Posté(e) le 20 janvier 201411 a comment_614762 Bonjour à tous. Aprés avoir essayé quelques autos sympas, j’envisage sérieusement un passage par une M3 E36. La 3L que j'ai trouvée présente bien, est en très bon état apparent, affiche peu de kilomètres (moins de 100 mkms !), et est accompagnée de son dossier de factures. Compte tenu de la réputation de fiabilité de la machine, tout cela paraît rassurant. Je n'ai jamais roulé en M3, et le petit tour effectué avec un profond respect de la mécanique ne révèle aucun bruit suspect ni aucun claquement même sur un bitume peut accueillant. Par contre, j'ai cru entendre un petit claquement au démarrage (absolument plus rien au bout de quelques secondes) et le Vanos est un peu gras (le moteur n'a pas été nettoyé). Je fais donc appel aux spécialistes pour savoir si je dois m'en inquiéter. Merci d'avance ! Cordialement.
Posté(e) le 20 janvier 201411 a comment_614816 La mienne aussi joue des castagnettes à froid pendant quelques secondes mais uniquement lorsque je ne m'en suis pas servie depuis un moment. A mon avis, c'est le temps que la pression d'huile arrive aux aac, soit quelques secondes.
Posté(e) le 20 janvier 201411 a comment_614884 Elle est de quelle année ? N'y a-t-il pas une histoire de poussoir mécanique et de tension de chaine sur les permières secondes de mise en route des 1er 3.0L avant l'adoption de poussoir hydraulique ? Un spécialiste peut-il confirmer ou infirmer mes dires ?
Posté(e) le 20 janvier 201411 a comment_614953 Sur m3 aucun poussoir hydro,que du mécanique,a froid le bruit c'est le temps que l' huile monte partout sur le haut moteur!!!.
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