Posté(e) le 11 février 201411 a comment_620919 Hello tout le monde ! Est-ce que quelqu'un parmi vous a déjà programmé un "no lift shift" sur sa voiture ? Pour ceux qui ne connaissent pas, cela sert à pouvoir passer les rapports en gardant la pédale de gaz enfoncée et offre donc un gain de temps sur le passage des rapports. Un ami avait ça sur une subaru, c'est vraiment sympa ! J'ai vu quelques post à ce sujet chez nos amis américains.. mais rien par ici.. J'attends la réponse d'un préparateur afin de savoir si ça peut être fait en même temps qu'une reprog.
Posté(e) le 11 février 201411 a Auteur comment_620934 Fais une greffe de DKG !! Arrête... je serais capable
Posté(e) le 11 février 201411 a comment_620943 Performance Store se penche sur le projet à la demande d'un client de 1M c'était donc pas totalement pour déconner
Posté(e) le 11 février 201411 a comment_620944 Je comprends pas : Tu dois quand même débrailler ? Si oui, en quoi tu gagnes du temps au passage de rapport ?
Posté(e) le 11 février 201411 a comment_620964 Performance Store se penche sur le projet à la demande d'un client de 1M c'était donc pas totalement pour déconner Mais qui ça peut bien être ?????
Posté(e) le 11 février 201411 a comment_620966 Mais qui ça peut bien être ????? Au fait, tu as retiré ta Baby de la vente ?? Tu nous caches un truc ?
Posté(e) le 11 février 201411 a comment_620968 Au fait, tu as retiré ta Baby de la vente ?? Tu nous caches un truc ? Lol, gros Lobbying d' Elitt pour garder la 1M SG sur le forum, menaces de bannissement du forum sur plusieurs générations , j'ai retrouvé des poulets morts devant ma porte , donc par peur des représailles , je reste en 6 cylindres !! Sinon , rien à cacher .....du moins à court terme !!
Posté(e) le 11 février 201411 a comment_620969 Je connais pas du tout ce système je vais creuser cela !! cela permet de passer les vitesses "à la voler" sans embrayer/debrayer ??
Posté(e) le 11 février 201411 a comment_620971 Renault avait un système comme cela sur les twingo easy pendant un temps : http://essais.autoplus.fr/texte/122647-Renault-Twingo-Easy-1.1-BVM5-3p.-1998/index Bon ok je sors
Posté(e) le 11 février 201411 a comment_620975 Je connais pas du tout ce système je vais creuser cela !! cela permet de passer les vitesses "à la voler" sans embrayer/debrayer ?? Je crois que c'est plutôt un système qui te permet d'éviter de relâcher les gazs quand tu débrayes. En gros tu débrayes, ça coupe les gazs et ça les remet quand t'embraye. Non?
Posté(e) le 11 février 201411 a Auteur comment_620983 Oui, j'aimerais pas dire de bétises mais il me semble que c'est ça. Et sauf erreur tu as surtout un gain au niveau de la reprise car les turbos restent en charge. A confirmer
Posté(e) le 11 février 201411 a comment_620984 Lol, gros Lobbying d' Elitt pour garder la 1M SG sur le forum, menaces de bannissement du forum sur plusieurs générations , j'ai retrouvé des poulets morts devant ma porte , donc par peur des représailles , je reste en 6 cylindres !! Sinon , rien à cacher .....du moins à court terme !! Mdr énorme !!!
Posté(e) le 11 février 201411 a comment_620987 MDR minigp Et encore j'avais élevé des corbeaux voyageurs, mais ils ont pas eu le temps d'arriver je pense aussi que le systeme permet de laisser pied planche mais on doit débrayer quand même !!!
Posté(e) le 11 février 201411 a comment_621067 ouais je vois pas trop l'utilité de se genre de modification !
Posté(e) le 12 février 201411 a comment_621078 Je crois que c'est plutôt un système qui te permet d'éviter de relâcher les gazs quand tu débrayes. En gros tu débrayes, ça coupe les gazs et ça les remet quand t'embraye. Non? Effectivement c'est bien ça, déroutant les premières fois que tu l'utilise ! Mais assez sympa dans le principe, mais sur une utilisation routière ou non matraquage, pas forcément très utile. Mais comme gadget activable à pas chère c'est sympa.
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