Posté(e) le 24 février 201412 a comment_624145 http://www.autoblog.com/2014/02/23/bmw-carbon-fiber-wheels/ Signaler
Posté(e) le 24 février 201412 a comment_624148 http://blog.auto-selection.com/jantes-cr9-fibre-carbone-14740/ Signaler
Posté(e) le 25 février 201412 a comment_624290 toute la carrosserie de l'i3 est en fibre , il est même impossible de l'abimer et faire des bosses sur un usage quotidien Signaler
Posté(e) le 25 février 201412 a comment_624296 Ça risque d'ailleurs d'être un problème avec les assureurs ! Quand tu vois le hayon tout en verre... Signaler
Posté(e) le 25 février 201412 a comment_624333 Tu crois que les hayons de Civic, par exemple, posent problème aux assureurs? Signaler
Posté(e) le 3 mars 201412 a comment_625952 Ça risque d'ailleurs d'être un problème avec les assureurs ! Quand tu vois le hayon tout en verre... ah bon ? il rale pas pour les porsche targa ... Signaler
Posté(e) le 4 mars 201412 a comment_626052 Certes mais la cotisation est en conséquence, c'est idem pour la i3, les clients risquent de payer assez cher par rapport à la puissance ou la catégorie de véhicule… Signaler
Posté(e) le 4 mars 201412 a comment_626086 et surtout pour la coque entièrement en carbon. Très peu de spécialistes en france ont la compétence pour réparer ce genre de véhicules. Signaler
Posté(e) le 4 mars 201412 a comment_626092 Certes mais la cotisation est en conséquence, c'est idem pour la i3, les clients risquent de payer assez cher par rapport à la puissance ou la catégorie de véhicule… vous payez déja presque rien en france donc et surtout pour la coque entièrement en carbon. Très peu de spécialistes en france ont la compétence pour réparer ce genre de véhicules. Quand ton assurance rembourse tu vas au plus cher , chez bmw ahaha Signaler
Posté(e) le 4 mars 201412 a comment_626094 ba justement BMW ne répare pas les coques en carbon. Et vu que la réparation est hors de prix, le prix de l'assurance aussi! Signaler
Posté(e) le 4 mars 201412 a comment_626102 ba justement BMW ne répare pas les coques en carbon. Et vu que la réparation est hors de prix, le prix de l'assurance aussi! Si bmw ne répare pas ses voitures de série , il va y avoir un gros soucis avec le service après vente ... Signaler
Posté(e) le 6 mars 201412 a comment_626427 C'est juste que réparer du carbon est quasi impossible. Si la coque est touchée, la voiture sera épave, point. après, une voiture n'est pas faite pour faire de la tôle froissée à la base Signaler
Posté(e) le 6 mars 201412 a Auteur comment_626446 C'est n'imp lol, le carbone, ca se repare, comme la fibre de verre, un sauf ou un bateau ou un vélo tu le jettes pas des qu'il a un pet, ni une F1... Le truc c'est qu'il faut quelqu'un qui a les competences. Signaler
Posté(e) le 6 mars 201412 a comment_626508 C'est juste que réparer du carbon est quasi impossible. Si la coque est touchée, la voiture sera épave, point. après, une voiture n'est pas faite pour faire de la tôle froissée à la base Lol vous croyez vraiment que bmw va mettre sur le marché des voitures qu'ils savent pas réparer , je crois que les ingénieurs , le marketing ..; tout le groupe BMW est plus qualifié que nous tous ici pour savoir ce qu'ils font . Signaler
Posté(e) le 6 mars 201412 a comment_626549 On sait tous aussi ici que bmw est très qualifié pour changer la voiture entière quand le filtre à air est sale. J'attends de voir la suite des événements. Wait and see. Signaler
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