toyo r888 ou dunlop direzza 03g ?

[doc_cupra]

toi qui connais bien la voiture ( M3 E46 )

 

vu que je suis en 8.5x18 et 9.5x18

tu conseillerais quel pneu ? le toyo s'use vite et mal sur ma voiture

le PS cup est pas cher... le dunlop ou une autre variante ?!

[Supersport]

Slick car sinon sa coûte très chère sauf fédéral mais performance moyenne

[doc_cupra]

et en taill de slick sur mes jantes ?

au fait, je t'avais demandé un devis pour des APEX en 18 " monte au carré

[doc_cupra]

Pour Dijon de demain ...

 

deux solutions => monte au carré en dunlop ...

monte asymétrique avec des toyo R888 fatigués ... ( surtout pour les arrières LOL )

 

j'hésite

[doc_cupra]

http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Dunlop/Direzza-DZ03.htm

 

les direzza semblent pourtant bien noté sous la pluie ...

[Bigoutte]

Direzza sans hésiter , fait attention ça prend  beaucoup en pression a chaud .

[doc_cupra]

Merci de l'info!

 

j'ai 2 bar en ce moment ( ils sont neufs )

j'ai pas grand espoir qu'ils chauffent beaucoup demain

[Jonathan G]

Je déterre le sujet... 

@doc_cupra Alors tu les as testé les Dunlop? 
J’ai pris un deuxième set de jantes pour avoir des semi slicks et DM m’a commandé des Dunlop. J’avais des Cup2 avant.

Ton ressentit in fine?

[doc_cupra]

@Jonathan G

J'ai aussi acheté un deuxième set de roue cette semaine, mais je repris des PSCUP2, je monte des slicks sur l'autre SET

car au final avec le dernier set up de suspension, ça fonctionne pas trop mal...

Alors qu'a la première tentative à Dijon, avec les KW CLUBSPORT, je leur en voulais ... Comme quoi, il faut faire upgrade par upgrade pour voir quel paramètre améliore ou pas son auto.

 

Je n'ai pas d'autre référence sur la M2! sur la CSL qui était beaucoup plus légère, les direzza était vraiment pas mal, mais je suis vite passé au SLICK que @Gatouille nous procurait pour une bouchée de pain ...