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Info coussinet de bielle M3 V8

Featured Replies

Posté(e)

oh que oui, c'est bon !

pour ma part la géométrie est faite de façon à "verrouiller" un max le train arrière pour ne pas drifter , chacun son truc..

ensuite 295 à l'arrière et 265 à l'avant ca aide aussi :|

achète une audi ca motrice bien mieux qu'une Beheme :|

  • Réponses 355
  • Vues 63.7k
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  • Dernière réponse

Meilleurs posteurs du sujet

Messages populaires

  • Une nouvelle vidéo intéressante sur le changement des coussinets:  

  • Cédric91
    Cédric91

    Bon je crois qu'il etait temps ...

  • voilà , à rendement exceptionnel ... un entretien financièrement modéré finalement , ça tue pas  ... il faut savoir compter en ch/litre , et non pas en en ratio j'ai acheter ça me coute ...

Images postées

Posté(e)

non , merci elle me convient parfaitement , car même verrouillée elle est bien plus amusante qu' 'une audi

Posté(e)

non , merci elle me convient parfaitement , car même verrouillée elle est bien plus amusante qu' 'une audi

:nickel6:

Posté(e)

on est d'accord :nickel6:

Posté(e)

Oui en effet avec une bonne géo et une telle monte pneumatique ça doit bien le faire. 

 

Arf ... Ca doit être un sacré bon engins le V8 compressé  :nickel8:

Posté(e)

on est d'accord :nickel6:

non on est pas d'accord ! pour moi une BMW ne doit pas etre sur un rail autrement j'aurais acheté une audi ;)

Posté(e)

hs off

Posté(e)

hs off

:oui:

Posté(e)

Dis donc ce banet quel paYlote!

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

salut à tous.......je viens a vous pour vous dire que ....si vous aimez votre voiture n'allez surtout pas chez banet sport.

sauf_ si vous aimez payer des trucs qui ne fonctionnent pas ou qui ne sont tout simplement pas dans votre voiture.

       _ si vous aimez ne pas avoir de devis et surtout une facture à te faire arrèter le coeur.(chez lui faut se tenir au comptoir et c'est pas à cause du champagne)

       _si vous aimez tomber en panne tous les 500km car des pièces neuves ne tiennent pas le choc plus longtemps que ça.

       _ si vous aimez le travail baclé (manque des vis de partout ,passage de faisceau à la rache,tole découpée à la disqueuse pas ébavurée et rouilléé,etc.....)

       _et tout ça en 3ans et demi et c'est toujours pas fini...

sinon il est très sympa  ça c'est clair....(il aime notre argent)

voilà moi je suis coincé avec lui,  alors j'espère que mon expérience vous aidera ,.......à faire le bon choix.

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

@corradovrt , merci pour ton retour d'experience chez Banet ça pourrait servir :nickel7:

 

ma voiture a 76500 km et je voudrai savoir si je pourrai vérifier l'état de mes coussinets de bielles et les changer éventuellement. :-P

Posté(e)

ma voiture a 76500 km et je voudrai savoir si je pourrai vérifier l'état de mes coussinets de bielles et les changer éventuellement. :-P

 

 

Commence par faire une analyse d'huile, et après tu en sauras un peu plus sur l'état de tes coussinets

Posté(e)

salut à tous.......je viens a vous pour vous dire que ....si vous aimez votre voiture n'allez surtout pas chez banet sport.

sauf_ si vous aimez payer des trucs qui ne fonctionnent pas ou qui ne sont tout simplement pas dans votre voiture.

_ si vous aimez ne pas avoir de devis et surtout une facture à te faire arrèter le coeur.(chez lui faut se tenir au comptoir et c'est pas à cause du champagne)

_si vous aimez tomber en panne tous les 500km car des pièces neuves ne tiennent pas le choc plus longtemps que ça.

_ si vous aimez le travail baclé (manque des vis de partout ,passage de faisceau à la rache,tole découpée à la disqueuse pas ébavurée et rouilléé,etc.....)

_et tout ça en 3ans et demi et c'est toujours pas fini...

sinon il est très sympa ça c'est clair....(il aime notre argent)

voilà moi je suis coincé avec lui, alors j'espère que mon expérience vous aidera ,.......à faire le bon choix.

