Posté(e) le 21 décembre 20169 a comment_822572 Il y a 5 heures, ACS3 a dit : ouais bah le SAV à la française au secours ... j'ai une équilibreuse Facom , qui a 6 ans et peut être 200 pneus tout au plus à son actif , elle est tombée en panne , on m'a royalement envoyé chier en me disant d'office c'est la carte électronique , c'est plus fabriqué ... le service SAV ne s'est même pas déplacé . résultat , j'ai ouvert la bête , raccourci une nappe de jonction ou j'avais détecté un mauvais contact ( tu m’étonne que ça coute cher Facom , 1 mètre de nappe enroulée avec un élastique pour faire 15 cm ...) , puis j'ai refait l’alignement des têtes de lecture optique qui frottaient sur les disques repères ... verdict le SAV je l'ai fait moi même si je les avais écouté il fallait ferrailler ma machine et en acheter une autre ... Sur ma machine à pneu j'ai attendu 4 mois pour avoir le tempon en tefflon qui protege la jante sur le bras, vendu par 50 à un prix de débile ! Ça m'a saoulé, j'ai fini par en commandé 2 pour 15cts piece en facom sur Ebay Allemagne... Signaler
Posté(e) le 21 décembre 20169 a comment_822596 la machine à pneus moi c'est un axe de la troisieme main qui a pété ... , j'ai demandé ... j'attends toujours ... y'a une vis bmw à la place maintenant ... Signaler
Posté(e) le 21 décembre 20169 a comment_822652 par chez moi, le must en démonte pneus et équilibreuses c'est du Hoffmann, ou alors du Corghi via le distributeur Provac, facom n'est qu'un ré-emballeur il me semble sur ses machines, je vois aussi beaucoup de Bosch dans les atelier, mais assez récent donc pas trop de retours, et les vieilles machines Sice sont toujours debout malgré plus de 30 ans pour certaines quant à sav, il est mauvais partout, mais c'est surtout les revendeurs qui ne savent pas traiter par la suite, car les marques en elles-mêmes sont assez réactives Signaler
Posté(e) le 21 décembre 20169 a comment_822660 Il ne faut pas rêver. Soit c'est un pont pro, en 380 volts, neuf qui coûte un bras, un rein........ tarif prohibitif pour les amateurs que nous sommes. Soit c'est un pont pro d'occasion, donc usé à la corde, là encore en 380 volts, avec des frais de remise en état. Tarif aléatoire. Cher s'il a été révisé et remis en état par un pro. Soit c'est un pont made in china, twinbusch. Kromer ou équivalent ....en 220 volts, selon moi amplement suffisant pour y mettre le véhicule une vingtaine de fois par an. Concernant Facom, ne pas oublier que la gamme grand public vendue en grande surface, ben ce n'est plus vraiment le top. Il y a plus costaud. quand à l'échange de l'outillage qui a cassé, j'ai oublié depuis longtemps sur cette marque, notamment lorsqu'il t'est demandé la preuve d'achat (jetée de puis de nombreuses années, voir introuvable). Signaler
Posté(e) le 21 décembre 20169 a comment_822683 Il y a 11 heures, ACS3 a dit : ouais bah le SAV à la française au secours ... j'ai une équilibreuse Facom , qui a 6 ans et peut être 200 pneus tout au plus à son actif , elle est tombée en panne , on m'a royalement envoyé chier en me disant d'office c'est la carte électronique , c'est plus fabriqué ... le service SAV ne s'est même pas déplacé . résultat , j'ai ouvert la bête , raccourci une nappe de jonction ou j'avais détecté un mauvais contact ( tu m’étonne que ça coute cher Facom , 1 mètre de nappe enroulée avec un élastique pour faire 15 cm ...) , puis j'ai refait l’alignement des têtes de lecture optique qui frottaient sur les disques repères ... verdict le SAV je l'ai fait moi même si je les avais écouté il fallait ferrailler ma machine et en acheter une autre ... ben, c'est le monde moderne, c'est une truc a deux Francs qui lâche et on t'explique qu'il faut tout changer... un peu comme quand tu vas chez BMW avec une ///M qui a plus de 10 ans!!! => c'est la ou je crois que les gars qui savent se démerder comme toi ont de l'avenir... ras le bol du consommable / jetable!!! ca me fait penser a mon écran de pc... au bout de 3ans et un mois, un condensateur a fumé... changement du condensateur et ca fait 5 ans qu'il fonctionne sans pb, il a failli finir a la benne et je me suis que c'était trop bête... donc en se donnant un peu de mal, on y arrive! Signaler
