Interessant tout ca, moi j'ai fait une charpente tradi et du coup je me retrouve avec 2,80m sous les deux fermes. Elles sont espacées de 3.30m du coup en placant bien un deux colonnes, je devrais pouvoir lever la partie haute de la voiture entre les deux. Quelqu'un aurait une idée de la marque et du modele de pont qu'utilisent les gars de wheeler dealers france? Je le trouve bien dans le principe. 

Ca ressemble à ca :

http://www.finkbeiner-france.fr/produits/voitures-et-camionnettes/ponts-a-2-colonnes-mobiles/

il y a 9 minutes, skitophe a dit :

Ca ressemble à ca :

http://www.finkbeiner-france.fr/produits/voitures-et-camionnettes/ponts-a-2-colonnes-mobiles/

10K€ pour le modele qui sert pour les voiture jusqu'à 3t... ça en fait des réparations chez le garagiste avant qu'il ne soit rentabilisé 

Sinon regarder les ventes aux enchères car il y a malheureusement beaucoup de liquidations d'affaires…

Autrement il y a ca dans un budget "raisonnable":

http://www.twinbusch.fr/product_info.php?products_id=15

Reste a savoir si on peut y adapter une prise 230v 1 phase.

Modifié le 21 octobre 20169 a par Morzini

Moi à l'époque (depuis j'ai laissé tombé), j'étais vachement intéressé par celui-ci:

http://www.euro-expos.net/pont-elevateur-793/pont-elevateur-ciseaux-3t-230-v-4959.html

 

il y a 28 minutes, servais57 a dit :

Moi à l'époque (depuis j'ai laissé tombé), j'étais vachement intéressé par celui-ci:

http://www.euro-expos.net/pont-elevateur-793/pont-elevateur-ciseaux-3t-230-v-4959.html

 

Ces pont sont vraiment bien, dommage qu'ils ne monte qu'a un metre. Je ne sais pas si tu as vu, mais celui que j'ai posté juste au dessus est le même que le tiens sauf qu'il monte a 1,85m

il y a 7 minutes, tintamar a dit :

D'accord tu nous en dira plus quand tu l'aura , même pour faire d'autre mécanique c'est pas mal moi je bosse parterre embrayage, vidange, distribution etc etc même si ça leve que d'1m c'est toujours mieux que d'être à ras du sol en plus en 220v c'est le top quand on a pas le 380. Dans ton lien il a l'air plus costaud !

Je l'avais vu sur le net je mettais renseigné mais le prix ça pique grave c'est bien ou c'est !  

Il est pas mal aussi celui là mais bon le prix n'est plus le même, certes faut savoir ce que l'on veut mais faut s'en servir très souvent sinon trop d'investissement pour un coup de temps en temps 

oui je ferais un retour quand il sera en place, ce nussbaum est aujourd'hui ce qui se fait de mieux en matériel professionnel c'est parmi les plus cher mais j'ai préféré la tranquillité, j'ai des clients pro qui en ont depuis des années et y a pas mieux, les autres marques de pont pro type ravaglioli, werther, rotary et  dans le temps fog sont en cran en dessous de nussbaum actuellement 

Le 21/10/2016 à 10:10, skitophe a dit :

Sinon, il y a celui là :

http://www.bendpakranger.co.uk/Car-Lifts/Scissors-Mid-Rise-and-Low-Rise-Lifts/P-6B.aspx

Mais je n'arrive pas à le trouver en europe...

J'ai eu le prix directement de bendpak, il faut compter 1860$ et 505$ de transport jusqu'au port de Rouen. soit 2365$ d'investissement soit 2175 €. Mais sur un produit en provenance des USA, il y a une chance sur 2 de se taper la TVA à l'arrivé ?

Il y a 3 heures, skitophe a dit :

J'ai eu le prix directement de bendpak, il faut compter 1860$ et 505$ de transport jusqu'au port de Rouen. soit 2365$ d'investissement soit 2175 €. Mais sur un produit en provenance des USA, il y a une chance sur 2 de se taper la TVA à l'arrivé ?

vu la taille du colis et le prix sur les papiers d'import, il y a de fortes chances d'y passer,

à ce prix je préfère celui que j'ai pris avec l'installation et la mise en route comprise 

J'éviterai d'acheter cela au US. Ils ont pas les mêmes normes, pas le même système métrique et tu vas payer 30 % de plus avec les taxes.

J'avais acheté un pont ciseau en Belgique sur le net et si c'était à refaire je prendrai une marque vraiment présente et distribuée en France (TWIN BUSCH) avec une possibilité de dépannage sur place. J'ai été emmerdé et dépanné à distance mais cela n'a pas été évident.

Le 21/10/2016 à 18:27, tintamar a dit :

Je l'avais vu sur le net j'avais kiffé direct,  je mettais renseigné mais le prix ça pique grave je suis vite redescendu de mon nuage c'est bien ou c'est ! 

Pour mon information, c'est quoi l'ordre de prix?

il y a 9 minutes, tintamar a dit :

Je m'en souvient plus exactement c'était aux alentours des 10 000 euros 

Non je leur ai demandé un devis par curiosité cette semaine. Pour le 3t, 2metre de large avec boitier 220v il faut compter 6500 ce qui reste encore onéreux pour un amateur

Le 21/10/2016 à 16:22, Morzini a dit :

Autrement il y a ca dans un budget "raisonnable":

http://www.twinbusch.fr/product_info.php?products_id=15

Reste a savoir si on peut y adapter une prise 230v 1 phase.

A choisir , je prends celui ci http://www.twinbusch.fr/product_info.php?products_id=11

 

ACS3, il est bien celui la, je le prendrais quand il me faudra une place de plus dans le garage ... 

ça fait pas cher la place de plus dans le garage ... ( j'ai 3m40 de hauteur sous dalle )

en plus il est assez etroit finalement un 4 colonnes classique c'est tout de suite 3.00 m , là 2.60 , c'est super compact .

Ah oui c'est vraiment super ce produit, j'aime bien le coté mobile.

 

C'est vrai qu'il est top et la mobilité est un vrai plus. Le seul point négatif c'est que les roue ne sont pas soulevées du sol. Pour tout ce qui est ligne d'echappement-pont-boite c'est top mais des que tu touche aux trains roulant, faut trouver une autre solution

Purée je viens d'aller mesurer çà rentre pile poil dans mon recoin de grange, si un jour je veux mettre une auto de plus , je note cette solution très astucieuse

y'a ça aussi qui est pas mal : http://www.cleverlift.com

idéale pour garer 2 véhicules, mobile et on peut prendre l'option cleverjack pour travailler les trains roulants