cayenneturbo techart Posté(e) le 22 avril 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 avril 2015 Les gars je suis vraiment nul, quelqu'un connait la référence des plaquettes PFC qu'on met sur nos 1M? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
m-einser Posté(e) le 22 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 22 avril 2015 Hugo il te faut les PFC08 http://www.i-s-a.fr/racing_plaquettes.html?PHPSESSID=fafc1e88f381809b619fb91a919b639a Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
cayenneturbo techart Posté(e) le 22 avril 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 avril 2015 Hugo il te faut les PFC08 http://www.i-s-a.fr/racing_plaquettes.html?PHPSESSID=fafc1e88f381809b619fb91a919b639a RC6 plutôt non? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
m-einser Posté(e) le 22 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 22 avril 2015 RC6 plutôt non? c'est comme tu prefère...... avant les 08 beaucoup de gens mettaient un mix des 06 et 01. Les 08 sont les "nouvelles generation" Moi je freine avec Pagid rs19 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
cayenneturbo techart Posté(e) le 22 avril 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 avril 2015 Bon de toute façon je ne retrouve plus la référence de celle qui sont montés actuellement… Je pense partir sur les 08 alors. Et les 11? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
titi66 Posté(e) le 23 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 23 avril 2015 moi j'ai du 08 et sa freine tip top! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
cayenneturbo techart Posté(e) le 23 avril 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 avril 2015 Bon j'ai trouvé les disques, mais les plaquettes beaucoup de mal.. Si quelqu'un a un bon tuyau... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gégé Posté(e) le 25 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 25 avril 2015 demande à Dijon auto racing, ils en avaient mis sur leur 1M de démonstration, et accessoirement ils sont importateur PFC en France, et accessoirement partenaires du club, tu as le mail de contact sur le courrier d'envoi de ta carte, si tu l'as pommé fais-moi signe Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MELILLA1 Posté(e) le 25 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 25 avril 2015 Bon j'ai trouvé les disques, mais les plaquettes beaucoup de mal.. Si quelqu'un a un bon tuyau... Mais des plaquettes ENDLESS le top pour OEM. http://alekshop.com/products/endless_me20_front_brake_pads_bmw_e92_m3_e82_1m http://alekshop.com/products/endless_me20_rear_brake_pads_bmw_e92_m3_e82_1m Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
geo2107 Posté(e) le 28 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 28 avril 2015 Bon j'ai trouvé les disques, mais les plaquettes beaucoup de mal.. Si quelqu'un a un bon tuyau... hello, en stock chez nous Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gégé Posté(e) le 28 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 28 avril 2015 hello, en stock chez nous J'ai déjà essayé de parler de toi, à deux on devrait y arriver Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
AnthonyRS3 Posté(e) le 28 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 28 avril 2015 Tu me feras voir ton bolide au ring ce weekend. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
cayenneturbo techart Posté(e) le 5 mai 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 mai 2015 Désolé les gars depuis le retour du Nurb j'ai pas arrêté! Super week-end, j'étais pourtant pas très rassuré vu le temps qu'on a eu à l'aller et en fin de compte pas une seule goutte vendredi et samedi! Encore un peu trop de monde même si ça m'a permit de faire un 8:07 dès le troisième tour. Ca aurait pu descendre bien plus bas, notamment vendredi en fin de journée ou j'étais 10 à 15sec plus rapides aux premiers intermédiaires qu'a l'accoutumé, et puis drapeau jaune à 2 virages de la fin… Le under 8 sera pour la prochaine fois! Et puis avec la fermeture anticipé du samedi et le temps pourri du dimanche, il me reste 3 tours sur une carte, une bonne excuse pour y retourner Cette caisse est toujours un aussi gros kiffe sur cette boucle, le freinage (disques zimmerman-plaquettes PFC-durites avia) s'est bien comporté mis à part deux petits moments de faiblesses, et puis là ça couine plus ça hurle… Mais qu'est ce qu'elle marche!!!!! Je ne m'en lasse pas AnthonyRS3 on s'est croisé à plusieurs reprises mais tu étais assez occupé avec Mathias et tes amis, prochaine fois avec plaisir! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LuuZ Posté(e) le 5 mai 2015 Signaler Partager Posté(e) le 5 mai 2015 8:07 c'est tout bon çà !! Une vidéo ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