Posté(e) le 21 décembre 20169 a comment_822696 il y a 44 minutes, Rouffian a dit : Il ne faut pas rêver. Soit c'est un pont pro, en 380 volts, neuf qui coûte un bras, un rein........ tarif prohibitif pour les amateurs que nous sommes. Soit c'est un pont pro d'occasion, donc usé à la corde, là encore en 380 volts, avec des frais de remise en état. Tarif aléatoire. Cher s'il a été révisé et remis en état par un pro. Soit c'est un pont made in china, twinbusch. Kromer ou équivalent ....en 220 volts, selon moi amplement suffisant pour y mettre le véhicule une vingtaine de fois par an. Concernant Facom, ne pas oublier que la gamme grand public vendue en grande surface, ben ce n'est plus vraiment le top. Il y a plus costaud. quand à l'échange de l'outillage qui a cassé, j'ai oublié depuis longtemps sur cette marque, notamment lorsqu'il t'est demandé la preuve d'achat (jetée de puis de nombreuses années, voir introuvable). +1 artisan j'ai acheté des visseuses de grande marque ou l'on te répond que les batteries ne se font plus la gamme à changé ou alors il veulent bien t'en vendre mais le prix est celui du nouveau modèle !!! donc maintenant les "daubes chinoises" à dix pour cent du prix des prémiums démodables remplissent mon fourgon! de toute façons ils faut les changer donc le calcul est vite fait!! pour revenir au sujet je me prépare à acheter un deux colonnes et comme dit notre ami, vu la fréquence d'utilisation!! la seule précaution pour moi reste le support (sécurité oblige) Signaler
Posté(e) le 21 décembre 20169 a comment_822708 il y a 59 minutes, Rouffian a dit : Il ne faut pas rêver. Soit c'est un pont pro, en 380 volts, neuf qui coûte un bras, un rein........ tarif prohibitif pour les amateurs que nous sommes. Soit c'est un pont pro d'occasion, donc usé à la corde, là encore en 380 volts, avec des frais de remise en état. Tarif aléatoire. Cher s'il a été révisé et remis en état par un pro. Soit c'est un pont made in china, twinbusch. Kromer ou équivalent ....en 220 volts, selon moi amplement suffisant pour y mettre le véhicule une vingtaine de fois par an. Concernant Facom, ne pas oublier que la gamme grand public vendue en grande surface, ben ce n'est plus vraiment le top. Il y a plus costaud. quand à l'échange de l'outillage qui a cassé, j'ai oublié depuis longtemps sur cette marque, notamment lorsqu'il t'est demandé la preuve d'achat (jetée de puis de nombreuses années, voir introuvable). je me permets juste de rectifier, car il existent aussi en grandes marques en 220V, c'est un option, le plus souvent payante comme le mien par exemple, par contre tu as raison pour le tarif prohibitif mais bon en raisonnant sur le long terme je pense quand même m'y retrouver à pouvoir faire les choses basiques moi même Signaler
Posté(e) le 21 décembre 20169 a comment_822714 Le petit outillage facom dans le groupe prolian arrive encore à le faire changer gratis... Modifié le 21 décembre 20169 a par julien m Signaler
Posté(e) le 21 décembre 20169 a comment_822717 même chose que vous dans l'ensemble. Si je ne trouve pas de marque en occase a bon prix (afin d'y prévoir quelque frais) je prendrais un twinbusch. A noté qu'un pont en 380V triphasé pour tourner en 220V mono a l'aide d'un convertisseur de fréquence. C'est un poile moins nerveux mais ça fonctionne. Sinon grosse batterie de condo, ça marche aussi mais c'est pas terrible! Signaler
Posté(e) le 21 décembre 20169 a comment_822718 à l’instant, julien m a dit : Le petit outillage facom dans le groupe prolian arrive encore à le faire changer gratis... Moi je n'ai jamais eu de probléme pour la garantie. J'en passe régulièrement comme ça j'ai des tourne vis récent, pas usé et avec le nouveau repérage de couleur bien pratique. Et pas besoin de preuve d'achat, ça c'est le revendeur qui veux faire chirer! Signaler
Posté(e) le 21 décembre 20169 a comment_822720 Il y a 3 heures, ACS3 a dit : la machine à pneus moi c'est un axe de la troisieme main qui a pété ... , j'ai demandé ... j'attends toujours ... y'a une vis bmw à la place maintenant ... Quoi ?! t'as pas trois bras de série? Tu bluff à l’instant, grinder a dit : Moi je n'ai jamais eu de probléme pour la garantie. J'en passe régulièrement comme ça j'ai des tourne vis récent, pas usé et avec le nouveau repérage de couleur bien pratique. Et pas besoin de preuve d'achat, ça c'est le revendeur qui veux faire chirer! Exactement pareil... Modifié le 21 décembre 20169 a par julien m Signaler
Posté(e) le 22 décembre 20169 a comment_822813 Vu sur des forums US : http://www.maxjaxusa.com/ des ponts 2 colonnes à visser au sol quand on a besoin. donc pas d'encombrement quand on ne s'en sert pas. je trouve le concept cool. Vous connaissez d'autres marques qui font ce genre de pont ? (marque vendue en europe) Signaler
