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Featured Replies

Posté(e)
comment_620914

Présentation du membre :

Pseudo : /// M TOXIC
Prénom : LIONEL
Age : 44
Lieu de résidence : PARIS
Motivation de l'inscription : PASSIONNE DE ///M
Emploi :CONTROLEUR FINANCIER
Loisirs, passions : ///M, tout ce qui a un V6, L6 et plus sous le capot

VEHICULE : ///M3

Modèle : E46
Année modèle : 2003 COUPE
Puissance : 343 CV DIN
Coloris : SILBER GRAU

Options BMW :

-
-

Modifications apportées :

-
-

Modifications envisagées :

-
-

Photos du véhicule :
A VENIR


Divers / Observations :

- ENVISAGE ACHAT ///M3 E92 OU ///M6 E63 V10
-

Moyen de connaissance du site Motorsport-Passion.com : WEB

Posté(e)
comment_620915

Bienvenue ici, les silbergrau sont les plus belle!!! ;)

Posté(e)
  • Auteur
comment_621154

Merci a tous pour vos messages de bienvenue.

 

C'est vrai que le silbergrau fait ressortir les (belles) formes de la dame.

Sinon j'ai oublié de préciser qu'elle est 100 % stock, BM6, phase 2, jantes 18 pouces en michelin pilot, intérieur cuir noir. Je regrette de ne pas avoir de sound system HK j'ai un bon vieux lecteur de K7 BMW Business mais chargeur 6 CD dans le coffre.

Enfin bon je préfère les mélodies du L6 envoutantes et parfois démoniaques à Mireille Matthieu.

Posté(e)
comment_621213

Carrément!  Les Sound Systems c'est inutile dans de tels engins :nickel4:

 

Bienvenue!

Posté(e)
  • Auteur
comment_621412

Bonjour a tous !

 

Oui je vous promets les photos ce week end ! Vous êtes décidément aussi impatients que des enfants pour avoir leurs jouets de Noël mais c'est ce qui fait notre passion et j'aime ca !

 

Par ailleurs j'envisage un nouvel achat en remplacement de ma E46 soit celui d'une E92 ou alors un ///M6 E63 V10 qui hante mes rêves nocturnes pour sa musique symphonique  !

 

J'ai entendu du bien et du moins bien sur  la E92. Affaire de gouts. Le V8 m'attire cependant. le fait qu'elle soit utilisable au quotidien aussi et plus passe partout, d'un gabarit moindre aussi a première vue.

 

Quels sont les points faibles à vérifier en priorité sur ces 2 modèles ? Y a t il toujours les mêmes problèmes de pont AR (joint de tulipe ou remplacement total vers les 60 000 km)

 

Pour vous donner une idée j'envisage d'investir au bon temps  dans les 40 à 45 k€ pour un véhicule de moins de 60 000km. Je pense être dans les ///clous.

 

Je regarde assez souvent sur le site de sport auto 67 mais je tique. Les voitures sont vendues sans factures d'entretien. Un carnet a jour sans facture ne me suffit pas. Une garantie non plus. Les voitures sont toutes stipulées ne pas avoir fait de circuit ( a croire que ce sont des retraites qui les revendent. )Avez vous des retours sur ce soit disant roi de l'import allemand et "spécialiste ///M" ? Pour info j'ai vu sur un forum que c 'étaient plus des commerciaux qu'autre chose et qu'ils vendaient des voitures hyper propres extérieurement et surcotées.

 

Autre chose qu'en est il de la taxe ? qui paie quoi et quand?

 

Enfin bon toutes vos remarques, adresses et sites web, concessions fiables et conseils sont les bienvenus.

 

Merci a tous les amis.

 

Bon week end et bonne route pour ceux qui auront la chance de sortir leur ///jouet.

Posté(e)
  • Auteur
comment_621413

c'est clair quoi qu'un beau noir Jerez a beaucoup de classe et me plait beacoup aussi. Mais il faut souvent astiquer...

Posté(e)
comment_621418

Je peux te répondre pour sport auto 67 ou j ai acheté ma E46 effectivement plus chère que le marché mais dont je suis content! Elle est saine et tous ceux qui ont regardé dessous me l ont confirmé!

Je les catégoriserai plutôt comme de bons "choisisseurs" d auto et de bons vendeurs car, comme plusieurs pros m ont dit, leurs voitures sont bien souvent en meilleur état que la moyenne... Enfin les autres SA67 que je croise sont également souvent très belles également!

Après ils ont aussi qq casseroles a leur actif (suffit de chercher sur les forums) mais pour ma part, si c était a refaire, je ferai sans hésitation.

Voilà! ;-)

Posté(e)
  • Auteur
comment_621420

Merci pour ta réponse LeoPolo.

Extérieurement la mienne est pareille sans les jantes CSL (elles sont magnifiques en noir canon comme ca)

Bien vu les petits inserts en carbone.

Dis donc a ce que je vois t'en a mis pour un paquet en différents éléments d'upgrade !

Bravo elle est tout simplement magnifique ! ce sera dur de se séparer d'un si beau jouet !

Posté(e)
comment_621514

Merci pour ta réponse LeoPolo.

Extérieurement la mienne est pareille sans les jantes CSL (elles sont magnifiques en noir canon comme ca)

Bien vu les petits inserts en carbone.

Dis donc a ce que je vois t'en a mis pour un paquet en différents éléments d'upgrade !

Bravo elle est tout simplement magnifique ! ce sera dur de se séparer d'un si beau jouet !

Merci pour ma ///M ! ;-) et pour les modifications, crois moi, je suis un petit joueur a côté de certains... :-|

D ailleurs, au début, je voulais la garder stock mais ce sont toutes les expériences des membres du forum et les conseils avisés d'Acs3 qui m ont amené a faire ce qui me correspondait au fur et a mesure et a des tarifs finalement plutôt raisonnables grâce a de l occasion et au forum :)

Au final, ma ///M est métamorphosée et c est sur que m en séparer serait un déchirement.... :-(

Si tu as envie de voir la différence, ça peut se faire! ;-)

Posté(e)
comment_621960

Bienvenue sur ce Forum Lionel.

Concernant ta recherche, tu peux tout à fait importé ta BMW toi même si tu trouves un bel exemplaire à l'étranger.

SA67 a tout de même bonne réputation, existe depuis plusieurs années maintenant mais ne se spécialise plus exclusivement dans BMW.

Après, c'est vrai que les prix sont au-dessus de la moyenne par rapport aux annonces particulier, mais c'est un pro, et je ne trouve rien de très choquant à cela vu comment les entrepreneurs sont taxés en France.

Et j'ai rarement entendu des retours négatifs sur cette boîte.

Après, ce n'est que mon avis.....Mais de très beaux exemplaires BMW sont passés par ce revendeur.

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