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Pas encore de M mais ca va viendre (+presentation societe)!


Ludo

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Sur invitation de Mr Tom rencontre sur le club z3, me voila parmi vous!

Une rapide presentation de moi même:

Comme les esprit les plus vifs l'auront devine, je m'applle ludovic (d'ou le Ludo pour les plus lents ou ceux qui ont la gueule de bois! :roll: ), 28 ans, et tout comme Tom expatrie, je vis en Irlande et ce depuis 4 ans (d'ou l'absence d'accent dans l'eciture, desole! :wink: ).

Pour la voiture, malheuresement pas de M a ce jour, juste un z3 coupe 2.8L avec cependant quelques petites modifications et qui sort 202ch sur banc aux roues (aux environs de 230 au villo :lol: ) et j'ai espoir de lui faire decouvrir les 250 villo, mais pour le moment plus d'ambition que de moyens donc il va falloir attendre un peu!

Et maintenant ce qui pourrait vous interesser et ce pourquoi Tom m'a propose de vous rejoindre: Je viens de monter une boite nomme Bavarian Performance (qui devrais bientot etre visible sur www.bavarianperformance.com, enfin le bientot est utilise depuis 3 semaines déjà!) qui a pour but de proposer des pieces de 2eme monte pour BMW. Je suis donc l'agent europeen exclusif pour Revozport (vous pouvez voir leur produit sur www.revozport.com) qui proposent des pieces en fibre de carbone ou fibre de verre, principalement pour E36 et E46. La boite en est vraiment aux babultiement donc le stock est pour le moment limite mais ca devrait monter en puissance gentiment. Pour tout vous dire je bosse toujours 40h/semaine comme inge genie chimique dans une boite de pharma!

D'ici 6 a 8 semaines le 1er stock doit arrive, il y a des capots moteur en carbone pour E36 et E46, des malles arriere en CF (type M3 pour les E36 et type CSL pour les E46), des rétroviseurs carbone et quelques autres trucs.

Voili voilou pour la presentation, je ne crois pas en avoir oublier de trop, si y'a des sous motorise comme moi qui veulent des infos sur la liberation des ch du 2.8L pas de probleme, disponible en mp.

Ludo

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Invité Tom SMGII

Salut Ludo et bienvenue ici.

Je tiens a preciser quelque chose a propos de Ludo.

Ce nouveau membre est un veritable passionne qui navigue sur le forum Z3 de JeffZ3. Il a ensuite cree sa boite pour l'import de pieces carbones, cette activitee lui ayant donnee une idee de societe (les pieces carbones).

Bref, en gros, c'est un de nous qui a cree sa boite pour faire profiter tout le monde, chez les Bimmer et peut etre, autre, de prix plus attractifs que ce qui est vendu habituellement.

Ludo n'est donc pas un opportuniste, mais bel et bien un membre Z3 tres actif sur le forum Z, AVANT d'avoir cree sa societe, ce qui est important a mes yeux pour recevoir mon invitation a venir presenter sa nouvelle societe.

Il est tellement rare de voir a 28 ans des entrepreneurs passionnes que je salue bien bas ton initative Ludo.

Je laisse exceptionnellement ce post de presentation dans le forum BMW pendant quelque jours, avant de le transferer dans la rubrique adequat, histoire de te faire connaitre par les autres membres M-Passion.

Bienvenue ici :wink:

Tom M3.

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Merci bien Maitre Tom.

Comme tu l'as si bien souligne, la demarche est vraiment celle d'un passionne, j'espere evidement faire un peu d'argent mais pas du tout dans la même mesure qu'un vendeur traditionnel (pas de marge a 50 ou 80%).

J'ai depenser pas mal d'argent a faire des achats a l'etranger et je me suis rendu compte que tres recemment que tous le monde n'est pas a l'aise avec ce genre de demarche. De plus de nombreux articles qui ne sont pas trop cher a l'achat, si importes de façon individuels peuvent couter une fortune en frais de port (par exemple un capot carbone pour M coute pres de 700$ mais il faut rajouter presque 400$ de frais de port plus les frais de douanes).

Le cote entrepreneur est largement facilite par le fait que je reside en Irlande ou les frais de demarrage d'une boite et les paprasseries ne sont en rien comparable a ce qui se fait en France. Je me suis decide a creer cette boite le vendredi soir, le mardi j'aurais pus commencer a vendre, le reve!

Sur ce, je vous quitte pour car il faut aller mettre les roues pour le circuit, faire une tite purge des freins et verif des liquides car sortie avec le club BMW Irlande sur le circuit international de Mondello Park, entre autre utilise pour le BTCC!!

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Salut Ludo, Bienvenue sur le site.....

J'espère pour toi qu'un nombre conséquent de forumeurs ici seront peut ètre tes futurs clients.

Personnellement, je n'ai pas de E46, encore moins de E36, mais juste une M3 E30 de 15 ans d'age.Bon, je ne sais pas si tu fabriques ou si tu importes des pièces carbone pour E30,mais je pense qu'il y a un petit potentiel ici pour que certaines personnes te prennent quelques trucs.

Tiens nous au jus si tu comptes faire quelque chose pour la E30, du genre aileron arrière Sport Evo, lame avant carbone, rétros ect...ect...

J'ai quelques photos de beaux produits de ce genre.

Là, je ne suis pas chez moi, mais j'essaierais de mettre ça en ligne pour avoir une idée, et pour vous montrer à tous.

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Merci a vous pour l'accueil!

C'est amsuant comment on retrouve les memes tetes de forums en forums. Y'a en a qui doivent pas en foutre lourd au boulot, hein Jeff! :)

Hier superbe sortie, 140km sur le circuit dans l'apres midi. garand soleil, le circuit a ete resurface durant l'hiver donc niveau de grip superbe. Les F1 ont pas mal souffert :?: avec quelques beaux drifts plus ou moins volontaires et plus ou moins controles! :?:

Au rayon moins joyeux, un mec a perdu son E46 M3 en sortie de courbe (il venait de deconnecter l'anti patinage, 4eme virage du 1er tour!) et a finit contre un talu, resultat: parechoc, feux avant, capot, 2 ailes et un radiateur a remplacer! Enfin apparement son plus gros soucis c'etait de rentrer chez lui donc ca va!

Au final pas loin de 35 voitures, dont 6 E46 M3, 8 E36 M3, un M coupe et moi même dans le groupe rapide, et dand le groupe moins rapide, pleiade de E30 et E36 de toutes sortes ainsi que 2 520i (dont une conduite par un mec qui est policier en charge des escortes, autant dire qu'il sait manier le volant) et 2 ou 3 autres E39.

Au chapitre etonnant, le matin les porsches etaient de sortie et un intru parmi eux, une replique d'AC cobra! Le mec a fait sont propre châssis, et il utilise un ford small block 351 qu'il a realese a 427. :roll:

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Je ne fais pas les pieces moi même, j'importe les produits Revozport. A ce jour il n'y a rien a leur catalogue pour E30 mais si la demande est la (en gros un moule est amorti pour eux apres 4 ou 5 pieces alors il y a moyen de faire quelque chose.

Ne voulant pas me servir du site comme support commercial, ce que je vous conseil de faire, c'est de lancer un achat groupe et de me contacter ensuite.

Est ce qu'il y aurait de l'interet pour un capot moteur?

Pour info sur ma demande ils sont entrain de refaire un moule pour le capot moteur du Z3, une belle piece! :)

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