Aller au contenu

Présentation de " ficelle " NO


ficelle

Messages recommandés

Très belle collection :)
Avec une M3 E30 Sport Evo tu auras le garage parfait :lover:

 

Et que dire de la M635 ... A chaque fois que je fais un tour chez mon pote mécanicien et que je vois la sienne j'en ai la banane !!!!!

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Très belle collection :)

Avec une M3 E30 Sport Evo tu auras le garage parfait :lover:

Je suis inquiet, il y a une surcote sur les evo et sport evo qui fait que l'on voit plus de merguez que de vrais collectors...

pour le garage parfait il manquerait un M1, un 30csl et une 2002 T...et là oui on ne serait pas loin de la perfection...

pour revenir à la E30 ça va etre compliqué, je suis assez exigeant....

j'ai mis 8 mois en 2001 pour trouver la M6 et 11 mois l'année dernière pour la M5 ( que je suis allé chercher à Stockholm ! )...

en tt cas merci pour votre accueuil :oui:

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Oui c'est vrai qu'il y a de la spéculation ... C'est pire qu'en bourse des fois :hip:

Je cherchais une E30 l'année dernière, j'ai laissé tombé car je suis allé en voir 5 et c'était 5 merguez !!

J'avoue ne pas avoir le courage non plus, ni le temps, pour la démonter et la refaire ...

Du coup je suis passé à la E36.

Quand je cherchais une E30 il y avait une Sport Evo à vendre en Suisse pour ... CHF 100 000.- :| :| Soit 85 000€ environ

 

En regardant rapidement j'ai retenu ces 3 :

 

- Une magnifique Cecetto Malheureusement je connais pas les détails exactement qui diffèrent par rapport à une Evo2 ou Sport Evo. Et celui qui a renseigné l'annonce l'a enregistrée comme 12 cylindres :perenoel:

- Sublime Evo2 mais je ne savais pas qu'une Evo2 pouvait avoir une autre teinte que rouge, noir ou gris ... Repeinte ?

- Elle ressemble vraiment à une Sport Evo mais les spécialistes confirmeront ou infirmeront :)

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Oui c'est vrai qu'il y a de la spéculation ... C'est pire qu'en bourse des fois :hip:

Je cherchais une E30 l'année dernière, j'ai laissé tombé car je suis allé en voir 5 et c'était 5 merguez !!

J'avoue ne pas avoir le courage non plus, ni le temps, pour la démonter et la refaire ...

Du coup je suis passé à la E36.

Quand je cherchais une E30 il y avait une Sport Evo à vendre en Suisse pour ... CHF 100 000.- :| :| Soit 85 000€ environ

 

En regardant rapidement j'ai retenu ces 3 :

 

- Une magnifique Cecetto Malheureusement je connais pas les détails exactement qui diffèrent par rapport à une Evo2 ou Sport Evo. Et celui qui a renseigné l'annonce l'a enregistrée comme 12 cylindres :perenoel:

- Sublime Evo2 mais je ne savais pas qu'une Evo2 pouvait avoir une autre teinte que rouge, noir ou gris ... Repeinte ?

- Elle ressemble vraiment à une Sport Evo mais les spécialistes confirmeront ou infirmeront :)

la cecotto est largement surcotté..

l'EVO2 c'en est une j'ai checké le VIN  la couleur est bleu macao ( 3 teintes possibles: rouge misano, bleu macao et gris metal.  ) Je les ai contacté par tel et mail depuis un moment, j'attend leur réponse.... ( ils ont peut etre pas envie de la vendre, pour des pro ça la fout mal... )

la troisiene il y a de fortes chance que cela en soit une...

il y a une S Evo en anglettere chez munich legend: 88000£.... n'ont jamais répondu à mes mails...

 

pour moi les pro spéculent c'est sur....

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Mouais,

 

mais bon à ce prix elle parait déja plus désirable que ce qu'on trouve sur le coin coin... :|

mais elle ne me tape pas dans l'oeil... 8-)

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

  • 5 mois plus tard...
  • 5 ans plus tard...

longtemps que j'avais pas posté ici.

à défaut de M3 E30.... ( spéculation quand tu nous tiens ) je me suis rabattu l'an dernier sur la dernière version du six cyl atmo ///M.

la boucle est donc bouclée et mon garage est enfin plein.

-  le M88/2  première version du bloc ///M 24s ( bon je vous l'accorde le M88 originel c'est pour quand je gagnerais au loto si jamais j'y joue un jour... ) en coupé

- le S38B38 : le plus gros en cylindrée en touring

- le S54B32 : sa dernière évolution ( de l'ère des moteurs ///M 6eL atmo non dopés...devrais je dire )  en cabriolet'

 

What else ??!!?

ah j'oubliais: une méhari aussi ravissante qu'attachante à conduire mais dans un tout autre registre !! ... ?

 

M cars.JPG

  • J'aime 1
  • J'adore 4
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...