Posté(e) le 29 juillet 201412 a comment_651444 Retour de chez Fast Electrik avec les modifications décrites dans le premier post. Bien content de toutes les modifications! Super pour le retour de chez Fast !! Signaler
Posté(e) le 30 septembre 201411 a Auteur comment_662573 https://www.youtube.com/watch?v=APlTAwhlq9o Merci à ACS3 et l'atelier Fast-Electrik pour la remise en état, la prépa et les conseils, y reste plus qu'à entraîner le bonhomme Signaler
Posté(e) le 30 septembre 201411 a Auteur comment_662727 https://www.youtube.com/watch?v=APlTAwhlq9o https://www.youtube.com/watch?v=OA_VLxHu2QA https://www.youtube.com/watch?v=CqXCBAjk_Yg https://www.youtube.com/watch?v=5QJ29YgF2Zc Signaler
Posté(e) le 12 novembre 201411 a Auteur comment_669872 Quelques essais de montages RC090 avec étriers BMW Performance. Arrière : EASY Avant : DIFFICULT ça passe mais ils faut enlever au moins 2 mm de matière sur les étriers. Bien entendu : aucun intérêt pour envoyer du GROS !!! Signaler
Posté(e) le 12 novembre 201411 a Auteur comment_669899 Avec les bbs elle serait magnifique Elle risque d'être un peu en mode 4x4 avec les RC090, car je ne compte pas retoucher la hauteur histoire de laisser passer correctement les Style 39 et les Style 24. Style 39 + Toyo R888GG : Style 24 + Michelin Pilot Sport 3 : Signaler
Posté(e) le 12 novembre 201411 a comment_669903 Moi j'aime les 3 style de jantes ! Tu as quoi comme amorto ? Signaler
Posté(e) le 12 novembre 201411 a Auteur comment_669907 Moi j'aime les 3 style de jantes ! Tu as quoi comme amorto ? j'allais te répondre sur ton sujet, tout est résumé dans le premier article de ce sujet : BIBI PSS9 Signaler
Posté(e) le 12 novembre 201411 a comment_669928 plutôt que de raboter les étriers vu que tu as pas mal de carrossage , il serait mieux de mettre des elargisseurs de voies plus larges ... tu dois etre en 16mm , tu peux passer à 20mm Signaler
Posté(e) le 13 novembre 201411 a Auteur comment_670050 J'ai essayé avec des 20mm... Mais les 4mm de décallage ne suffisaient pas... Signaler
Posté(e) le 14 novembre 201411 a comment_670492 Jme tate ... comment on fait pour mettre un baquet la dedans Signaler
Posté(e) le 17 novembre 201411 a Auteur comment_670930 comment on fait pour mettre un baquet la dedans T'inquiètes : tu sens la route d'origine Faut juste faire le choix entre HP4 193cv ou attendre le s1000rr 2015 avec l'évolution moteur à 199cv et qq options... Cruel dilemme... Signaler
Posté(e) le 17 novembre 201411 a comment_671140 Achète le dernier mot' mot' , elle est en essai Signaler
Posté(e) le 18 novembre 201411 a Auteur comment_671252 Achète le dernier mot' mot' , elle est en essai Merci Bastos, l'essai en dit du bien?? J'ai dis au concessionnaire que j'attendais les tarifs 2015!!! La HP4/la s1000rr 2015, ça me fait pense à la m3 E36 GT par rapport à la 3.2... Bon par contre la 2015 va falloir faire une upgrade des étriers!!! On aurait pu croire qu'après la hp4, BMW reste sur une base d'étriers monoblocs... Mais que nenni, il n'en sera apparemment rien, même en option usine!!! Signaler
Posté(e) le 19 novembre 201411 a Auteur comment_671419 Je suis allé acheté le dernier mot'mot' et effectivement : que des éloges. Donc faut prendre un S1000RR 2015 avec pack Race et pack Dynamique. Pack Race : -modes slick +user -DTC -Launch Control -Pit Lane Limiter -Régulateur de vitesse Pack Dynamique : -Shifter Pro + downshift -DDC -Poignées chauffantes -Clignos LED Signaler
Posté(e) le 19 novembre 201411 a Auteur comment_671472 En un mot : Tuerie ! Heu ouais ça à l'air d'envoyer le paté de campagne : par rapport à mon supermotard de 70cv au vilebrequin, je pense qu'avec les 199cv au vilebrequin du moulin de la nouvelle S1000RR, je devrai avoir de quoi me tuer !!! Par contre les pistards suggèrent de ne pas prendre l'option DDC et de monter des suspates Öhlins en lieu et place des suspates origines de BMW. Le DDC semble te transformer en pilote dans le cadre d'une utilisation amateur route/piste mais ne semble pas convenir à une utilisation pure pistarde ... Signaler
Posté(e) le 19 novembre 201411 a comment_671478 En un mot : Tuerie ! Exacte quand tu vois déjà les performance d'une S1000RR de base je pense que y'a déjà l'argement de quoi ce faire ( peur ) plaisir Signaler
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