Pitt Posté(e) le 22 juillet 2014 Signaler Partager Posté(e) le 22 juillet 2014 Oui effectivement je pense que c'est mieux afin d'éviter toute mauvaise surprise... car ça commence à faire quand même. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Elitt13 Posté(e) le 22 juillet 2014 Signaler Partager Posté(e) le 22 juillet 2014 échangeur et charge-pipe Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pitt Posté(e) le 22 juillet 2014 Signaler Partager Posté(e) le 22 juillet 2014 Ah oui j'avais cru comprendre que pour toute modification plus ou moins importante le changement du charge pipe évitre tout problème de pression turbo. C'est bien ça? Car je suis pas top en mécanique non plus. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Elitt13 Posté(e) le 22 juillet 2014 Signaler Partager Posté(e) le 22 juillet 2014 oui c'est ça mais il y a eu des charge-pipe qui casse même stock Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pitt Posté(e) le 22 juillet 2014 Signaler Partager Posté(e) le 22 juillet 2014 Message reçu merci. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
cayenneturbo techart Posté(e) le 24 septembre 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 24 septembre 2014 Bonsoir tout le monde! Quelques nouvelles de la baby,toujours autant la banane derrière son volant! J'ai pu voir ce qu'elle donnait face à un C63 AMG (même si de base je suis pas trop fan de ce genre de truc de kikalaplusgrosse…) et bah jusqu'a 220 je suis un capot devant! Au delà l'allonge du V8 fait repasser l'AMG devant… (en Allemagne bien sûr) Mes plaquettes avants sont fatigués va falloir que je m'en occupe avant Dijon, j'ai été plus que satisfait du freinage cependant ça couinait vraiment trop… Y en a pas qui freine aussi bien sans couinement? Tiens et j'ai pu essayer la M235i de mon pote. Niveau look je ne suis pas très fan, même si avec une bonne paire de jantes performances+ 2-3 accessoires ce sera mieux j'ai un peu de mal avec son derrière, je trouve la M135i plus sympa par exemple… Sinon ça pousse bien, la boite est géniale, en mode"comfort" ça se conduit comme une twingo! En revanche le train arrière est un poil souple ce qui l'a fait sautiller à pleine charge, et ça manque de "méchanceté"… Allez quelques photos de la sortie à Dijon cet été: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Elitt13 Posté(e) le 24 septembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 24 septembre 2014 nickel toussa Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
titi66 Posté(e) le 24 septembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 24 septembre 2014 sur la première photo elle est en appui de chez appui!! :nickel8: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gégé Posté(e) le 24 septembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 24 septembre 2014 super les photos, ça rappelle des souvenirs et ça annonce la prochaine sortie pour les plaquettes, j'ai remarqué qu'avec celles du KGF brembo ça couine bien moins Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LuuZ Posté(e) le 25 septembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 25 septembre 2014 C'est vrai que la 1ère photo c'est de la grosse attaque de porc !!! À plus l'ami Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Sebix Posté(e) le 25 septembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 25 septembre 2014 Oui c'est vrai que les PFC couinent vraiment vraiment beaucoup!!! Plus c'est chaud, plus ça couine!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vmax Posté(e) le 28 septembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 28 septembre 2014 Et là c'était Dijon 2014! Qu'es ce que ça va être en 2015!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
cayenneturbo techart Posté(e) le 29 septembre 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 29 septembre 2014 Ca fait plaisir de se lever le matin et de voir qu'un de tes chiens a confondu le pare choc de la 1M avec son os… Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
m-einser Posté(e) le 29 septembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 29 septembre 2014 eh ben.......... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
doc_cupra Posté(e) le 29 septembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 29 septembre 2014 Loool excellent Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Zesty Posté(e) le 29 septembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 29 septembre 2014 Rhooo la vache ! Il s'est fait plaisir au moins Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Elitt13 Posté(e) le 29 septembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 29 septembre 2014 c'est tes chiens ?? sinon moi le maître je le fini de la même manière que ton pare-choc !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mitch02 Posté(e) le 29 septembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 29 septembre 2014 Heureusement que tu n'avais pas de lame en carbone... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Elitt13 Posté(e) le 29 septembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 29 septembre 2014 Heureusement que tu n'avais pas de lame en carbone... ils se seraient casser une canine lol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Sebix Posté(e) le 30 septembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 30 septembre 2014 Dur... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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