Posté(e) le 3 février 201412 a comment_618742 Bonjour les gars, Je vous écris car j'ai une petite question dont la reponse m'aiderait fortement , J'ai bien attaqué le démontage de ma Caisse et en fait la je veux séparer le faisceau électrique qui ne sert a rien ( navigation, Musique ) du faisceau électrique utile. en fait j'ai procédé de cette manière . Je démontes le faisceau d'abord coté gauche puis coté droit . Pour ensuite déblaxonner la caisse en toute quiétude et surtout, monter un arceau tranquille derrière J'en suis qu'au coté gauche a l'heure actuelle. Dans le faisceau coté gauche on dénote une particularité, le faisceau contient deux groupement de câbles : - Navigation / GPS / Audio - Feux / Pompe à Essence / capteur d'usure Plaquette / ( le faisceau utile ) Alors ma question la voila . Est il possible dans le futur lorsque j'avancerais dans mon travail de séparer ces éléments du porte fusible e boite a relais dans trop de difficultés ? Est ce que quelqu'un a déjà procédé à cette opération ? Merci d'avance pour votre aide les gars Signaler
Posté(e) le 3 février 201412 a comment_618746 moi , je sort intégralement le faisceau de la voiture , je l’étale par terre , je remet tous les boitiers / appareils au bout des prises , et après je supprime les non indispensable en suivant les fils ... cette méthode évite de couper ce qu'il ne fallait pas couper ... Signaler
Posté(e) le 3 février 201412 a Auteur comment_618755 Merci du conseil , cela m'aide beaucoup en fait je metterais des photos ce soir de l'avancée de mon travail . Alors au niveau du boitier de fusibles est ce qu'il est possible simplement de virer la connectique des cables ou alors il est systématique d'enlever les cables en les coupant au plus proche du porte fusible ? Signaler
Posté(e) le 3 février 201412 a comment_618813 le plus simple est de coupé au plus proche du porte fusible , apres selon comment c'est foutu souvent tu peux virer les cosses du porte fusible , mais c'est plus long ... Signaler
Posté(e) le 3 février 201412 a comment_618967 Sa me rappel des souvenirs attention a ce que tu coupe tu pourrai perdre pas mal d info Multiplexage les E46 Signaler
Posté(e) le 4 février 201412 a Auteur comment_619015 Me revoici donc , j'ai reussi a tout séparer (pour un début lol) c'est good J'ai commencé a retirer les groupes de câbles en repérant toutes les connectiques terminales (GPS,Chargeur 6 CD , Ampli ,GPS...) , j'ai pu noter deux parties que j'ai extrait de la voiture : Ensuite, j'ai fait du repérage en suivant d'ou venaient les cables en amont .Il y avait une borne connectique au centre . Une fois enlevée il ne restait que : Les Cables HP a couper , et l'antenne pour le telephone a retirer . Une fois fait le groupe de cables Concernant le multimédia est retiré. Voila désormais il ne me reste "plus" que le coté droit que je vais galerer a retirer je sens mais bon a cause du boitier relais situé sous le capot .. wait and see... Signaler
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