Posté(e) le 18 février 20196 a comment_960057 J'ai effectivement monté ceux d'E36, qui étaient montés d'origine également sur les premières E46. J'ai rien à redire sur ces SB, je suis en boite méca par contre.
Posté(e) le 18 février 20196 a comment_960058 il y a 6 minutes, afv a dit : J'ai effectivement monté ceux d'E36, qui étaient montés d'origine également sur les premières E46. J'ai rien à redire sur ces SB, je suis en boite méca par contre. ha je savais pas qu'ils étaient monté sur les 1ere E46. Il y a + de mousse sur ceux de E36 c'est ça? Après en terme d'effort, le couple moteur est quasi le même entre E36 3.2l et E46, la boîte est la même donc on peut considérer le couple en entrée de différentiel quasi similaire. Par contre j'ai l'impression que la distance entre le centre de rotation de la tulipe d'entrée et les silentblocs est plus grande sur E36 que sur E46 (à confirmer) donc moins de force sur le silentbloc. Je pense donc que ceux de E36 sont un poil plus "souple".
Posté(e) le 18 février 20196 a comment_960065 Oui c'est ça plus de mousse, en tout cas j'avais les même sur la mienne et de mémoire sur une autre E46 de la même période que la mienne elle a aussi ceux là. A mon avis c'est en SMG où ils peuvent éventuellement poser problème
Posté(e) le 18 février 20196 a comment_960067 J'avais pas mal hésité quand j'ai changé les miens puis finalement j'ai craqué mon slip sur le carter complet ?. Si c'était a refaire je ferais comme toi, je mettrais ceux de E36.
Posté(e) le 18 février 20196 a comment_960073 Oui j'ai aussi hésité, et je me suis dis je commence par les E36 si je vois que ça va pas je changerai le carter. Il ne m'ont tellement pas posé problème que j'avais totalement oublié cette histoire Vraiment débile de devoir jeter un carter pour 2 pauvres SB...
Posté(e) le 18 février 20196 a comment_960102 il y a 53 minutes, afv a dit : Oui j'ai aussi hésité, et je me suis dis je commence par les E36 si je vois que ça va pas je changerai le carter. Il ne m'ont tellement pas posé problème que j'avais totalement oublié cette histoire Vraiment débile de devoir jeter un carter pour 2 pauvres SB... Tkt je n'ai pas jeter le carter, je me suis dis on sait jamais si je pète des ailettes, j'ai un carter en rab et ce coup ci, je mettrais des SB de E36 ?
Posté(e) le 18 février 20196 a comment_960107 il y a 48 minutes, Arod77 a dit : Ils se détaillent en oem les silent bloc de m3 E36? 33171134872 il y a 20 minutes, ACS3 a dit : peut etre les 3.0 ... mais à coup sur pas les 3.2 ... à priori ceux sont les memes:
Posté(e) le 18 février 20196 a comment_960111 Merci pour toute ces infos, je vais commander et tester ces silentbloc
Posté(e) le 18 février 20196 a comment_960114 il y a 27 minutes, lien-mi a dit : Tkt je n'ai pas jeter le carter, je me suis dis on sait jamais si je pète des ailettes, j'ai un carter en rab et ce coup ci, je mettrais des SB de E36 ? Oui je pense bien j'aurais fait pareil c'est plus dans le sens où normalement tu en a plus l'usage si tu veux des SB d'E46
Posté(e) le 20 février 20196 a comment_960517 Je viens de recevoir les silentbloc, je les ai commandé en febi bilstein le diamètre exterieur a l air d etre identique. Si tout se passe bien au montage, je vous donnerai la référence pour ceux qui ne voudrez pas changer le carter complet. En tout cas je me se que le changement ne lui fera sue du bien car en faisant levier avec un tournevis les anciennes silent bloc ont un petit mouvement balancier alors que sur les febi je n arrive quasiment pas à les bouger
Posté(e) le 22 février 20196 a comment_960910 Bon bah juste un petit retour d'expérience sur les silentblocs, j ai remplacé les trois silentbloc de pont, et je le conseil car j avais des accoups et des klong même en mode 2 et la moin d accoups surtout en 1 er marche arriere et surtout plus de klong en mode 2 3 4 . J ai l impression que les silentbloc du palier arriere sont différents les febi sont en caoutchouc et les oem en espèce de mousse qui commençaient à se desagreger.
Posté(e) le 26 juillet 20214 a comment_1074447 Quelqu un aurait la liste des SB avec les ref oem svp ? Je dois en changer mais je suis perdu dans l etk.... Merci
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