Pour ceux que ça interessent,

Le 05/10/2017 à 07:55, ACS3 a dit :

et outre les baisses de pression d'huile , les coussinets s'usent car en plus de l'effort de rotation , ils subissent des coups de maniérer longitudinal chaque fois qu'il y a exposions et que le piston descend ...

C'est une fausse idée car la force lié à l'explosion est opposé à la force d'inertie bielle-piston. Du coup au PMH explosion c'est forces ce soustraits.

Le moment ou le coussinet charge le plus est donc au PMH "bascule" et c'est le coussinet du bas qui encaisse cette charge. A savoir que l'acceleration du piston n'est pas symetrique entre PMH et PMB, pour des raisons trigometrique. Cette particularité vient du fait que PMH et PMB l'alignement des 3 axes de rotations (vilebrequin, maneton, axe piston) s'alignent. Ceci à tendance à faitre remonter le piston. (cf les courbe d'effort lié à l' accélérations du piston que j'avais posté dans une autre post)

L'usure du coussinet du haut s'explique par le fait que celui-ci "charge" plus souvent que celui-du bas. Pour simplifier, sur 2 tours moteur,  le coussinets du bas va "charger" 1 fois, celui du haut 3 fois. 

Le 05/10/2017 à 07:55, ACS3 a dit :

si rodage et frottement il y avait , ils seraient usés sur intégralité de leur circonférence .

Faux, même si frottement il y a, l'usure aura toujours lieu sur le coté "chargé". Comme sur un roulement, le palier fixe s'usera toujours coté charge.

il y a une heure, Draughan a dit :

Ton S50 aussi efficace soit-il ne prend pas 8400 Tpm.

Oui, mais il n'a pas les cotes super carré du S65. Donc l'un dans l'autre les effort d'inertie doivent se valoir.

 

 

Pour en revenir au sujet,

Je suis du même avis que certains, c'est à dire, pas de rodage particulier à faire lors du remplacement des coussinets. Un cycle (voir 2) de chauffe/refroidissement pour que tous se mettent en place. Une conduite coulé pendant ce temps bien sur, on évite sous et sur-régime et forte charge. 

7500 t/mn tout de suite  comme ça tu es sur qu ils sont en place (plus de 800o sur e9)

La forte charge, c'est quand j'appuie à fond sur la pédale en étant sous-régime, exacte ?

Si je suis sur autoroute durant 100 kilomètres à 3.500 RPM voir 4.000, c'est bon ?

Oui roule normalement. ..tout simplement. 

Le Thursday, October 05, 2017 à 09:34, Stylum a dit :

S'ils les gardent pour me les montrer, je ferai une photo pour ensuite la poster ici. Mais je n'ai pas précisé que je voulais les garder, du coup je ne sais pas ce qu'ils vont en faire.

Rien puisqu' ils ne les auront pas changés ... en revanche tu paieras la facture. .

Modifié le 6 octobre 20178 a par Invité

il y a 7 minutes, sedan78 a dit :

Rien puisqu' ils ne les auront pas changés ... en revanche tu paieras la facture. .

Tu sais que ça arrive souvent!!!

mon pere sur une 520i e12( oui c est vieux) ils facturent les bougieS...

il s est aperçu plus tard qu elles n etaient pas changés !

On ne sait jamais. Si ça tombe c'est ce qu'ils vont faire, ne pas changer les coussinets et je ne le saurai jamais. 

 

Je demanderai les coussinets usagés pour voir leur état. 

Modifié le 6 octobre 20178 a par Stylum

Tu es en droit de conserver les pièces détachées échangées. .. annonce leur la couleur tout de suite. .. c est pas pour récupérer  bien sûr  .. mais pour voir l état. .

Demande leur qu ils les marquent au feutre ( cyl 5 haut ou bas etc....) 

Je viens d'envoyer un mail, je leur ai demandé de les garder.

 

a savoir que la M est là bas depuis Mercredi, donc à mon avis ils ont fini d'intervenir. J'espère qu'ils ont gardé les coussinets 

 

edit : ils vont garder les coussinets. Je viens d'avoir confirmation ?

Modifié le 7 octobre 20178 a par Stylum

C est bien...  comme ça  tu pourras voir la tronche qu  ils ont : peu, moyennement ou très usés ... ou certains très bien et d autres bien plus usés. 

Cela montre  un intérêt  si ils les ont répertoriés haut , bas et pour chaque  cylindre. . Car si ils te posent 12  coussinets  en vrac , ça perd  beaucoup de son intérêt. ...  

A mon avis, ils vont les poser en vrac. Mais on verra l'état, ce qui n'est déjà pas mal

Il y a 2 heures, sedan78 a dit :

C est bien...  comme ça  tu pourras voir la tronche qu  ils ont : peu, moyennement ou très usés ... ou certains très bien et d autres bien plus usés. 

Cela montre  un intérêt  si ils les ont répertoriés haut , bas et pour chaque  cylindre. . Car si ils te posent 12  coussinets  en vrac , ça perd  beaucoup de son intérêt. ...  

Ça serait même inquiétant 

Je raisonne. 6cyl...

Les coussinets ont été changés, chez Bavarian à Nivelles. Ce sont des jeunes passionnés.

 

par conte j'ai complètement oublié les coussinets usagés mais on m'a dit qu'ils n'étaient pas si usés que ça. Donc soit ils ont été changés avant, soit le véhicule n'a pas été maltraité.

 

Finalement, je suis content. J'ai enfin pu toucher les 8000RPM. Ceci dit, 6000 me suffit 

Dommage pour les photos mais merci de ton retour 

Desole de ne pas pouvoir en dire davantage. 

 

Mais à titre d'information, pour une vidange de pont, boîte DKG, coussinets de bielle, plaquettes arrières, nouvelles calandres D et G, équilibrage géométrie et redressage de mes jantes, j'en ai eu pour 2.200€. 

il y a 4 minutes, Stylum a dit :

Desole de ne pas pouvoir en dire davantage. 

 

Mais à titre d'information, pour une vidange de pont, boîte DKG, coussinets de bielle, plaquettes arrières, nouvelles calandres D et G, équilibrage géométrie et redressage de mes jantes, j'en ai eu pour 2.200€. 

c'est donné...

rien que les coussinets, chez BMW c'est 2000 euros mini... vidange DKG, c'est 700!!!!! ils t'ont remis le carter ou changé??? vidange pont, 150 mini... 

 

Oui je trouve le prix très correct, je me suis renseigné chez des indépendants et les prix vont de 1500 à 1800€ pour les coussinets...

il y a une heure, GEBm3 a dit :

c'est donné...

rien que les coussinets, chez BMW c'est 2000 euros mini... vidange DKG, c'est 700!!!!! ils t'ont remis le carter ou changé??? vidange pont, 150 mini... 

 

D'après eux, filtre crépine carter changés. Mais j'ai du mal à y croire vu le prix.

L'an prochain, elle ira là-bas pour une double vidange

Modifié le 14 octobre 20178 a par Stylum

En même temps si ils font juste te faire croire qu ils ont fait le boulot,  ils peuvent te faire un bon prix