AnthonyRS3 Posté(e) le 6 mai 2015 Signaler Partager Posté(e) le 6 mai 2015 Désolé les gars depuis le retour du Nurb j'ai pas arrêté! Super week-end, j'étais pourtant pas très rassuré vu le temps qu'on a eu à l'aller et en fin de compte pas une seule goutte vendredi et samedi! Encore un peu trop de monde même si ça m'a permit de faire un 8:07 dès le troisième tour. Ca aurait pu descendre bien plus bas, notamment vendredi en fin de journée ou j'étais 10 à 15sec plus rapides aux premiers intermédiaires qu'a l'accoutumé, et puis drapeau jaune à 2 virages de la fin… Le under 8 sera pour la prochaine fois! Et puis avec la fermeture anticipé du samedi et le temps pourri du dimanche, il me reste 3 tours sur une carte, une bonne excuse pour y retourner Cette caisse est toujours un aussi gros kiffe sur cette boucle, le freinage (disques zimmerman-plaquettes PFC-durites avia) s'est bien comporté mis à part deux petits moments de faiblesses, et puis là ça couine plus ça hurle… Mais qu'est ce qu'elle marche!!!!! Je ne m'en lasse pas AnthonyRS3 on s'est croisé à plusieurs reprises mais tu étais assez occupé avec Mathias et tes amis, prochaine fois avec plaisir! Exact, entre les fermetures, le roulage, les galères de votre pote en focus RS et mathias qui cherche à remplir son baquet de droite on a finalement même pas eu le temps de se parler. Et puis c'est pas comme si on avait notre piole à 20 bornes mdr. Vous y retournez quand ? Nous dans 2 semaines, 23/24 mai, je ne sais pas encore si je serais de la partie. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
cayenneturbo techart Posté(e) le 5 août 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 août 2015 Quelques news de la baby! Y a 15 jours j'ai roulé à Magny Cours pour le BMW M Festival, journée d'ailleurs au top, grand bravo aux organisateurs dont Ellit (et Miss Ellit) Gégé et j'en oublie qui nous ont concocté un super programme! Cela m'a permit de reprendre mes marques sur un circuit où j'ai pas mal roulé auparavant mais pas trop avec la 1M, j'aurais pas réussi à passer sous la barre des 2min04 mais très bon roulage notamment quand je me mettais au cul des deux M4 qui faisaient les baptêmes! Prochaine étape la Nordschleife deuxième WE de septembre, et là l'objectif est clair, c'est UNDER8! J'espère qu'il y aura un peu moins de monde qu'à l'accoutumé afin de pouvoir faire un tour propre du début à la fin… Suite aux conseils de LuuZ je vais virer les tétines derrière les amortos afin de pouvoir modifier subtilement le carrossage… J'espère qu'il est fiable le belge… Allez quelques clichés de la Baby: Et une spéciale pour mon Belge Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Elitt13 Posté(e) le 5 août 2015 Signaler Partager Posté(e) le 5 août 2015 Quelques news de la baby! Y a 15 jours j'ai roulé à Magny Cours pour le BMW M Festival, journée d'ailleurs au top, grand bravo aux organisateurs dont Ellit (et Miss Ellit) Gégé et j'en oublie… Cela m' Merci à toi de ta présence biz à toi et à Miss CTT à une prochaine sortie circuit ou autre si tu descend dans le SUD préviens Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gégé Posté(e) le 5 août 2015 Signaler Partager Posté(e) le 5 août 2015 Merci à toi de ta présence biz à toi et à Miss CTT à une prochaine sortie circuit ou autre si tu descend dans le SUD préviens +1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bastienmini Posté(e) le 5 août 2015 Signaler Partager Posté(e) le 5 août 2015 Quelques news de la baby! Y a 15 jours j'ai roulé à Magny Cours pour le BMW M Festival, journée d'ailleurs au top, grand bravo aux organisateurs dont Ellit (et Miss Ellit) Gégé et j'en oublie qui nous ont concocté un super programme! Cela m'a permit de reprendre mes marques sur un circuit où j'ai pas mal roulé auparavant mais pas avec la 1M, j'aurais pas réussi à passer sous la barre des 2min04 mais très bon roulage notamment quand je me mettais au cul des deux M4 qui faisaient les baptêmes! Prochaine étape la Nordschleife deuxième WE de septembre, et là l'objectif est clair, c'est UNDER8! J'espère qu'il y aura un peu moins de monde qu'à l'accoutumé afin de pouvoir faire un tour propre du début à la fin… Suite aux conseils de LuuZ je vais virer les tétines derrière les amortos afin de pouvoir modifier subtilement le carrossage… J'espère qu'il est fiable le belge… Allez quelques clichés de la Baby:IMG_4824.JPG IMG_4825.JPG IMG_4826.JPG IMG_4828.JPG IMG_4829.JPG Et une spéciale pour mon Belge BMW 1M MC F1 Luuz.jpg Il a traîner la poule, tu me vend du rêves.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LuuZ Posté(e) le 5 août 2015 Signaler Partager Posté(e) le 5 août 2015 Tu vas passer à environ -1,5°, adapter derrière en fonction de ce que tu obtiens, pareil derrière où un poil plus. Avec des Cup2 et ton coup de volant çà va le faire Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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