C'est Toyo ou bien une autre personne? ?!

Posté(e)

C'est Toyo ou bien une autre personne? ?!

Il y a pas que lui hélas Nico comme sa ...

Posté(e)

Ça me semblait tellement du copie colle... et l'auto de Toyo tellement un massacre. .. je n'osais pas croire qu'il y ait d'autres personnes dans le cas. ..

Posté(e)

C'est Toyo ou bien une autre personne? ?!

pas de quoi Majed  et  non je suis pas Toyo mais juste  encore un nouveau qui s'est fait prendre dans les filets de Banet!!!!!!!!

Posté(e)

Bien écoute je te souhaite de t'en sortir et espère que tu n'y perdras pas trop de plumes. 

Posté(e)

salut à tous.......je viens a vous pour vous dire que ....si vous aimez votre voiture n'allez surtout pas chez banet sport.

sauf_ si vous aimez payer des trucs qui ne fonctionnent pas ou qui ne sont tout simplement pas dans votre voiture.

       _ si vous aimez ne pas avoir de devis et surtout une facture à te faire arrèter le coeur.(chez lui faut se tenir au comptoir et c'est pas à cause du champagne)

       _si vous aimez tomber en panne tous les 500km car des pièces neuves ne tiennent pas le choc plus longtemps que ça.

       _ si vous aimez le travail baclé (manque des vis de partout ,passage de faisceau à la rache,tole découpée à la disqueuse pas ébavurée et rouilléé,etc.....)

       _et tout ça en 3ans et demi et c'est toujours pas fini...

sinon il est très sympa  ça c'est clair....(il aime notre argent)

voilà moi je suis coincé avec lui,  alors j'espère que mon expérience vous aidera ,.......à faire le bon choix.

 

Quelle pieces ont lachées ? et il y aurait 2-3 photos du taf style de la découpe toussa, ca éviterai les "il parait" depuis le debut du topic. Car quand on va dans la précision, y a plus personne.

 

En tt cas je connais une E30 course de cote plutot bien préparée par eux.

Posté(e)

Quelle pieces ont lachées ? et il y aurait 2-3 photos du taf style de la découpe toussa, ca éviterai les "il parait" depuis le debut du topic. Car quand on va dans la précision, y a plus personne.

 

En tt cas je connais une E30 course de cote plutot bien préparée par eux.

salut alex , non j'ai jamais pris de photos de ce travail baclé. mon expert auto commissionné par mon assureur s'en est chargée ainsi que 3 pages de rapport d'expertise accablant....en fait partie le petit résumé ci dessus.(expert qu'y connait très bien les sports mécaniques (ancien courreur rally).)

et vu que je suis en cours de procédure juridique avec ce garagiste et non motoriste, je n' ai  pas le droit de dire n'importe quoi. alors tout ce que j'écris, est la véritable réalité (malheureusement).

mais quand mème:pièces neuves mortent au bout de 100km.

_sonde lambda

_pompe à essence gros débit

_galet tendeur courroie accéssoire

_batterie

_courroie d'accé...

_support compresseur rotrex mort au bout de 100 bornes magnifique à réusiner.(la honte un truc soit disant neuf).

etc.......................................

et bien sur cela n'a jamais correctement fonctionné.

lui me disait ...elle marche...............moi je lui répondais .........non elle roule juste .........mais ça suffit pas sur circuit.

enfin bref..la j'ai pas trop le temps..

mais je me ferais un plaisir de répondre à vos questions.

après heureusement qu'il réussit à faire marcher 2 ou 3 voitures.( mais à quel prix)

moi j'en suis à 13500 euro chez lui mais apparament ça suffit pas..

a+ à tous..

  • 10 mois plus tard...
Posté(e)

+1 pour banet a éviter. J'ai déjà eu affaire à lui il y a des années pour une cupra avec moteur s3 (un swap préparé) ca n'a jamais marché correctement. Sans parler des pièces facturé neuf alors qu'elles sont d'occase etc ....

Ce n'est pas pour autant qu'il est mauvais, j'ai déjà vu des belles prepa et belle transformation.... Mais je ne lui confierai pas une auto à 70000€. Voilà mon retour perso pour banet.

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