Posté(e) le 22 décembre 20169 a comment_822832 il y a une heure, skitophe a dit : Vu sur des forums US : http://www.maxjaxusa.com/ des ponts 2 colonnes à visser au sol quand on a besoin. donc pas d'encombrement quand on ne s'en sert pas. je trouve le concept cool. Vous connaissez d'autres marques qui font ce genre de pont ? (marque vendue en europe) T'emballe pas mon gars. Un pont même chinois type twinbusch ou Kromer, pèse plus de 600 kg. Quant à l'installation, tu dois le poser sur une dalle de 20 cm mini d'épaisseur ferraillée dans les règles de l'art, avec du béton correctement dosé et d'une certaine qualité. Bref, le "je l'installe comme je veux où je veux", il va falloir oublier. Signaler
Posté(e) le 22 décembre 20169 a comment_822840 il y a 32 minutes, Rouffian a dit : T'emballe pas mon gars. Un pont même chinois type twinbusch ou Kromer, pèse plus de 600 kg. Quant à l'installation, tu dois le poser sur une dalle de 20 cm mini d'épaisseur ferraillée dans les règles de l'art, avec du béton correctement dosé et d'une certaine qualité. Bref, le "je l'installe comme je veux où je veux", il va falloir oublier. C'est pas ce que je voulais dire : j'ai un emplacement prévu dans le sol avec les goujons, et je vis les colonnes dessus quand j'ai besoin. Ainsi, je n'ai pas 2 colonnes en plein milieu du garage qui encombre quand je ne m'en sert pas. (les colonnes du maxjax sont sur roulettes pour justement etre déplacée). Ce n'est donc pas "comme je veux, où je veux" mais juste "quand je veux" Signaler
Posté(e) le 22 décembre 20169 a comment_822846 et a quel prix aussi car importer le bazar des US , au vu du poids , tu en as pour mini 400 dollars de transport plus la taxe de douane a l entree ... demande un devis au vendeur ( les americains sont tres reactifs quand il s agit de business Signaler
Posté(e) le 13 janvier 20179 a comment_827667 Après différentes recherches et différents avis, (fiabilité, sav, etc..) je pense partir sur un pont Fog : http://www.fog-automotive.com/fr/188-2-colonnes-azur-3t.html J'essaye de voir s'ils n'ont pas de pont ciseaux qui rentrerait dans mon budget car je pense que je préférerait un ciseaux pour une question d'encombrement. mais ce n'est pas le même budget. Signaler
Posté(e) le 8 janvier 20188 a comment_899806 Le 20/12/2016 à 19:11, alex670 a dit : deux autres photos de plus prêt, surtout pour le pupitre de commande, et au passage c'est livré avec 4 cales en mousse pour mettre entre le pont les les bas de caisse, et le kit mobilité parfois en supplément sur d'autres ponts Salut, 1 an après tu en es content de ton pont? ça t'est revenu à combien? avantage et inconvénients? J'y reflechis avec 2,60m sous plafond je suis limité, la dalle est moyenne aussi pour un 2 colonnes compact, le ciseau est top niveau encombrement et ça irait bien pour mon usage. Un peu marre du cric, des chandelles, bastaings etc... J'ai une petite fosse mais j'aime pas c'est chiant elle est trop courte. Meci pour ton retour, MP pour le prix si tu veux Modifié le 8 janvier 20188 a par aramis Signaler
Posté(e) le 8 janvier 20188 a comment_899907 @m3man91 tu pourrait donner ton avis ici sur ce que tu a acheté et installé Signaler
Posté(e) le 8 janvier 20188 a comment_899958 Il y a 13 heures, aramis a dit : Salut, 1 an après tu en es content de ton pont? ça t'est revenu à combien? avantage et inconvénients? J'y reflechis avec 2,60m sous plafond je suis limité, la dalle est moyenne aussi pour un 2 colonnes compact, le ciseau est top niveau encombrement et ça irait bien pour mon usage. Un peu marre du cric, des chandelles, bastaings etc... J'ai une petite fosse mais j'aime pas c'est chiant elle est trop courte. Meci pour ton retour, MP pour le prix si tu veux 1 an après oui j'en suis satisfait mais je m'en suis peu servi (moins de 10 fois entre le changement de mes pneus, mes vidanges et les plaquettes d'un pote, c'est quand même bien pratique, j'ai juste du acheter des cales en caoutchouc plus fines car celles fournies étaient trop épaisse pour une voiture basse, inconvénient j'en ai pas trouvé vu que je savais ce que j'achetais (pour faire chier je dirais long à descendre quand il fait froid) pour le prix tu dois au moins être le 15ème à me le demander, j'ai eu un tarif pro sur ce pont, et j'ai du patienter plus de 3 mois pour l'avoir (à cause de 230v car d'origine il sort en 380v), par respect pour mon contact je ne donnerais pas le tarif exact mais il faut compter plus de 3000€ livré et installé Signaler
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