilà les données techniques: Other interesting data from the Nardo test Max temperatures (in degree Celsius) during 40 seconds of full throttle: Ambient temperature: 8, Tires: 64, Engine coolant: 91, Intake air after intercooler: 64, Gearbox oil 94 degrees, Engine oil 112. 68 litre of fuel at the start of the test. Car Set-up: Standard road car fuel, Standard CCR Michelin tires, Standard ride height of the car, standard engine configuration, standard wheel geometries, standard gearbox, standard clutch, standard brakes, standard over boost pressure from the superchargers. Test safety equipment: Roll cage, 4 point safety belts, Fire extinguisher system, logging for data collection. Comparison chart results at Nardo/Prototipo for Production cars: 1. Koenigsegg CCR 388 km/h 2. McLaren F1 372 km/h 3. Ferrari Enzo 355 km/h 4. Porsche Carrera GT 334 km/h 4. McLaren Mercedes SLR 334 km/h 5. Lamborghini Murcielago 330 km/h Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité ///Mr.DRFT Posté(e) le 22 mars 2005 Signaler Partager Posté(e) le 22 mars 2005 ben moi j'ai pointer la 106kid a ma mere a 170 ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BBphoque M Posté(e) le 22 mars 2005 Signaler Partager Posté(e) le 22 mars 2005 ben moi j'ai pointer la 106kid a ma mere a 170 ! ça va, t'y es presque Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Skar Posté(e) le 22 mars 2005 Signaler Partager Posté(e) le 22 mars 2005 mode "je me mareeeeeeee" ON: Je te parie qu'avec un filtre Green, la McLaren elle la nique " Mode 'je me mareeeeeeee" OFF Non plus sérieusement ce serait sympa que le record soit retenté par la mclaren mais avec des pneumatiques d'actualité. les technologies de point évolue sans cesse surtout dans ce domaine...donc ptete que le roulement du pneus pourrait servir a améliorer ce record. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
noobsaibot_66 Posté(e) le 22 mars 2005 Signaler Partager Posté(e) le 22 mars 2005 Comparison chart results at Nardo/Prototipo for Production cars: 1. Koenigsegg CCR 388 km/h 2. McLaren F1 372 km/h 3. Ferrari Enzo 355 km/h 4. Porsche Carrera GT 334 km/h 4. McLaren Mercedes SLR 334 km/h 5. Lamborghini Murcielago 330 km/h non mais hey ....il maque la TVR Speed 12 avec 376Km/h (plus ou moins) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Brizio Posté(e) le 22 mars 2005 Signaler Partager Posté(e) le 22 mars 2005 non mais hey ....il maque la TVR Speed 12 avec 376Km/h (plus ou moins) oui c vrai qu'il manque la TVR mais elle n'a jamais ete chronometre officiellement, c peut etre pour ca qu'elle n'apparait pas en tt cas la Enzo a ete chronometre a 366km/h lors du Gumball la voiture qui avait effectue ce record etait au salon de geneve : 388km/h ecrit en gros sur le pare brise, interieur depouille, seul 1 bacquet, 1 volant, une batterie de mano, d'interrupteur et de cable partout dans la voiture : un vrai bordel quoi !!!!! en compagnie de sa petite soeur de serie : les entrailles : profusion de carbone !!!! c'est beau qd mm la voila : A+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Dr-No Posté(e) le 22 mars 2005 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 mars 2005 Merci Brizio pour ces superbes photos. Je suis monté dedans à Monaco l'an dernier lors d'un salon et je peux vous dire qu'il y de quoi être clostrophobe tellement c'est étriqué! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Brizio Posté(e) le 22 mars 2005 Signaler Partager Posté(e) le 22 mars 2005 celle la non ??? l'interieur c pas mal du tt mm : j'adore cette voiture !! et ce depuis le debut au debut tt le monde les prenait pour des fou et mm des mythos par rapport au degres de performance de leur monstre aujourd'hui qu'ils ont prouves le potentiel de leur engin, ils doivent bien se marrer la haut chez les scandinaves Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Dr-No Posté(e) le 22 mars 2005 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 mars 2005 celle la non ??? exactement! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Le sTiMuLaTeUr Posté(e) le 22 mars 2005 Signaler Partager Posté(e) le 22 mars 2005 Le constructeur annoncait lors de la naissance du bébé une vitesse de pointe de 400km/h, qu'il n'a jamais pu jusqu'au 28 Fevrier prouvé car dans le pays de la bête (Suede) il n'y a pas de ligne droite suffisament grande pour ce preter à ce genre d'exercice Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Brizio Posté(e) le 22 mars 2005 Signaler Partager Posté(e) le 22 mars 2005 oui j'avais lu ca dans une interview de M. Von Koenigsegg lui mm il racontait la mm chose et Sport auto lui accordait le benefice du doute .... avant de carrement le traiter de mytho qq moi plus tard dans un autre comparo des voitures de plus de 500ch (ben c'etait le n°500 je crois d'ailleurs), ils faisaient une allusion en disant que "mm dans les pays nordiques certain croit encore au pere Noël".... c la 1ere fois que je suis decu par la mauvaise fois de ce magazine .... j'attend de voir leurs reactions maitenant face a ce nouveau record dans les prochains n° Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Le sTiMuLaTeUr Posté(e) le 22 mars 2005 Signaler Partager Posté(e) le 22 mars 2005 On verra ca dans le prochain numero Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité toy911 Posté(e) le 29 avril 2005 Signaler Partager Posté(e) le 29 avril 2005 pour Noël je veux la même!!!!!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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